來源：teslarati

2022年4月15日，財聯社報道稱，有傳言稱特斯拉回答美國投資人時表示，上海工廠最早5月中旬能復工，零部件供應鏈能恢復。對此，特斯拉中國有關人士今日下午表示，上述傳言系假消息。

確實，疫情影響之下汽車產業鏈艱難承壓，停工停產成“常態”。

公開信息顯示，3月16日，受上海疫情影響，特斯拉上海工廠停產兩天，爾后因上海管控升級，3月28日起，特斯拉暫停其上海工廠的生產，截至到4月15日，已經停產超20天。路透援引一家第三方獨立調查機構的數據稱，特斯拉上海工廠在3月份僅組裝了55462 輛汽車，相比之下，該工廠1月份生產了 68117 輛汽車。

據悉，上海工廠是特斯拉在海外的首個超級工廠，2021年其產量達到特斯拉總產量的50%以上，日產能約在2000-2500輛之間，由此計算特斯拉上海工廠如今的產量損失不小。

多位業內人士更認為，疫情下汽車供應鏈受阻，或醞釀更大斷供危機。

據報道，4月14日，小鵬汽車董事長何小鵬也在朋友圈發文稱，如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了。

2022年4月15日，有消息稱，華為消費者業務CEO、智能汽車BU CEO余承東在朋友圈發文稱，上海如果繼續不能復工復產，5月份之后，所有科技/工業產業涉及上海供應鏈的，都會全面停產，尤其汽車產業。

（Jimmy）