北京日報報道稱，10月16日上午，理想汽車北京綠色智能工廠在北京市順義區正式開工建設，將在北京現代一工廠基礎上改擴總面積達27萬平方米，項目投資超60億元，計劃于2023年年底投產，主要生產純電新車型。理想汽車將最大化利用現有廠區廠房改造，沿用率達60%以上，投產后，一期年產能將達10萬臺純電動汽車。

理想汽車表示，該工廠焊裝車間擁有機器人數量超過600臺，可實現4款車型共線柔性生產，連接自動化率達到了100%。

據了解，目前理想汽車只有理想ONE一款混合動力車型，正在開發的高壓純電平臺為Whale和Shark，計劃從2023年起，每年推出兩款高壓純電車型。

今年5月27日，市場傳言理想汽車將接手已經停擺兩年的北京現代第一工廠，計劃用于打造全球旗艦生產基地。對該傳言，理想汽車彼時回應媒體稱：未收到消息，不予評論。

至6月17日，理想汽車在其官網發布消息要招聘北京制造基地的工廠廠長，要求應聘者要具有10年以上主機廠工作經驗，5年以上一流主機廠同級別崗位經驗，同時要具備熟練掌握現場管理、精益生產、安全管理、制造工藝、質量控制、工廠啟動、制造成本管控等能力。

據了解，為加快項目建設，北京市發展改革委、順義區政府牽頭建立了市區兩級專項推進工作機制，項目從正式申請“多規合一”初審到完成前期所有流程，僅用了80天，較常規流程節省約110個工作日。

公開資料顯示，北京第一工廠是現代汽車攜手北京汽車在中國設立的第一家工廠，具有象征性意義。該廠于2002年底投入生產，年產能達30萬輛，但因銷售不振于2019年4月停產，并一直處于關閉狀態。近年來，現代汽車在中國市場銷售低迷，該公司自2019年以來一直在加快重組銷售鏈及產品陣容。

（James）