由于此前美國律所Block & Leviton稱賈躍亭旗下法拉第未來可能觸犯了美國證券相關法律法規，并提起集體訴訟。導致法拉第未來公司獨立董事會組成特別委員會對相關事件進行調查。

當地時間5月6日，法拉第未來終于發布了因此前接受審查而被持續推遲的截至2021年9月30日的第三季度財報。財報顯示，法拉第未來2021年第三季度的營運費用為1.86億美元，上年同期為1800萬美元；增加的主要原因來自漢福德設施“達到全面商業生產”。2021年第三季度凈虧損為3.04億美元，上年同期為3300萬美元。

如此高額度的凈虧損并未出人意料。畢竟，一直以來，這家公司都常年處于虧損和動蕩之中。而針對2021年Q3如此高額度的凈虧損的原因，法拉第未來解釋到，主要是是由于營業費用的大幅增加，與關聯方應付票據的公允價值計量有關的虧損，公司選擇使用公允價值選項核算的應付票據，認股權證負債，以及結算關聯方應付票據、應付票據和供應商應付信托的損失。

截至2021年9月30日，法拉第未來的現金和現金等價物為6.66億美元。截至2022年3月31日，法拉第未來的現金余額為2.76億美元，其中包括按期償還9700萬美元的票據和應計利息。盡管資金流看起來相當充足，但對于這家立志于打造豪華新能源電動車的企業來說，2.76億美元真的可能撐不了多久。

（xiao wei）