據韓聯(lián)社報道，當?shù)貢r間5月13日， 三星、現(xiàn)代與韓國工業(yè)部、韓國汽車技術研究院及韓國電子技術研究院共同簽署合作協(xié)議，加強雙方在汽車芯片行業(yè)的關系，目的是為了在全球半導體短缺的困境中建立牢靠的供應鏈。

韓國汽車制造商一直受到全球汽車芯片短缺的困擾，尤其是汽車微控制器，不得不多次暫停工廠生產。韓國在內存領域擁有全球領先地位，但在邏輯芯片業(yè)務方面相對較弱。

據韓國國際貿易協(xié)會的數(shù)據顯示，在汽車芯片方面，韓國僅占2.3%的市場份額，美國以31.4%的份額領先，日本以22.4%的份額緊隨其后，德國以17.7%的份額位列第三。

除汽車芯片外，三星和SK海力士等企業(yè)在平澤工廠也發(fā)表了對平澤晶圓廠、龍仁園區(qū)等的投資計劃，以及將擴大對EUV光刻設備等外企招商力度的計劃。（Carrie）