猛難誕生記2國語

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你是否遇見過打車時司機(jī)沒有按導(dǎo)航路線行駛的情況呢？遇到這種情況，您是選擇提前與司機(jī)溝通路線，還是沉默不語靜待觀察？

不少乘客都表示，多數(shù)情況下不會主動與駕駛員溝通行車路線問題。但如果駕駛員不主動溝通甚至隨意更改行車路線的話，極易引發(fā)司乘糾紛、損害乘客利益。

打車?yán)@道或?qū)⒈恢亓P

日前，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于修改<道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法>和<網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法>的決定（征求意見稿）》，目前正向社會公開征求意見。

今天，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍在發(fā)布會上表示，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》主要修訂內(nèi)容中包括刪除了第三十六條中對“未攜帶相關(guān)證件、甩客或者故意繞道行駛、違規(guī)收費”等違規(guī)行為處罰相關(guān)表述。 對網(wǎng)約車駕駛員有關(guān)違規(guī)行為，將統(tǒng)一按照《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》（交通運輸部令2016第63號）執(zhí)行。

有人就不理解了，為何將針對網(wǎng)約車司機(jī)行為約束方面的重要規(guī)定給刪除了呢？

實際上，這是將對出租車/網(wǎng)約車司機(jī)的行為監(jiān)管細(xì)則捆綁在一起，意味著網(wǎng)約車駕駛員和出租車駕駛員的同類行為處罰額度一致。

同時，在這一管理規(guī)定之中，出租車/網(wǎng)約車司機(jī)的違規(guī)處罰金額，也從50元至200元，直接提高到了200元至2000元，從處罰金額的提高來看，顯然對司機(jī)的約束力也就更強(qiáng)了。

也就是說，今后若網(wǎng)約車駕駛員若有甩客、繞道等行為，相關(guān)處罰會加重。

此前，江蘇和深圳等地已經(jīng)明確了打車?yán)@道將被罰款的政策。

7月10日，據(jù)江蘇新聞報道，為解決網(wǎng)約車駕駛員未按導(dǎo)航路線行駛，《江蘇省道路運輸條例》明確，出租汽車客運經(jīng)營需按照合理線路或者乘客要求的線路行駛，未經(jīng)乘客同意不得繞道行駛，否則將被處200元以上1000元以下罰款。

對此，南京市交通綜合執(zhí)法局方面表示，對于乘客來講，上車之后要確認(rèn)一下這條路線是不是你想要走的路線，雙方意見一致以后就可以正常地行駛。

深圳也將從今年9月起實施《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租汽車管理條例》。其中，條例規(guī)定，駕駛員應(yīng)當(dāng)按照乘客指定的目的地與乘客協(xié)商選擇合理路線，無正當(dāng)理由不得變更協(xié)商確定的行駛路線，否則可處200元以上500元以下罰款。

司機(jī)繞道亂象屢見不鮮

不少乘客都表示，自己無論是線下打車還是打網(wǎng)約車，都曾遇到過司機(jī)繞路的情況。部分司機(jī)繞路是為了延長里程費，增加客單價；還有部分司機(jī)在沒有告知乘客的情況下，擅自繞路去接拼車乘客；更多的是一些自恃熟悉路況的老司機(jī)，會傾向于選擇自己習(xí)慣的路線。但不論是哪一種情況，如果司機(jī)缺乏溝通擅自做主，都會造成乘客一定程度的不滿甚至是恐慌。

今年以來，全國已經(jīng)發(fā)生幾起營運車輛駕駛員未按導(dǎo)航路線行駛，乘客跳車的事件。如果乘客能提前與司機(jī)規(guī)劃好路線，司機(jī)能按照約定的路線行駛，雙方都主動說明原因和訴求，或許就能防止悲劇的發(fā)生。

近幾年，在官方和社會的推動下，多家網(wǎng)約車平臺幾次經(jīng)歷整改。目前，許多打車軟件已經(jīng)上線了一鍵報警功能，乘客在上車后還會有語音播報提醒請勿與司機(jī)過多交流，車內(nèi)有全程錄像監(jiān)控，保障乘客的人身安全。

網(wǎng)約車在提供便捷服務(wù)的同時，也在不斷提出措施保障用戶的生命安全。相信在新規(guī)和打車平臺的共同努力下，能促進(jìn)司機(jī)與乘客間的和諧交流，防止悲劇再次發(fā)生。

最后，小編建議，不要選擇非大眾認(rèn)可的三無車輛，上車前仔細(xì)確認(rèn)車輛信息是否與訂單一致，單人出行注意與親友時刻保持聯(lián)系，可以選擇在后方位置入座與司機(jī)保持距離，盡量避免與陌生人拼車，非必要不與司機(jī)交談，不要過多透露自己的個人信息。

時刻記住，生命至上，遇到突發(fā)情況首先要保障自己的生命安全！

（曾于岑）

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