圖① 三峽大壩全景。 （資料圖片）

　　圖② 南水北調(diào)東線一期工程的源頭—江都水利樞紐。 （資料圖片）

　　圖③ 2014年，密云水庫建設(shè)起全封閉的防護(hù)網(wǎng)，將居民的生活區(qū)域與水域真正隔開。 記者 吉蕾蕾攝

　　圖④ 小浪底水利樞紐工程開閘泄洪。 （資料圖片）

　　中國長江三峽集團(tuán)有限公司原副總經(jīng)理、教授級高級工程師袁國林

　　南水北調(diào)中線建管局天津分局黨委書記、局長胡金洲

　　小浪底水利樞紐建設(shè)管理局原副局長王咸儒

　　原北京市水利局副總工程師樓望駿

　　五級船閘、垂直升船機、左岸電廠……三峽工程的成功建成和運轉(zhuǎn)，使多少代中國人治理長江和利用長江水力資源的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實，成為改革開放以來我國發(fā)展的重要標(biāo)志。

　　1952年4月5日，能緩解洪水災(zāi)害的荊江分洪工程破土動工，30萬軍民奮戰(zhàn)75天，以神奇的速度提前25天建成全部主體工程，創(chuàng)造了我國水利工程建設(shè)史上的奇跡。十一屆三中全會之后，我國進(jìn)入改革開放的新時期，興建三峽工程被列入黨和國家的議事日程。

　　三峽工程論證一開始就是民主的，開放的。記得當(dāng)時水利、電力部聘請了412位專家參加論證，其中包括持不同意見的專家，組成14個論證專家組，涉及三峽工程方方面面的問題，歷時2年8個月，提出了科學(xué)的、具有針對性的解決方案或?qū)Σ摺Ｕ撟C總結(jié)論是：三峽工程對四化建設(shè)是必要的，技術(shù)上是可行的，經(jīng)濟上是合理的，建比不建好，早建比晚建有利。推薦的建設(shè)方案是：一級開發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民。

　　1993年，是三峽工程建設(shè)史上不平凡的一年。數(shù)萬人齊聚三峽工程壩址三斗坪，開始了各項準(zhǔn)備工作，百萬移民開始大規(guī)模搬遷與安置。這一年，邁出了三峽工程由夢想變成現(xiàn)實的第一步，吹響了三峽工程建設(shè)的號角。國家成立了國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會，是三峽工程高層次決策機構(gòu)，推行了一系列改革和創(chuàng)新：三峽工程建設(shè)管理體制進(jìn)行了重大改革，成立中國三峽工程開發(fā)總公司和中國電網(wǎng)建設(shè)總公司，分別作為三峽樞紐工程和輸變電工程的項目法人；摒棄了基本建設(shè)工程每隔若干年調(diào)整一次概算的管理模式，建立了責(zé)任清晰、風(fēng)險分擔(dān)、科學(xué)合理的投資管理體系；制定了嚴(yán)格的三峽工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；開展了樞紐工程一系列科技創(chuàng)新；開展了輸變電工程一系列科技創(chuàng)新，攻克了80萬伏直流和100萬伏交流特高壓輸電工程關(guān)鍵技術(shù)；重大機電裝備制造實現(xiàn)了國產(chǎn)化；在大規(guī)模移民搬遷安置過程中，進(jìn)行了一系列改革和創(chuàng)新，保證了131萬移民“搬得出，穩(wěn)得住，逐步能致富”。

　　正是由于上述一整套改革和創(chuàng)新，確保了三峽工程建設(shè)自始至終嚴(yán)格按照設(shè)計安全有序推進(jìn)，如期完成了艱巨的建設(shè)任務(wù)。

　　實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。改革開放鑄就的三峽工程，這一牽涉國脈國運的“國之重器”，巨大而顯著的綜合效益對于長江中下游的安瀾、長江經(jīng)濟帶的快速發(fā)展、綜合國力的顯著增強作出了重要貢獻(xiàn)。

　　南水北調(diào)圓了世紀(jì)夢

　　堅守調(diào)水初心，擔(dān)負(fù)建設(shè)與運行使命。作為南水北調(diào)人，初心和使命一直在我們的工作生活中。

　　初心因奮斗而精彩，使命因艱巨而光榮。從上世紀(jì)50年代毛澤東主席的科學(xué)構(gòu)想，到本世紀(jì)初的付諸實施、建成通水，南水北調(diào)工程歷經(jīng)了一個甲子，圓了國人世紀(jì)夢想。

　　為了這一世紀(jì)夢想，2004年，全國各行業(yè)精英陸續(xù)從四面八方匯聚京津冀豫千里長龍，組建南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局，自此開始了歷時10年的建設(shè)歷程。這年10月，我奉命來到漕河建管部擔(dān)任總工程師、副部長，此后歷時5年，職位職責(zé)雖有所變化，但我的初心一直沒變，志向一直未改。從滿城霧山隧洞到西黑山水閘，從吳莊土渠到漕河渡槽，30多公里的工地上留下了我辛勤的汗水，親歷了那里的風(fēng)風(fēng)雨雨，目睹了那里的大干快上，見證了渡槽的拔地而起，領(lǐng)教了拋家舍子的艱辛。

　　2008年夏天，我和同事們頂烈日，戰(zhàn)酷暑，在工地上為京石段工程應(yīng)急通水做最后的沖刺，面對多個豁口、堤埂等影響通水的艱巨任務(wù)，我們壓實責(zé)任、掛圖作戰(zhàn)，抓協(xié)調(diào)、定措施、上資源，全天候盯守……2008年9月18日，一個令人難忘的日子，南水北調(diào)京石段應(yīng)急供水工程建成通水，我們這些建設(shè)者們向祖國和人民交上了一份滿意答卷。

　　時光流逝，難忘崢嶸歲月。2010年3月，我奉調(diào)天津直管建管部，加入到南水北調(diào)天津干線工程建設(shè)團(tuán)隊，自此開始了天津干線工程建設(shè)到通水運行的激情歲月。萬木蔥蘢的津冀原野上，熱火朝天、汗流浹背、人聲鼎沸、機器轟鳴的工程建設(shè)壯觀景象，已成為臥在原野中地下箱涵潺潺流水的背影。2013年12月，隨著最后一倉混凝土澆筑成功，天津干線主體工程完工，155公里輸水箱涵全部建設(shè)完成。2014年12月12日14時32分，南水北調(diào)中線干線工程正式通水，一條輸水巨龍靈動地展現(xiàn)在中華大地，為干渴的華北送去源源不斷的優(yōu)質(zhì)水源。

　　通水以來，天津干線工程經(jīng)受住了各種困難和風(fēng)險挑戰(zhàn)，已實現(xiàn)1600多天連續(xù)不間斷安全供水，水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，保持在地表水Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)及以上。如今已進(jìn)入第5個調(diào)水年度，向天津市供水量逐年提高，累計已超40億立方米。供水范圍覆蓋天津市中心城區(qū)、環(huán)城4區(qū)及濱海新區(qū)等14個行政區(qū)，近千萬市民受益。有效緩解了天津市水資源短缺局面，使天津市水資源保障能力實現(xiàn)了戰(zhàn)略性突破。

　　15載春秋冬夏不舍晝夜，40億清流進(jìn)津惠及民生。取得今天的成績來之不易，但這僅僅是一個開始，我將繼續(xù)帶領(lǐng)天津分局的同事們，大力弘揚“忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)，科學(xué)、求實、創(chuàng)新”的新時代水利精神，緊緊圍繞中線建管局“供水保障補短板、工程運行強監(jiān)管”的工作總思路，不斷推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，確保工程長期安全平穩(wěn)運行，為天津市經(jīng)濟社會發(fā)展和“美麗天津”建設(shè)提供可靠的水源保障。

　　小浪底是我永遠(yuǎn)的記憶

　　我第一次到小浪底是1974年，去匯報混凝土壩方案的結(jié)構(gòu)計算結(jié)果，那時乘坐當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)的一葉小舟過的黃河。

　　1984年初，當(dāng)時的水電部邀請美國柏克德公司一批專家到小浪底考察。這次我們過黃河乘坐的是老鄉(xiāng)的擺渡木船。這年10月，中美聯(lián)合對小浪底水利樞紐進(jìn)行輪廓設(shè)計，黃河水利委員會選派我們28名工程師參加。經(jīng)雙方13個月的努力，完成了以泄洪和引水洞群進(jìn)口集中布置為特點的輪廓設(shè)計。

　　1991年全國人大七屆四次會議把小浪底工程列入國家經(jīng)濟和社會發(fā)展10年規(guī)劃及“八五”計劃綱要。水利部迅速組建小浪底水利樞紐建設(shè)管理局，作為小浪底工程建設(shè)業(yè)主單位，全面負(fù)責(zé)工程項目籌資、施工、移民、運營及還貸等各項工作，同時批準(zhǔn)工程部分資金使用世行貸款，由業(yè)主單位負(fù)責(zé)準(zhǔn)備世行對小浪底工程項目的評估工作。就這樣，我們這些原黃委會水電開發(fā)公司籌建小浪底工程的人，都轉(zhuǎn)到了小浪底建管局。1991年9月1日，水、電、通信、道路、橋梁、營地和鐵路轉(zhuǎn)運站等前期工程全線鋪開。這時，我們施工人員和車輛過黃河已經(jīng)有橋了。

　　為滿足國際承包商進(jìn)場時標(biāo)書所規(guī)定的工期和質(zhì)量要求條件，我們白天跑施工現(xiàn)場，晚上學(xué)習(xí)、推敲4卷厚厚的小浪底主體工程國際標(biāo)招標(biāo)書。經(jīng)各方人員共同努力，團(tuán)結(jié)奮斗，于1994年4月提前完成全部前期工程，歷時兩年7個月。三個標(biāo)的國際承包商一致稱贊小浪底前期工程工作是他們見到的最好的進(jìn)場條件。

　　在前期工程全面開工的同時，我們還集中力量，精心組織了各項主體工程和輔助工程的國際、國內(nèi)標(biāo)的招標(biāo)工作。主體工程分為3個國際標(biāo)，Ⅰ標(biāo)為大壩標(biāo)，Ⅱ標(biāo)為泄洪工程標(biāo)，Ⅲ標(biāo)是引水發(fā)電系統(tǒng)標(biāo)，招標(biāo)程序嚴(yán)格按照世界銀行采購導(dǎo)則進(jìn)行。1994年9月12日，黃河小浪底主體工程開工。大家無不歡欣鼓舞，鞭炮聲、歡呼聲響成一片，這一激動人心的時刻，深深印在了我的心底。

　　主體工程開工伊始，我們認(rèn)識到，擺在我們面前有兩大難題：一是在小浪底復(fù)雜的自然條件下，修建世界上極具挑戰(zhàn)性的工程所遭遇的困難施工；二是小浪底工程是國際管理工程，而我們當(dāng)時對國際合同管理還很陌生。接著3條導(dǎo)流洞塌方了11次，承包商擅自停挖，并發(fā)出索賠通知。這種情況直接威脅著1997年截流目標(biāo)的實現(xiàn)。我奉命到世行總部報告。之后我們組建了聯(lián)合施工隊（OTFF）分包施工，終于搶回了被延誤的工期。

　　1997年10月28日提前實現(xiàn)了大河截流。中央電視臺現(xiàn)場直播這一盛況，我被指派作為技術(shù)專家配合解說這次截流的全過程。

　　小浪底主體工程于2001年底提前全部竣工。自小浪底水利樞紐投入運行以來，已取得了顯著的社會效益、生態(tài)效益和經(jīng)濟效益。

　　屈指已過30多年。面對曾為之奮斗大半輩子的跨世紀(jì)宏偉工程，作為建設(shè)者的自豪感油然而生。小浪底，是我永遠(yuǎn)的記憶。

　　難忘“密云水庫精神”

　　密云水庫質(zhì)量優(yōu)良，效益卓著，名揚中外，“一年攔洪，兩年建成”，堪稱水利奇跡，這都與“無私奉獻(xiàn)、艱苦拼搏、科學(xué)求真、強化管理、安全高效、優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新”的修建密云水庫精神分不開。

　　在密云水庫建設(shè)期間，最為驚險的還是白河主壩的攔洪度汛搶險。原計劃1959年6月15日進(jìn)入汛期時，第一溢洪道開挖到145高程負(fù)責(zé)排泄汛期洪水。所有主、副壩都完成地基防滲工程，壩體填筑到攔洪高程150；白河廊道6月15日停止泄水，將其堵塞。

　　然而，實際施工進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于計劃。到6月15日，白河主壩上游防滲墻遠(yuǎn)未完成，黏土斜墻剛達(dá)120高程。就是說，6月15日應(yīng)達(dá)到的度汛要求，要拖到8月初才能達(dá)到。大壩防滲墻沒做完，地基漏水嚴(yán)重，下游壩腳到處冒泡出水。情急之下，我們決定冒險利用廊道這一點潛力，采取5項救險舉措：一是降低第一溢洪道開挖高程，從145降至140；二是降低大壩攔洪高程，從150降到147，后又降到143；三是沙壩采取臨時斷面，下游坡改為1∶1.5；四是暫不關(guān)閉廊道，繼續(xù)泄洪，延緩水位上漲，搶筑大壩；五是在廊道進(jìn)口搶建啟閉機塔架，在水位升到113高程前關(guān)閘堵塞廊道。

　　潮河隧洞泄流量小，水位迅速上漲。7月22日達(dá)125高程，比白河高20米。為防水漫白河，在金溝分水嶺填筑圍堰。我連夜搶繪圍堰設(shè)計圖。最讓人不安的是，水位如繼續(xù)上漲，廊道破裂，大壩沖潰，數(shù)億方庫水沖出，就是一場大災(zāi)難。

　　為了解決這道超級難題，大家絞盡腦汁。8月7日晨，指揮部決定由衛(wèi)戍部隊2萬名戰(zhàn)士負(fù)責(zé)開挖，白河主壩10萬名河北民工負(fù)責(zé)筑堤。經(jīng)過12萬名指戰(zhàn)員連續(xù)奮戰(zhàn)，8月10日上午，走馬莊3#壩終于挖開往外泄流。雨停天晴，來水減小，水位下降，廊道終于安全了。

　　密云水庫建設(shè)者們排除萬難、求實創(chuàng)新的精神至今難忘。“無私奉獻(xiàn)，艱苦拼搏”是建設(shè)者的崇高品德；“科學(xué)求真，強化管理”是建設(shè)者的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度；“安全高速，優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新”是完美的成果。