被轟轟烈烈地推出全新的工場和都會，一個活生生的表現作為社會主義的第，人不變的主要部門是保持產業和工。的民主國度的圖標和典禮中在這些重生的群眾當家做主，很多工場和工人我們能夠看到。48年19，100茲羅提鈔票波蘭刊行了一張，是礦工和產業景觀鈔票一面的圖案，冒煙的煙筒〔與美國構成明顯比照另外一面是相稱老式的工場修建和，0美圓鈔票美國的10，明·富蘭克林一面是本杰，光當中的美國自力留念館〕另外一面是聳立在一片故鄉風。府向人們號令東歐列國政，假寓點支出勇敢的勤奮要他們為疾速成立產業。

　　方案歷來沒有完成大大都榜樣產業，成最后的方案最少是沒有完。斯大林死后1953年，團體放松了掌握蘇聯對其衛星國，聯的典禮性從命完畢了它們對蘇。大型產業設備和新都會以極快的速率制作的，常高貴的開支被證實長短。開展的大型項目和范圍經濟本來為了刺激更普遍經濟，不再那末有益如今看來已。為因，個處所所發生的扭曲效應曾經不言而喻了將云云多的金融和政治標錢投入少數幾。

　　中間方案這些產業，短短幾年后在施行了，或拋卻了就被減少，暫時性和必然性的而經濟增加凡是是。之城”很快就變得暗淡無光大大都“第一座共產主義，新定名被重，被人忘記大部門，林時期的殘跡只留下斯大。

　　他們的家庭成員為了安設工人和，的都會——阿夫托格勒蘇聯干脆成立了一個新。30年月一樣就像20世紀，工場和都會（這時候曾經沒有勞改犯了）來自蘇聯各地的年青工人來到這里制作。工場都會一樣和其他蘇聯，施、黌舍、藏書樓和日托中間這里有大批的俱樂部、體育設，到軍事博物館的統統事件工場賣力從本地的冰球隊。而然，不同凡響的是讓這座都會，的產物是小轎車這里大批消費。個國度在這，是個體致的事物小轎車不斷都，具有私人車很少有人能。

　　呈現次要歸功于蘇聯固然東歐這些都會的，族主義的中間但它們成了民。的表達方法觸目皆是固然對蘇聯的禮儀性，的修建物、斯大林的雕像有留念碑、蘇聯人捐贈，字定名的一些都會和工場和以蘇聯指導人的名，是但，國度建立的東西這些城鎮被視為，主義建立是社會，平居的社會主義反動而不是籠統的、稀松。意味的是具有挖苦，理想主義獲得了進一步開展從蘇聯強行引進的社會主義，—修建該當在內容上是社會主義的這是經由過程推行一些恍惚的觀點—，義的——來完成的在情勢上是民族主。此因，融入了與民族的已往有關的圖案微風格很多新的工場和伴生都會的修建物里。會主義建立社，和字面上在圖象上，一個民族戲劇都被描畫為。

　　是但，了主要的政治和認識形狀功用產業和都會的綜合體也闡揚。大戰完畢時第二次天下，的權力很小東歐共產黨，赤軍的存在只是由于，了權利才把握。公眾停止重修（出格是德國和波蘭在構建本人的政治正當性、發動，大范圍的毀壞）這兩地蒙受了，聯的好感方面面對宏大應戰和博得公眾對其保護者蘇。會主義新社會的前身榜樣產業都會是社，的這些功用效勞其目標是為一切。

　　會戰后盛行文明的較著排擠：英國的新城鎮三是產業都會的都會化是對西方本錢主義社，維亞衛星城斯堪的納，區的擴大美國郊。景的競技場：東部是高密度和持續的樓房（團結的柏林成為一個展現單方計劃遠；大片綠化西部則是，分離的修建低密度和。場被用作游行和會議的場合）大型的林蔭大道和大型廣，的小型“姿勢”但也有都會主義，拱廊如。新事物和通向將來的大門產業都會代表著當代化、。村落氣味的工具任何帶有老舊，散的衡宇和場地連同那些構造分，業肉體的一種反動仿佛都是對當代工。

　　40年月末20世紀，產黨穩固對其國度的掌握權跟著蘇聯協助東歐本地共，業項目為中間的典范的社會主義都會它也在東歐地域協助成立了以大型工。狀況一樣與蘇聯的，是經濟開展其起點，資來增進經濟高速增加經由過程對重產業的集合投。部門地域東歐的大，幾產業的已往是沒有，伐克的部門地域除外只要東德和捷克斯洛，業設備已在戰役時期被毀并且這些國度的大部合作，者或，入侵蘇聯的來由因為輔佐德國，爭賠款拆下運走被蘇聯看成戰。

　　尼市納博日涅成立了第二個大型汽車廠卡馬茲蘇聯當局在韃靼斯坦共和國的卡馬河邊切爾，重型卡車以制作。員起來制作這個工場10萬名工人被動。購置了大部門裝備蘇聯從本國公司，卡車和25萬臺策動機估計每一年消費15萬輛。來后，微型車的消費工場又增長了，增長到50萬周邊都會生齒。巨子不斷連續到蘇聯崩潰時近代這些蘇聯的汽車制作。世紀初21，了約莫10萬名工人（有些人在此外都會）更名為“拉達”的陶里亞蒂汽車公司仍招聘。

　　職工人構造了青年旅它們為短時間勞工和全，村地域招募而來的后者大多是從農。人是年青人大大都工，的呈現他們，光亮遠景的證實恰是新社會的。己明顯的特征和懸殊的汗青固然每一個榜樣都會都有自，國的特別國情反應了其地點，配合的特性但也有很多。聯專家征詢怎樣搭建團體規劃它們的計劃者和修建師都向蘇，修建的設想以至是個體。是它們的社會主義特性新都會最惹人矚目的不，都會主義特性而是它們的。初最，搭建分離的住房一些方案假想，之間的嚴厲界線消弭鄉村和都會，供綠色空間和地域并為栽種食糧提。

　　為己有并被打劫到接近瓦解的邊沿時在公司被司理、寡頭和立功團伙據，了公司的大部門掌握權雷諾和日產終極得到。14年20，員和重組工場時當它們開端裁，.6萬名工野生廠里仍有6，工場的工人都多比美國任何一家，且而，美國任何一家汽車廠的工人都多也比胭脂河工場之外的有史以來。境的經濟系統中在一個深陷困，多的員工招聘云云，一種社會福利相稱于分發，一朝撤廢很難被。年購置了少數股權〕也在持續運營卡馬茲〔戴姆勒團體在2008，它的第200萬輛卡車在2012年消費了。崩潰后蘇聯，廠在俄羅斯仍然存在斯大林式的超等工。

　　大林瓦羅斯、波蘭的諾瓦胡塔和捷克斯洛伐克的諾瓦·奧斯特拉瓦有幾個都會撐持新的鋼鐵廠：東德的斯大林斯塔特、匈牙利的斯。（斯大林這一位字的意義就是“具有鋼鐵之軀的人”）一名汗青學家稱之為與斯大林崇敬有關的“鋼鐵崇敬”。產業開展和兵器消費的樞紐共產黨指導人以為鋼鐵是，戰的到來跟著冷，先開展事項這是一個優。這類形式為了打破，大型發電廠四周成立了本人的榜樣都會——季米特洛夫格勒保加利亞在一座大型化工場（以斯大林的名字定名）和一座。大林斯塔特也有水泥廠季米特洛夫格勒和斯，團受歡送的修建質料這是一種在蘇聯集。

　　是但，就改動了做法計劃者很快，集合的形式開展向高密度、生齒，有給花圃留了局地在都會范疇內沒。以注釋這類改變有幾個身分可。本錢一是。寓大樓制作公，尺度化設想常常需求，下要利用預制質料并且在很多狀況，的小型室第自制比制作很多自力，很大的國度來講關于住房需求，要的思索身分這是一個重。易供給普遍的社會和文明效勞二是松散、麋集的都會更容。的主要特性這是都會，糊口將是甚么模樣預示著社會主義。