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試駕|攬境告訴你如何讓豪華與越野兼顧

  • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  • 2021-06-22
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s2m-006

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西寧是古“絲綢之路”南路和“唐蕃古道”的必經(jīng)之地,自古就是西北交通要道和軍事重鎮(zhèn),素有“海藏咽喉”之稱。

戈壁、大漠、雪山、鹽湖……特殊的地形地貌更是造就了西寧絢麗多姿的唯美風(fēng)光,但復(fù)雜多變的路況也是對車輛操控性、越野動力和乘坐舒適性的極大考驗。

6月18日,“攬世于心 大成之境 一汽-大眾攬境縱享天地之旅”試駕活動便從這座美麗的城市西寧開始,目的地是讓詩人海子也感嘆不已的青海湖,全程往返近270km。

不懼越野的動力配置

青海湖,中國大的內(nèi)陸高原湖泊,也是我國大的咸水湖。它浩瀚縹緲,波瀾壯闊,是大自然賜予青海高原的一面巨大寶鏡。同時青海湖地處3200米海拔高度,且行進地貌復(fù)雜,再次給本次試駕之旅提高了一定難度。

本次試駕車型分別有380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版和380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版,配備第六代博格華納-瀚德4 MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng),反應(yīng)更加敏捷,山地爬坡過程中能夠?qū)崿F(xiàn)動力百分百后輪驅(qū)動,保證爬坡動力儲備的同時兼顧駕控的舒適性。

車上搭載的是全球首采DQ501七速濕式雙離合變速箱,最大傳動扭矩為600N·m,大幅提高換擋速度,傳動效率更高。

攬境提供了7種駕駛模式供選擇,充分滿足用戶個性化需求,輕松應(yīng)對各類路況,將車輛的越野性能、燃油經(jīng)濟性和駕駛舒適性在不同場景內(nèi)均得到最佳體現(xiàn)。

人性化駕控 科技配置

攬境搭載的IQ.Light智能大燈,除高度自動調(diào)節(jié)外,還有近光高速公路模式、智能遠近光推薦,這項功能可在隧道或者夜間等照明環(huán)境復(fù)雜的路段實時調(diào)整照明模式,智能避開對象車輛的同時為本車駕駛員提供最佳的照明視野,保證駕駛安全。

攬境還集成了大眾品牌最新的IQ.DRIVE技術(shù),通過駕駛輔助、碰撞安全和泊車輔助技術(shù)為用戶提供智能化移動出行解決方案。Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)可實現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)全速域的橫向和縱向的統(tǒng)籌控制,達到了L2+級駕駛輔助。Travel Assist包括ACC 3.0 自適應(yīng)巡航、HOD方向盤、Lane Assist車道保持、施工地帶輔助、交通標(biāo)志識別系統(tǒng)等全套智能駕駛技術(shù),在高速長途駕駛等場景下為用戶提供行車輔助,有效緩解駕駛疲勞。

本次試駕也對攬境預(yù)碰撞安全系統(tǒng)Front Assist、前部預(yù)碰撞保護系統(tǒng)Pre-Crash、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng) MKB等全方位的碰撞保護系統(tǒng)、360度全景影像和PLA 3.0自動泊車等功能進行全方位深度測試,驗證了攬境確實是名副其實的“科技巨無霸”。攬境駕駛輔助系統(tǒng)的加持,讓山地試駕既刺激又安全,更減少了長途駕車的疲憊。

比肩豪華的舒適體驗

在空間上,攬境車長接近5.2米、車寬超過2米,軸距接近3米,與奧迪Q7、寶馬X5等豪華旗艦SUV相比也是更勝一籌。第三排空間還配備杯架、USB充電口、空調(diào)出風(fēng)口,讓車內(nèi)每一個乘客都能體會到不錯的舒適感。

前排頭部橫向空間104mm、肩部空間1523mm、肘部空間1648mm、二排凈值空間1775mm,在實際駕駛及乘坐體驗中,身高一米八的體驗者坐在攬境前排,頭頂距車頂距離還有一拳之多,并且視野良好;七座版本第二排乘坐三名成年男子絲毫不覺擁擠,在空間方面的確是沒得說。

座椅布局方面,攬境具備6座、7座兩種布局,分別滿足商務(wù)接待和多人家庭出行的差異性需求。

七座版本能滿足多成員家庭的日常用車需求,座椅組合靈活變化,在保證后排空間舒適的同時,第二、三排座椅隨需放倒可以獲得進深超過2米的“純平”平面,并擴展出高達2451L超大后備箱空間,外出旅游輕松放下一家人的行李,戶外露營等大件裝備也完全OK,閑暇時光帶上老人和孩子山上露營呼吸新鮮空氣,累了還可以在后備箱鋪上床墊小憩一會兒。

家庭出游最擔(dān)心的就是孩子和老人長途坐車不舒服,攬境6座版本第二排配備行政級老板座椅,菱形絎縫的真皮打孔工藝和人體工程學(xué)設(shè)計,體現(xiàn)高檔次的同時,帶來高端舒適的乘坐享受。座椅除配備電動調(diào)節(jié)、主動通風(fēng)、加熱等功能以外,還內(nèi)置3D按摩氣袋,可實現(xiàn)3種模式和3種強度的氣動按摩功能,模擬真人按摩手法環(huán)繞揉捏,有效舒緩腰背疲勞。頭部配備的航空睡眠頭枕,支持高度調(diào)節(jié)及頭枕側(cè)向角度調(diào)節(jié),為乘客提供充分的包裹性和支撐度。

外型內(nèi)秀的全新產(chǎn)品設(shè)計

行駛在峰回路轉(zhuǎn)的山路之上,攬境穩(wěn)重健碩的外觀設(shè)計更是氣場全開。在外觀設(shè)計上,攬境采用了大眾最新的設(shè)計語言,車頭極具視覺張力,粗壯的鍍鉻飾條裝點出一臺大型SUV該有的威嚴(yán)。

近3米的軸距讓整車顯得非常修長,雙段式的腰線設(shè)計,加之寬厚的輪眉和雙五輻大尺寸輪轂,讓整車的氣場得到了極大的提升。側(cè)面卻比較柔和,車頂線條從前到后過渡流暢,呈現(xiàn)出穩(wěn)重健碩的姿態(tài)。

車內(nèi)12英寸高清大屏與10.25英寸液晶儀表連成一體,同級首創(chuàng)的云端懸浮式中控設(shè)計,可謂是對內(nèi)飾設(shè)計的顛覆性創(chuàng)新,大幅提升內(nèi)飾品質(zhì)感。下方開放式儲物空間,不僅方便隨手放置錢包、駕照、化妝包、鑰匙等隨身物件,也為用戶拿取物品提供了便利。車內(nèi)30色可調(diào)的透光氛圍燈根據(jù)儀表主題自動變換,打造出一種豪華SUV才有的尊貴感與儀式感。

持續(xù)向上的一汽-大眾

價格方面,此前在5月22日,一汽-大眾在官方直播間便公布了攬境的預(yù)售價格,區(qū)間為29.99萬-39.99萬元。最低三十萬內(nèi),最高也不超過四十萬的價格之下,從攬境的外觀、內(nèi)飾設(shè)計,還是空間、動力、科技配置來看,其性價比還是非常不錯的,此外針對預(yù)定用戶,攬境還推出了5項價值4萬元的預(yù)售專享政策。

從探到攬,是一汽-大眾SUV家族從A級SUV向B+級SUV的拓展,也是一汽-大眾從“探”索SUV市場的“新玩家”向統(tǒng)“攬”SUV市場的領(lǐng)軍者轉(zhuǎn)變,更彰顯了一汽-大眾品牌向上,打造真正旗艦、豪華的SUV產(chǎn)品,挑戰(zhàn)豪華品牌的決心。

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