聽著非常壓韻吧？我不是Rapper男士穿膠皮衛生帶，而是Rider！獨一能給到吐槽就是，騎摩托的人是孤單的，很忙的摩友們能拼在一同騎行是豪侈品

　　聽著非常壓韻吧？我不是Rapper男士穿膠皮衛生帶，而是Rider！獨一能給到吐槽就是，騎摩托的人是孤單的，很忙的摩友們能拼在一同騎行是豪侈品。

　　壺里的95號，明白都懂！我國小縣城的特征哈，實在也是為了寧靜啦，對我來講不生疏，對列位面粉們讀者是一個圍觀的場景，嘿嘿！

　　“早上，在門路兩旁樹林下偶出的陽光，和清爽氛圍劈面而來，頭盔都不想閉合鏡片；到了午后高溫，路邊村里牛糞與稻田肥料發酵的滋味，實在使人鎮靜；而薄暮時分，各家各戶炊煙裊裊的燒柴火滋味，仿佛是在見告你：哦！我餓了”

　　遠處是并行的高速，說個話題：一方面摩托車不給上高速（貴州、云南等貌似能夠）；第二男士穿膠皮衛生帶，摩旅原來就是感觸感染在路上，而不是趕路（高速上）。

　　摩旅很故意思，喝大批的水，反應給大天然的肥料反而很少（笑），大部門轉化成汗液風干了，也闡明摩旅是個膂力活。固然，有機肥料（niao液）能夠還給大天然地盤，塑料水瓶就不要了，還給渣滓桶吧。

　　講真，海內的門路，除開高速路男生幾歲有生養功用。大部門的路段都是極佳的，湖南是，廣東也是，目擊都是巡路車監測，護路工施工， 另有發明途經的鄉村最標致都是黌舍，為我故國喝采！

　　雞肉香滑適口，不愧是門口許多車停放（在外埠隨機用飯就看飯館門口車多未幾是個很好的尺度），顛末我的闡發，這款菜品是相似客家人的“客家雞”加了一些辣椒而成，很有湖南人無辣不歡的特征哈。

　　以下非告白工夫：想一想BMW F850GS，40年前寶馬立異出摩托車的拉力探險車型，而且不斷用40年的專注去改進這兩輪植物……真的男生幾歲有生養功用男士穿膠皮衛生帶！不是幾年就造出一輛高仿車的IT公司能媲美的男生幾歲有生養功用。

　　國道上，許多大貨車駕駛員歇息的處所，不外大部門車輛行走高速了，反而便利了我如許的騎行者，空闊而溫馨，另有凳子。

　　因有些爛路和大貨偕行，減緩了速率，此時曾經奔襲300km，手機彈出許多動靜：省會廣州龍卷風+玄色暴雨……那好吧，在間隔清遠陽山縣縣城20千米處，處理下明天的第二頓飯就歇息了。

　　早上好！收拾整頓行囊，籌辦動身，明天籌算行駛330km，到達廣東省清遠市陽山縣城，要不是廣州氣候太差（液體間接變固體冰雹），否則真有一口吻騎回羊城的激動。

　　40多歲的漢子，早就曾經不是“說走就走”的年歲，上有老、下有小的。出格是后口罩時期。來到2024年，過了春節，又是一個史上最冷的三月，生生把面哥給冷傷風了（說不定是三羊開泰），到了四月也是事情忙碌，又是車展月男士穿膠皮衛生帶。

　　假話講男生幾歲有生養功用，這位“面粉”還好認我這個車評人，中心還退過訂金哈哈，好說歹說留下來了，見到車友（不肯露臉），我才曉得，要不是我個子高一些，線GS。

　　騎行前夕。你曉得在都城三環內背著一個長70cm的大黑包，游走在社會公家處所，是有多大壓力嗎？此處省略百字（上、下圖攝于北京某旅店）。

　　把汽車、摩托車共有的操控感知拿開的話。假如說開汽車只是視覺“眼睛想游覽”單一感知的話，那末騎摩托車則是三體感知：視覺、觸覺（肌膚感觸感染風和雨）、嗅覺（氛圍中的滋味）；假如說汽車是抵達了目標地開端玩耍的話，摩旅則是“玩在駕駛的路上”，目標地成了歇息和彌補食品的場合。

　　還沒完，又碰到廣東的前汛期（科普：和其他省差別，廣東有兩個汛期，一個是4、5月腐敗和端五，另有一個是7、8月臺風季的后汛期，看面哥文章漲常識的）。可是，騎車摩旅，有一萬個來由推搪，而只要一個來由：我要騎車。

　　掛上三箱，馬上動身！此時與交收車輛不到兩個小時（含吃一碗湖南米粉），接下來碰到的第一件事就是：加油！

　　特地去了本地著名的鮮肉粉店，來了碗雜錦粉，量大而甘旨，湯底有種魚肉和豬大骨混淆滋味，真的是喝盡最初一口湯。

　　800千米就剩80千米了，進入廣州市從化區，暴雨走不掉了，面哥把深藏的雨衣拿了出來，不外，表情仍是極好的！回家咯。

　　陽山縣出名食品：牛雜煲！面哥間接來一斤，說也奇異，一樣也是58元，米飯免費。讓我和昨晚的東安雞比擬較，真的不分昆季。由于騎行耗損大男生幾歲有生養功用，局部吃完。

　　由于是下戰書16點動身，第一晚就到了湖南永州市，騎行約180km，目測這個是本地的出名經濟農作物（石榴？總之非食糧農作物）。

　　Landing后，間接在不大的機場前泊車曠地，就把帶去北京車展的全套配備，頭盔、騎行襪、護膝褲……籌辦好，顛末確當地大眾很友愛地和面哥打號召。嗯！湘西是個好處所！

　　這里起首要說的是一個疑問：為何不發貨運，出格是廣東氣候也欠好？我和你說，這對我來講還真不是成績！大概說發貨運，對摩旅喜好者是一種“欺侮”，800千米不算甚么！日行千里，比面哥強的多了去了，我不算啥。

　　那末，怎樣辦呢？我挑選了五一前夜，北京車展后間接殺到湖南湘西某城——早就聯絡好久的“面粉”，去和本地摩友交收一輛準新（3000km）的BMW F850GS全黑版。

　　比擬較汽車，少了百口歡出行的歡愉。但是，哪怕你有了汽車，也無妨感觸感染一下摩旅。我以至覺得沒有摩托車駕駛閱歷的車評人是不完好的職業人生，此次就把我的中年漢子的“三體感知”和各人一同分享。

　　喜好摩旅的喜好者對氣候有兩種觀點：不是晴和和下雨，而是干地和濕地之分。實在最好反而是天陰干地，由于進上天道，摩托車騎行者反而會有轉換的長久霎時。由于頭盔的可視角進光量比汽車大很多倍。