8月17日，騰龍股份發(fā)布關(guān)于媒體報道的澄清公告表示，騰龍氫能整體業(yè)務(wù)尚處于研發(fā)試制階段，產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)時間較短，研發(fā)投入規(guī)模小且未資本化，暫不具備盈利能力，研發(fā)技術(shù)未經(jīng)過市場商業(yè)化應(yīng)用驗證，后續(xù)是否成功存在不確定性，且公司相關(guān)產(chǎn)品即使研發(fā)成功，預(yù)計對業(yè)績貢獻(xiàn)有限。

騰龍股份還表示，目前氫能源市場整體處于發(fā)展的相對初期，未來行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向存在不確定性。如氫能源市場未來不能進(jìn)行有效的商業(yè)化應(yīng)用，燃料電池業(yè)務(wù)可能無法給公司創(chuàng)造預(yù)期的收益，

騰龍股份主營業(yè)務(wù)為汽車熱管理系統(tǒng)零部件、汽車發(fā)動機(jī)節(jié)能環(huán)保零部件兩大板塊。汽車熱管理系統(tǒng)零部件業(yè)務(wù)板塊主要產(chǎn)品為汽車空調(diào)管路、二氧化碳熱泵系統(tǒng)閥組集成模塊、汽車熱管理系統(tǒng)連接硬管及附件；汽車發(fā)動機(jī)節(jié)能環(huán)保零部件業(yè)務(wù)板塊主要產(chǎn)品為EGR（汽車廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)、傳感器、汽車膠管。

據(jù)了解，騰龍股份主營業(yè)務(wù)中，尚無與氫燃料電池業(yè)務(wù)相關(guān)的研發(fā)、收入。騰龍股份以參股形式投資新源動力股份有限公司（以下簡稱“新源動力”），對騰龍股份損益影響通過“投資收益”報表項目反映。

據(jù)騰龍股份透露，目前，騰龍汽車新源動力規(guī)劃智能制造產(chǎn)線產(chǎn)能為10000臺/年，新源動力將按照經(jīng)營計劃推進(jìn)產(chǎn)線建設(shè)及后續(xù)投產(chǎn)工作，但受到供應(yīng)廠商、施工建設(shè)、訂單獲取等外部因素影響存在不確定性。（Andy）