近日，國內最大的二手車電商平臺發布第三季度財務報告。報告顯示，優信三季度單車均價為12萬元，根據中國汽車流通協會最新數據顯示，2019年前十月，國內二手車交易均價為6.3萬元。

數據來源：中國汽車流通協會

單車均價的上升，有效助推優信營收和利潤的快速增長。財報顯示，2019年Q3優信實現營收4.6億元，同比增長33.4%；實現毛利潤2.5億元，同比增長60.8%。另外，2C全國購業務營收近3.3億元，同比增幅達247%，實現連續七個季度增長。優信方面預計，公司2019年第四季度總收入在5.4億元至5.6億元之間。

優信集團創始人兼CEO戴琨表示，“交易車輛均價控制在這一價位令人欣喜，這會是一個長期相對穩定的趨勢。”對于優信來說，這是積極的信號。戴琨表示，單車收入的提升是消費者對于全國購服務和價值的認可，未來將通過不斷提升服務能力，帶動交易量的增長，實現可持續盈利。

優信具有互聯網的天然基因和商業模式，技術是其走通線上二手車交易商業模式的關鍵。優信依托5G、VR、大數據等新技術的應用，敏感識別車輛風險，填補消費者線下購車肉眼看不見的盲區，讓消費者放心購；搭建遍布全國的智慧物流網絡，采用多點聯運和多式聯運的方式，突破傳統大宗低頻汽車運輸物流的瓶頸制約，節省消費者的收車時間，也大幅降低了企業成本；創新VR在線看車，滿足消費者對細節的高度關注，在充分了解車況的前提下作出理性購車選擇，提高滿意度。2019年是5G商用元年，有分析認為，基于優信在VR看車領域的積累，5G時代或將進一步釋放其技術，打造更為極致、個性化的線上購車體驗。

未來隨著技術底層架構的成熟和完善，優信運營成本呈邊際遞減效應；另一方面，通過技術的提升優化用戶服務，增加用戶黏性的重要手段，而用戶習慣的形成將是企業發展的“活水源頭”。這也是業內普遍認為“優信已具備長線運營能力”的原因所在。

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