編者按：芯智駕──集萃產(chǎn)學(xué)研企名家觀(guān)點(diǎn)，全面剖析AI芯片、第三代半導(dǎo)體等在汽車(chē)“大變形”時(shí)代的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)！

10月19日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在投資者日上公布，小米造車(chē)及團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超他的預(yù)期，預(yù)計(jì)小米汽車(chē)于2024年上半年正式量產(chǎn)。

雷軍表示，做汽車(chē)業(yè)務(wù)并不是為“出風(fēng)頭”，現(xiàn)時(shí)電動(dòng)車(chē)已從機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔a(chǎn)業(yè)，加上有同行都已經(jīng)在做，認(rèn)為小米不做就會(huì)被淘汰，加上小米從智能手機(jī)到智能家居及智能辦公，屬全智能生態(tài)，若跟電動(dòng)汽車(chē)好好整合的話(huà)，有極強(qiáng)的擴(kuò)張性。

小米在汽車(chē)領(lǐng)域的布局，是小米“手機(jī)×AIoT”的長(zhǎng)期戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。從3月底官宣造車(chē)到宣布量產(chǎn)時(shí)間，僅過(guò)了9個(gè)月時(shí)間。這不禁讓人好奇，在小米造車(chē)及團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超雷軍預(yù)期的背后，他們做了些什么？

加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局，累計(jì)已投資超40家企業(yè)

雷軍在接受央視財(cái)經(jīng)采訪(fǎng)時(shí)表示，自己2013年就對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)有了巨大的興趣。在過(guò)去的七八年時(shí)間里面，投資了近十家智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域各種各樣的公司。

而在過(guò)去的6個(gè)月時(shí)間里，小米加快了對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的投資節(jié)奏，先后投資了20多家智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的公司。

6月3日，小米參與智能駕駛技術(shù)供應(yīng)商縱目科技1.9億美元的D輪投資；6月8日，領(lǐng)投了激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技超3億美元的D輪融資；7月1日，小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金入股霖鼎光學(xué)，對(duì)其持股5%，該公司專(zhuān)注于光學(xué)制造與光學(xué)測(cè)量，并向汽車(chē)、消費(fèi)電子和半導(dǎo)體等行業(yè)及領(lǐng)域提供關(guān)鍵產(chǎn)品和服務(wù)。8月之后，小米先后投資了贛鋒鋰電、云途半導(dǎo)體、裕太微、力策科技、上海航芯等公司。

顯然，在小米立項(xiàng)造車(chē)并獲得100億元的首期投資后，小米按下了投資造車(chē)的加速鍵。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，包括雷軍個(gè)人的天使投資機(jī)構(gòu)順為創(chuàng)業(yè)、小米集團(tuán)、小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、順為資本這幾家投資機(jī)構(gòu)已先后投資了超40家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，主要涵蓋整車(chē)、芯片、電池、出行、汽車(chē)后市場(chǎng)等領(lǐng)域。

編者按：芯智駕──集萃產(chǎn)學(xué)研企名家觀(guān)點(diǎn)，全面剖析AI芯片、第三代半導(dǎo)體等在汽車(chē)“大變形”時(shí)代的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)！

10月19日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在投資者日上公布，小米造車(chē)及團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超他的預(yù)期，預(yù)計(jì)小米汽車(chē)于2024年上半年正式量產(chǎn)。

雷軍表示，做汽車(chē)業(yè)務(wù)并不是為“出風(fēng)頭”，現(xiàn)時(shí)電動(dòng)車(chē)已從機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔a(chǎn)業(yè)，加上有同行都已經(jīng)在做，認(rèn)為小米不做就會(huì)被淘汰，加上小米從智能手機(jī)到智能家居及智能辦公，屬全智能生態(tài)，若跟電動(dòng)汽車(chē)好好整合的話(huà)，有極強(qiáng)的擴(kuò)張性。

小米在汽車(chē)領(lǐng)域的布局，是小米“手機(jī)×AIoT”的長(zhǎng)期戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。從3月底官宣造車(chē)到宣布量產(chǎn)時(shí)間，僅過(guò)了9個(gè)月時(shí)間。這不禁讓人好奇，在小米造車(chē)及團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超雷軍預(yù)期的背后，他們做了些什么？

加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局，累計(jì)已投資超40家企業(yè)

雷軍在接受央視財(cái)經(jīng)采訪(fǎng)時(shí)表示，自己2013年就對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)有了巨大的興趣。在過(guò)去的七八年時(shí)間里面，投資了近十家智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域各種各樣的公司。

而在過(guò)去的6個(gè)月時(shí)間里，小米加快了對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的投資節(jié)奏，先后投資了20多家智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的公司。

6月3日，小米參與智能駕駛技術(shù)供應(yīng)商縱目科技1.9億美元的D輪投資；6月8日，領(lǐng)投了激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技超3億美元的D輪融資；7月1日，小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金入股霖鼎光學(xué)，對(duì)其持股5%，該公司專(zhuān)注于光學(xué)制造與光學(xué)測(cè)量，并向汽車(chē)、消費(fèi)電子和半導(dǎo)體等行業(yè)及領(lǐng)域提供關(guān)鍵產(chǎn)品和服務(wù)。8月之后，小米先后投資了贛鋒鋰電、云途半導(dǎo)體、裕太微、力策科技、上海航芯等公司。

顯然，在小米立項(xiàng)造車(chē)并獲得100億元的首期投資后，小米按下了投資造車(chē)的加速鍵。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，包括雷軍個(gè)人的天使投資機(jī)構(gòu)順為創(chuàng)業(yè)、小米集團(tuán)、小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、順為資本這幾家投資機(jī)構(gòu)已先后投資了超40家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，主要涵蓋整車(chē)、芯片、電池、出行、汽車(chē)后市場(chǎng)等領(lǐng)域。

,恐龍寶貝之龍神勇士第二部全集,highsierra,校花小雪和兩個(gè)老頭 http://www.cityruyi.com/lm-2/lm-3/17808.html