5月2日消息，汽車之家報道稱，大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）近日在接受外媒采訪時透露，大眾計劃自主設計和開發高性能芯片以及所需的軟件。迪斯進一步表示稱，大眾不計劃自己生產芯片，但希望通過自研掌握芯片專利技術。

今年年初，大眾曾表示，去年12月的芯片供應短缺對大眾在中國的汽車生產已經造成了影響，當月汽車銷量也減少了數萬輛；同時預測今年一季度大眾中國汽車市場總體銷量將超過2019年水平，但芯片短缺的情況會繼續存在。

4月中旬，大眾汽車品牌在中國市場的一季度銷量為73.24萬輛，同比增長60.7%，較2019年增長4.1%，不過大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士認為：“第一季度的強勁表現為我們奠定了堅實的基礎，但在芯片供應持續短缺的影響下，大眾汽車品牌將在二季度繼續面臨挑戰。”

受芯片供應短缺影響，全球主要汽車制造商減產或停產，損失嚴重。美國通用汽車 (GM-US) 旗下汽車與休旅車產線都幾乎中斷，通用汽車總裁 Mark Reuss表示，芯片短缺是他在汽車業見過的最嚴重的供應問題。

英特爾首席執行官Pat Gelsinger先前表示，全球芯片供應短缺可能將再延續兩年，全球需要更多產能才能解決，意味著需要更多投資支出。英特爾同時承諾計劃在6到9個月內生產車用芯片。（LL）