【冰區(qū)月池系統(tǒng)】

“雪龍2”號俯瞰圖

船艉在海底通過螺旋槳把冰打碎，同時推進。

船艏通過船本身的重量壓碎破冰

【整體情況】

船長：122.5米 型寬：22.32米

設計吃水：7.85米 設計排水量：13996噸

航速：12-15節(jié) 續(xù)航力：2萬海里

自持力（船上所帶淡水和食品在海上所能維持的天數(shù)）：60天

全球首次采用船艏、船艉雙向破冰技術；計劃下半年和“雪龍”號共同執(zhí)行我國第36次南極考察任務

新京報訊 （記者吳嬌穎）7月11日，我國第一艘自主建造的極地科考破冰船“雪龍2”號在上海交付使用。記者從自然資源部獲悉，“雪龍2”號交付后，將正式加入我國極地考察序列，計劃于下半年和“雪龍”號極地考察破冰船共同執(zhí)行我國第36次南極考察任務，明年還將與德國、俄羅斯的世界著名上一代極地科學考察船一起支持北極大型國際計劃——“國際漂流浮冰站計劃”。

據(jù)介紹，“雪龍2”號由自然資源部所屬的中國極地研究中心組織實施，按照“國內(nèi)外聯(lián)合設計、國內(nèi)建造”的模式，由芬蘭阿克北極有限公司承擔基本設計，中國船舶工業(yè)集團公司第七