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盡管有猜測稱，隨著下游客戶降低2021年的出貨目標，芯片供應緊張的情況有望得到緩解。但據業內人士透露，晶圓廠代工產能到2022年可能會更加緊張，尤其是8英寸方面。

據DIGITIMES報道，消息人士稱，臺積電、聯電和世界先進持續看到 8 英寸代工訂單的可見性延長至 2022 年。除非一些客戶放棄預定的8 英寸產能，否則明年幾乎全年都將面臨產能短缺問題。另外，上述晶圓廠在擴產方面還遇到了困難。

消息人士進一步指出，這波 8 英寸產能緊張預計將對包括 MCU 在內的模擬 IC 供應商造成最大影響。由于模擬 IC相關產品的毛利率較低，這類訂單通常優先級較低。該人士稱，模擬 IC 供應商為今年下半年爭取到的代工產能遠遠不能滿足下游客戶的需求。而他們被承諾的2022年產能支持只能滿足70-80%的客戶需求。

但好消息是，隨著臺積電和其他代工廠提升汽車芯片的產量，汽車MCU的交貨時間預計將從30-40周大幅縮短至15-20周。不過，通用和利基型MCU供應商正面臨代工產能的擠壓，產品交貨時間可能會進一步延長。（holly）