6月8日，據北京商報報道，比亞迪首批100輛唐EV新能源汽車已正式裝運發往挪威，這是比亞迪新能源乘用車首次登陸歐洲市場，報道稱，該批次車輛計劃于8月交付當地首批用戶。

而就在6月7日晚間，比亞迪發布5月汽車銷量公告；顯示其5月新能源汽車銷量為32800輛，上年同期為11325輛；前5月累計為113213輛，同比增長143.41%。

比亞迪新能源乘用車技術底蘊雄厚，近年不斷推出具有市場競爭力的車型，并在品牌高端化的道路上穩扎穩打、持續發力。2020年，比亞迪推出全新旗艦轎車“漢”和改款旗艦SUV“唐”，贏得了市場和廣大消費者的青睞。

在雙旗艦車型共同發力下，比亞迪售價在20萬以上的車型占比大幅提升，成為中國汽車工業首款月銷破萬的高端C級轎車。

另外，發布的刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，其安全性更是重新定義了新能源汽車安全標準，為消費者的安全保駕護航。

除了新能源汽車，比亞迪在車規級芯片領域同樣進展神速。5 月21日，比亞迪半導體文化宣傳平臺發布消息稱，截至目前，比亞迪半導體車規級MCU量產裝車突破1000萬顆。同時，比亞迪車規級與工業級MCU芯片，至今累計出貨已突破20億顆。未來，比亞迪半導體預計將推出車規級8位超低功耗系列MCU，及高端32位M4F內核MCU等產品。

公開資料顯示，比亞迪成立于1995年2月，經過20多年的高速發展，已在全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案。（Arden）