11月30日，中鼎股份在投資者互動平臺表示，公司為東風嵐圖MPV提供空氣供給單元相關產品配套。目前公司已取得蔚來、東風嵐圖等訂單，相關訂單已公告。公司旗下德國AMK作為空氣懸掛系統的高端供應商，是行業前三的領導者，公司訂單及產能情況正常。

據了解，中鼎股份自上世紀九十年代進入空懸系統業務領域以來，不斷提升產品總成技術，深耕行業二十多年，擁有細分行業核心技術。底盤輕量化領域擁有球頭鉸鏈總成的核心技術。同時中鼎股份一直推進熱管理管路產品的研發與生產，擁有自主專利的獨家生產技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術，中鼎股份在所處細分領域行業全球排名前兩位。

與傳統鋼制汽車懸掛系統相比較，空氣懸掛具有很多優勢，最重要的一點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。根據路況的不同以及距離傳感器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性。空氣懸掛系統使一輛汽車既有轎車的舒適性，又有了兼顧越野車的操縱性能。空氣懸架系統包括空氣壓縮機、控制單元、多系統傳感器、空氣彈簧等等。

隨著新能源汽車時代的到來，新能源車智能化的訴求、同時底盤保護空氣懸架系統不再是高端車型的專屬，由于新能源汽車底盤系統穩定性的要求遠高于純燃油車，空氣懸掛系統已經逐步成為新能源汽車平臺的主流配置。空氣懸掛系統將會逐步從高端走向普及，并最終成為汽車尤其是智能汽車不可或缺的一部分。（Andy）