歐菲光:目前已取得20余家國(guó)內(nèi)外車企的一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)
- 來源:互聯(lián)網(wǎng)
- |
- 2021-07-19
- |
- 0 條評(píng)論
- |
- |
- T小字 T大字
7月18日,歐菲光在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司自2015年起開始布局智能汽車,目前已取得20余家國(guó)內(nèi)外車企的一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)。未來五年,公司將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,從研發(fā)、市場(chǎng)銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。
此前報(bào)道,7月1日,歐菲光智能汽車事業(yè)部上海辦公室遷至新址,并表示公司智能汽車業(yè)務(wù)在上海開啟新征程。
歐菲光五年發(fā)展規(guī)劃中提到“重點(diǎn)開拓智能汽車業(yè)務(wù)”。依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),公司將深度布局自動(dòng)駕駛、車身電子和儀表中控,以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ),延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示(HUD)等產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣布局,并為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。
據(jù)2020年年報(bào)披露,公司2020年智能汽車相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.57億元,同比增長(zhǎng)20.56%,其中,ADAS(高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.45億元,同比增長(zhǎng)128.40%。
汽車智能化是大勢(shì)所趨,ADAS滲透率快速提升,車載傳感端市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,光學(xué)光電元器件等產(chǎn)品將有望伴隨汽車智慧化而持續(xù)成長(zhǎng)。作為智能汽車進(jìn)行駕駛決策的重要依據(jù),車載鏡頭是不可或缺的感知硬件,也必將受益于自動(dòng)駕駛應(yīng)用的快速滲透,迎來需求放量。(GY)
,約會(huì)大作戰(zhàn)h,惡女羅曼史,luanlunav http://www.cityruyi.com/lm-2/lm-3/4356.html- 標(biāo)簽:,阿希幣,成都華神集團(tuán),夢(mèng)見車禍現(xiàn)場(chǎng)
- 編輯:李娜
- 相關(guān)文章
-
歐菲光:目前已取得20余家國(guó)內(nèi)外車企的一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)
7月18日,歐菲光在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司自2015年起開始布局智能汽車,目前已取得20余家國(guó)內(nèi)外車企的一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)。未來五年,公司將智能…
-
【芯視野】海思OLED驅(qū)動(dòng)芯片量產(chǎn)背后的“江湖”
報(bào)道(無劍芯)近日,有消息稱,華為海思首款OLED驅(qū)動(dòng)芯片進(jìn)入到試產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)在今年年底就可以正式向供應(yīng)商交付,華為自家旗下的產(chǎn)品也有望…
- 【芯智駕】自動(dòng)駕駛專利國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,能否助大疆造車安全“著陸”?
- 芯片缺貨漲價(jià)持續(xù),分銷商炒貨屢禁不止,下游電子廠現(xiàn)金流極限承壓
- 走出實(shí)驗(yàn)室!全球首款可量產(chǎn)裝車的無鈷電池在蜂巢能源正式下線
- 大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛方案集成AEye遠(yuǎn)程激光雷達(dá) 適用于L2+至L4級(jí)
- 擴(kuò)產(chǎn)潮起!天際股份子公司與比亞迪簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議