大陸集團2021年營收338億歐元,預計今年銷售額為380億至400億歐元
3月9日,大陸集團披露,2021財年集團銷售額共計338億歐元(2020年:319億歐元,增長6.0%)。由于2021年9月緯湃科技(非持續性經營業務)的獨立拆分上市所產生的影響并未計算在內(除非另有說明)。剔除合并范圍和匯率變動的影響,集團銷售額增長了7.4%。在持續充滿挑戰的市場環境中,公司調整后的息稅前利潤為19億歐元(2020年:14億歐元,+37.7%),調整后的息稅前利潤率為5.6%(2020年:4.4%)。
大陸集團執行董事會主席,首席執行官表示,“全球產量走低對我們造成了負面影響,尤其對汽車業務帶來了沖擊。但是,我們的輪胎和康迪泰克子集團在采購和物流成本大幅增加的情況下依然取得了不錯的成績?!?/p>
繼上一年因固定資產減值及其他相關費用的支出而導致凈利潤為負后,大陸集團在2021年實現了15億歐元的凈利潤(2020年:-9.62億歐元)。剔除收購、資產剝離和拆分影響后的自由現金流為12億歐元(2020年:8.05億歐元)。
大陸集團同時對今年業績進行預測,其分析稱,如果地緣政治局勢(尤其是東歐)持續緊張甚至惡化,可能會對生產、供應鏈和需求造成持續影響。取決于這一影響的嚴重程度,可能導致所有子集團以及大陸集團整體的銷售額和收益相較于上一財年有所下降。
如果不考慮這些風險因素,大陸集團預計2022年全球乘用車和輕型商用車產量將增長6%至9%。由于半導體短缺,2021年產量同比僅增長約3%(約7,700萬輛)。此外,大陸集團預估2022年采購和物流成本將增加約23億歐元。
根據大陸集團對市場和行業趨勢的預估,預計2022年集團銷售額約為380億歐元至400億歐元,調整后的息稅前利潤率約為5.5%至6.5%。盡管今年開局形勢低迷,但大陸集團預計業務狀況將逐漸好轉。
對于汽車子集團,大陸集團預計銷售額約為180億歐元至190億歐元,調整后的息稅前利潤率約為0至1.5%。
對于輪胎子集團,大陸集團預計銷售額約為133億歐元至138億歐元,調整后的息稅前利潤率約為13.5%至14.5%。
對于康迪泰克子集團,大陸集團預計銷售額約為60億歐元至63億歐元,調整后的息稅前利潤率約為7.0%至8.0%。
不含金融性投資的資本支出預計將低于銷售額的7%。
剔除收購和資產剝離的自由現金流(調整后的自由現金流)預計約為7億歐元至12億歐元。(James)
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- 編輯:李娜
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