在被“抄襲門(mén)”打擊之后，陸風(fēng)汽車(chē)在市場(chǎng)上突然安靜了下來(lái)，不知道是準(zhǔn)備蓄勢(shì)待發(fā)，還是打擊實(shí)在太大，準(zhǔn)備緩緩勁。不過(guò)，前段時(shí)間陸風(fēng)汽車(chē)終于有了新動(dòng)作，上市了一臺(tái)全新車(chē)型：陸風(fēng)榮曜（指導(dǎo)價(jià)：7.99-9.99萬(wàn)），先等等，第二個(gè)字讀什么？其實(shí)讀什么不重要，重要的是，這款新車(chē)上已經(jīng)沒(méi)有路虎的影子了。

讓人喜出望外的是，新車(chē)不僅沒(méi)有路虎的影子，還給人帶來(lái)了不小的驚喜。大尺寸的進(jìn)氣格柵，采用了別致的鍍鉻裝飾，看起來(lái)十分時(shí)尚，尤其是兩側(cè)燈組的造型，實(shí)在是別出心裁，再加上前臉下方那倒梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉原創(chuàng)性很高。雖然說(shuō)疆哥看著這前臉有點(diǎn)揪心，但是還算是原創(chuàng)的值得表?yè)P(yáng)！

車(chē)身采用的是比較凌厲的車(chē)身線條，線條一直延伸到了車(chē)的尾部，看起來(lái)非常流暢。要是能再采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，想必效果會(huì)更好一些，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，也已經(jīng)很用心了。

車(chē)尾極具層次感，雖然只用了寥寥幾根線條，但是在立體感的營(yíng)造上，還是非常出眾的。兩側(cè)采用了雙邊共處的排氣方式，意在提升整車(chē)的運(yùn)動(dòng)效果。

對(duì)比外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾還算讓人滿意。大面積的金屬拉絲飾板映入眼簾，視覺(jué)效果不錯(cuò)，而且規(guī)整的布局簡(jiǎn)潔大方，頗有吉利內(nèi)飾的神韻。10.25英寸的液晶儀表盤(pán)，加上12.3英寸的雙屏強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，科技感不言而喻。另外，平低的方向盤(pán)設(shè)計(jì)還是頗為運(yùn)動(dòng)的，符合時(shí)下的流行趨勢(shì)。

雖然新車(chē)的價(jià)格僅為7.99萬(wàn)元起，甚至高配價(jià)格都不足十萬(wàn)元，但是依然標(biāo)配了17英寸大輪轂，LED日間行車(chē)燈和尾燈，并且采用的是四輪獨(dú)立懸架的底盤(pán)結(jié)構(gòu)。低配車(chē)型上，胎壓顯示、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能一應(yīng)俱全。高配車(chē)型上，后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、車(chē)內(nèi)氛圍燈、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)剎車(chē)等功能也有所搭載，性價(jià)比還是頗高的。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載的是一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)W4G15，最大馬力達(dá)到了163Ps，峰值扭矩為250Nm，匹配的是一款來(lái)自格拉克的濕式雙離合變速箱，工信部的百公里油耗成績(jī)?yōu)?.9L，這樣的油耗還算不錯(cuò)。另外，陸風(fēng)榮曜采用的是陸風(fēng)汽車(chē)全新的CSPA造車(chē)平臺(tái)，這個(gè)名字雖然聽(tīng)起來(lái)挺新穎，但是就目前陸風(fēng)的造車(chē)水平來(lái)看，造車(chē)效果上的提升還有待考證。

即便曾經(jīng)的陸風(fēng)汽車(chē)跟路虎鬧出了種種不愉快，歷時(shí)三年的斗爭(zhēng)，也以陸風(fēng)汽車(chē)敗訴結(jié)束，陸風(fēng)汽車(chē)不得不停售了旗下的陸風(fēng)X7車(chē)型，但是此次陸風(fēng)推出的新車(chē)，似乎還是下了功夫的。陸風(fēng)榮曜的底盤(pán)調(diào)教是在英國(guó)的米拉底盤(pán)工作室完成的調(diào)教，聲稱達(dá)到了舒適與運(yùn)動(dòng)的完美平衡，另外，陸風(fēng)榮曜的外觀造型，也是由意大利高端設(shè)計(jì)公司GFG Style參與設(shè)計(jì)的。

要知道，參與陸風(fēng)榮曜外觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師Giorgetto Giugiaro，曾經(jīng)參與了大眾高爾夫、阿爾法羅密歐等多款經(jīng)典車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，而此次亮相的陸風(fēng)榮曜也是GFG Style首次為自主品牌車(chē)型SUV設(shè)計(jì)做出貢獻(xiàn)。從這點(diǎn)上看，陸風(fēng)榮曜還真是跟曾經(jīng)那個(gè)像極了攬勝極光的陸風(fēng)X7說(shuō)了再見(jiàn)。

但是，現(xiàn)在的陸風(fēng)汽車(chē)想奮起直追似乎有點(diǎn)遲了。要知道當(dāng)年陸風(fēng)汽車(chē)可是跟長(zhǎng)城汽車(chē)同時(shí)發(fā)力SUV市場(chǎng)的車(chē)企，曾有“北長(zhǎng)城南陸風(fēng)”的說(shuō)法，如今現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車(chē)成為了自主品牌SUV的驕傲，而陸風(fēng)汽車(chē)似乎已經(jīng)漸漸消失在了人們的談笑聲中。在今年前十個(gè)月中，陸風(fēng)汽車(chē)僅僅賣(mài)出了一萬(wàn)出頭的銷(xiāo)量，這樣的成績(jī)實(shí)在有點(diǎn)慘淡。在力帆汽車(chē)、華泰汽車(chē)紛紛陷入困境的時(shí)候，陸風(fēng)汽車(chē)還在繼續(xù)掙扎。

不過(guò)好在，此次推出的陸風(fēng)榮曜還是有著不少亮點(diǎn)的，原創(chuàng)程度很高的外觀造型，中規(guī)中矩的動(dòng)力參數(shù)、精致美觀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及現(xiàn)在比較玄乎的底盤(pán)調(diào)教，再考慮到7.99萬(wàn)-9.99萬(wàn)的價(jià)格，這款車(chē)型的未來(lái)的市場(chǎng)上似乎還有一戰(zhàn)之力。俗話說(shuō)得好，浪子回頭金不換，告別抄襲門(mén)風(fēng)波的陸風(fēng)榮曜，未來(lái)會(huì)怎么樣呢？咱們走著瞧！