新華社合肥12月13日電（記者陳諾）團霧對高速公路交通安全極具危害性，易引發多車追尾事故，被稱為高速公路的“流動殺手”。記者日前從安徽省公安廳交警總隊了解到，當地對53處重點團霧多發路段開展霧區智能誘導防撞系統建設，改善霧天通行環境，最大限度地保障行車安全。

　　據介紹，高速公路霧區智能誘導防撞系統由“大氣能見度儀”“防撞警示燈”“控制軟件平臺”等單元組成。“防撞警示燈”一般安裝在高速公路團霧多發路段兩側防護欄處，在霧霾天氣等低能見度條件下顯示為黃色，駕駛員能通過“防撞警示燈”同步閃爍的黃色燈帶能夠準確判斷出道路的輪廓。當能見度進一步降低時，“防撞警示燈”同步閃爍的頻率會自動加快。當距離前方行駛車輛間距小于50米時，所行駛區域的防撞警示燈會自動由黃色變為紅色，同步閃爍的紅色燈光帶隨著車輛移動，形成移動的“紅色尾跡”。尾隨的駕駛人員可以根據燈帶變化得到有效警示提醒，直觀判斷出路況和前車位置信息，從而保持安全距離。

　　截至目前，安徽在全省高速公路團霧多發路段已建成24套霧區智能誘導防撞系統，明年上半年再建29套，初步實現重點團霧多發路段全覆蓋。同時，針對轄區重要橋梁、坡道、彎道、互通樞紐、臨水臨崖等團霧易發多發路段，還將配套建設霧區智能誘導防撞系統。