消息（文/張子潔）2月11日，智光電氣在投資者平臺表示，智光儲能在新能源汽車充電站需求側方面已有項目于2021年在廣州投入運行，該儲能系統可開展儲能削峰填谷、需求響應，選用單體容量120Ah磷酸鐵鋰電池，設計充放電功率250kW，可存儲電量500kWh，在電價處于谷時和平時蓄電，在電價處于峰時放電。

智光電氣表示，根據廣州市峰平谷時段，每日可實現兩次充放電運行，不僅實現“削峰填谷”的作用，還可以參與需求側響應，降低電網的峰值負荷，有利于電網的安全運行，產生較好的經濟效益和社會效益。項目可實現并網、離網兩種不同運行模式，在充電站行業具有很好的示范性和推廣性，具有良好的社會效益。

智光電氣談到，智光儲能主推的高壓級聯型技術有以下特點和優勢：首先，智光儲能高壓級聯型技術是通過電力電子拓撲結構的創新來提升規模化電芯組合應用安全性的技術路線，目前智光的高壓級聯產品，具有直接接入電壓6~35kV等級可選，儲能單機并網功率/容量高可達25MW/50MWh。具體而言，儲能系統要解決的核心問題是如何實現大規模化電池的組合應用，這一技術路線巧妙的將原本需要并聯的電池簇從直流側拆解開，將各電池簇離散化獨立運行，這樣就將各電池簇進行了解耦，不會造成各電池簇相互影響。當某個電池出現問題時，不會存在其余電池簇對該電池回路泄放能量加大事故，系統安全性高；

其次，這種設計思路由于各電池簇獨立運行，每個電池簇內的串聯電芯輸出電流均嚴格控制在額定電流及以下，且可將各電池簇運行電流實現自動均衡保持一致，不會像電池簇并聯運行時存在的部分電池超倍率運行情況，電池簇運行的一致性得以保障，從而可以提升整個儲能電池系統的整體壽命，不存在儲能電池堆系統壽命比單電芯壽命低的情況，有利于提升儲能系統全生命周期價值，為客戶創造更大的價值。另外由于一致性管理好，電池初始安裝容量也可以大幅減少，為客戶節約初始投資；

最后是由于采取獨特的電力電子拓撲，實現了高壓直接接入電網，無變壓器升壓環節，降低了能耗，因此循環效率高，多個現場的運行實際表明系統整體循環效率可達90%以上。從目前實際已運行的多個高壓級聯儲能電站效果來看，級聯型儲能整體運行穩定，電池簇均衡性極佳。該技術路線的儲能系統，在無電池及電池簇并聯情況下，可以實現單機25MW/50MWh等級，只需4臺儲能并聯就可實現100MW等級儲能電站的需要，二次控制非常簡單，省去了大量的二次協調、通信系統，實現了儲能系統的安全性與大容量相結合，在大容量儲能電站建設中具有較好的優勢。（GY）