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轉(zhuǎn)型“智造” 重慶宗申動(dòng)力1011生產(chǎn)線產(chǎn)出效率提升2.2倍

  • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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  • 2019-12-08
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當(dāng)傳統(tǒng)工業(yè)與數(shù)字化相結(jié)合,當(dāng)現(xiàn)代制造融入人工智能,最終會(huì)呈現(xiàn)何種“基因突變。從零部件供應(yīng)商,到發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,不少環(huán)節(jié)都由機(jī)械手臂接替了工人的工作……近日,在位于巴南區(qū)的重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“宗申動(dòng)力”)里,這條“明星”生產(chǎn)線1011智能生產(chǎn)線,火力全開(kāi),每天有1000臺(tái)各式不同的發(fā)動(dòng)機(jī)在這條線上誕生。

產(chǎn)品合格率提高至99.3%

重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)101工廠,其設(shè)計(jì)目標(biāo)是建設(shè)世界上最先進(jìn)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能力400萬(wàn)臺(tái)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。在近兩年獲得了智能化工廠、數(shù)字化車間等多個(gè)稱號(hào)。

宗申動(dòng)力通過(guò)對(duì)該工廠摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)1011生產(chǎn)線智能化改造,其自動(dòng)糾錯(cuò)防錯(cuò)能力提升了10.6倍,產(chǎn)品質(zhì)量一次測(cè)試合格率從96%提高到99%,作業(yè)自動(dòng)化率增長(zhǎng)了10倍,人均產(chǎn)出效率提升了2.2倍,過(guò)程裝配質(zhì)量數(shù)據(jù)采集分析點(diǎn)提升了10.8倍。生產(chǎn)的軟件和硬件的各個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)化的整體串聯(lián),最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)智能化生產(chǎn)線高速、有序、無(wú)差錯(cuò)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

“以前1011生產(chǎn)線需要120多名工人兩班倒,現(xiàn)在這條智能生產(chǎn)線只需60多人,不僅產(chǎn)品制造量更大,而且品質(zhì)、耐用度、降噪音等指標(biāo)大幅提高,產(chǎn)品趨于零缺陷! 宗申動(dòng)力信息高級(jí)經(jīng)理江文稱,作為宗申動(dòng)力智能化升級(jí)改造的典型,宗申發(fā)動(dòng)機(jī)1011智能制造生產(chǎn)線前后已投入4000萬(wàn)元用于升級(jí)改造,使用了數(shù)字模擬和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),由智能裝配、智能物流、MES制造執(zhí)行三大系統(tǒng)組成。

不僅效率提高了,這條產(chǎn)線的投用也讓個(gè)性化定制成為可能。“傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠一般只生產(chǎn)幾種發(fā)動(dòng)機(jī),宗申則可生產(chǎn)上萬(wàn)種發(fā)動(dòng)機(jī)!苯恼f(shuō),一條線多則同步生產(chǎn)50多種發(fā)動(dòng)機(jī),少則10多種發(fā)動(dòng)機(jī)。

而減員”的員工也通過(guò)“充電”后走上新崗位,工作強(qiáng)度更低,收入?yún)s提高了。

物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)“挑大梁”

之所以能取得這樣靚眼的成績(jī),得益于大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的加持。

江文介紹,整條1011智能產(chǎn)線僅智能裝配就有12個(gè)自動(dòng)化單元,配備了近200臺(tái)全自動(dòng)專機(jī)、機(jī)器人、桁架機(jī)器手、電動(dòng)擰緊軸、視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)等智能設(shè)備,通過(guò)運(yùn)用激光檢測(cè)、扭矩檢測(cè)、伺服壓裝等前沿工藝,使生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了工藝單元化、通訊標(biāo)準(zhǔn)化、制造協(xié)同化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘等。

1011智能產(chǎn)線旁有個(gè)監(jiān)控大屏,則是整個(gè)產(chǎn)線的脈搏器,實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)線的整體節(jié)拍、質(zhì)量狀況、設(shè)備異常、設(shè)備能耗等,也為下一階段的效率改善和質(zhì)量提升提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

而MES制造執(zhí)行系統(tǒng)更好比一個(gè)智慧“大腦”,幫助整條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了面對(duì)上萬(wàn)個(gè)零部件而有條不紊、順利進(jìn)行柔性化生產(chǎn)等智能制造目標(biāo)。這套系統(tǒng)與ERP、PDM等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃、電子工藝、質(zhì)量數(shù)據(jù)的無(wú)縫集成;并通過(guò)與PCS、SCADA等控制層系統(tǒng)的連接實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備、裝配人員的實(shí)時(shí)控制與數(shù)據(jù)交互;從而實(shí)現(xiàn)裝配過(guò)程的柔性化、數(shù)字化、智能化。

智能物流系統(tǒng)則由零部件智能重力庫(kù)、重力庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)AGV、生產(chǎn)線AGV三部分組成。江文介紹,在重力庫(kù)區(qū)域,宗申動(dòng)力已實(shí)施PDM、ERP、MES、SRM等系統(tǒng),提前5天供應(yīng)商就可獲取采購(gòu)計(jì)劃,并于生產(chǎn)前一天將物料送達(dá)工廠,進(jìn)行掃描收貨。隨后,這些零配件即可自動(dòng)進(jìn)入重力庫(kù)的滾道,自動(dòng)分配貨位入庫(kù),根據(jù)當(dāng)天的排產(chǎn)裝機(jī)計(jì)劃,搭載在AGV小車自動(dòng)到達(dá)對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)線邊。

加速發(fā)力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

1011智能產(chǎn)線只是宗申智能化升級(jí)的一個(gè)縮影。江文稱,該工廠還有航發(fā)自動(dòng)生產(chǎn)線、機(jī)加MMET、沃爾沃PTU箱體4.0加工線、通機(jī)A1自動(dòng)化裝配線等。未來(lái),1012和1013兩條自動(dòng)化線后續(xù)也將陸續(xù)進(jìn)行智能化改造。

在這背后,給宗申提供這套智能化改造方案的,是2018年宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)成立的專門為中小企業(yè)賦能的忽米網(wǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

目前,忽米網(wǎng)為21個(gè)行業(yè)打造了智能化解決方案,場(chǎng)景覆蓋工廠車間、物流倉(cāng)儲(chǔ)、城市交通、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)、城市建設(shè)、節(jié)能管控等,為其走向全國(guó)奠定了基礎(chǔ)。忽米網(wǎng)線上平臺(tái)匯集了全球近15萬(wàn)家注冊(cè)用戶,5萬(wàn)余家企業(yè)服務(wù)商,連接近20萬(wàn)臺(tái)工業(yè)設(shè)備,聚集了近萬(wàn)名國(guó)際行業(yè)專家,平臺(tái)訂單金額超過(guò)10億元。

2019年第二屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,由忽米網(wǎng)牽頭建設(shè)的,全國(guó)首個(gè)針對(duì)動(dòng)摩行業(yè)的標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目也已初見(jiàn)成效,吸引1500多家企業(yè)入駐,解析總量達(dá)到40萬(wàn)條。

未來(lái),宗申動(dòng)力也將與忽米網(wǎng)一起,就工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)APP等方面進(jìn)行合作。

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