9月1日，小鵬汽車公告稱，8月總交付汽車7,214輛，連續(xù)2個月交付量超7千輛，也是其今年3月份以來首次銷量環(huán)比下跌；其中小鵬P7繼續(xù)保持強勁增長，8月交付6,165輛，連續(xù)4個月創(chuàng)歷史新高；另外，小鵬汽車1-8月累計交付汽車45,992輛，同比大增334%。

小鵬汽車表示，8月盡管面臨芯片短缺、部分地區(qū)疫情等難題，我們?nèi)匀唤怀隽艘环萘钊苏駣^的答卷。據(jù)了解，小鵬汽車8月已完成G3到G3i的生產(chǎn)切換，從下月起，改款車型G3i即將進入規(guī)模交付階段！小鵬P5則會在9月15日正式上市并公布具體價格，10月起正式對外交付。

與此同時，為滿足日益增長的市場需求，小鵬汽車的肇慶工廠已經(jīng)于8月開始每天安排兩個生產(chǎn)班次。肇慶工廠二期擴建項目已經(jīng)啟動，在明年上半年內(nèi)，肇慶工廠設(shè)計產(chǎn)能將提高到每年超過20萬輛；廣州工廠建設(shè)進展順利，預(yù)計明年三季度可以正式開始量產(chǎn)。

小鵬汽車也同步在加速建設(shè)銷售服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)，截至6月底，小鵬汽車有200家銷售門店和231座品牌超充站。到今年年底，小鵬汽車將會有超過350家銷售門店和500座品牌超充站。

小鵬汽車董事長CEO何小鵬在二季度業(yè)績會上預(yù)測到，“智能汽車拐點已經(jīng)來臨。隨著產(chǎn)能的不斷釋放，我們在四季度的交付量會不斷提高，并期望突破1.5萬輛的月度峰值。”

另外，小鵬汽車二季度財報也已出爐，因研發(fā)成本激增，且費用增加，二季度虧損超預(yù)期。該公司公告稱，在截至6月30日的三個月凈虧損11.9億元人民幣（1.84億美元），上年同期為虧損1.46億元。根據(jù)匯總的數(shù)據(jù)，分析師預(yù)期虧損8億元人民幣。不過，小鵬汽車預(yù)計第三季度銷售額最高達50億元，高于市場預(yù)期的42.7億元。（James）