7天以上小米手環(huán) 8 搭載藍(lán)牙 5.1，內(nèi)置直流 3.87V 聚合物鋰離子電池，型號(hào)為 M2239B1

　　7天以上小米手環(huán) 8 搭載藍(lán)牙 5.1，內(nèi)置直流 3.87V 聚合物鋰離子電池，型號(hào)為 M2239B1。上一代的小米手環(huán) 7 續(xù)航約莫有9-15天閣下。 小米手環(huán) 7 內(nèi)置180mAh 電池。估計(jì)小米手環(huán)8的續(xù)航會(huì)比小米手環(huán)7續(xù)航稍微提拔一點(diǎn)。

　　數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，用戶利用方面，2021年5-10月在快手寓目大安康短視頻、直播人數(shù)別離增加7.5%和15.1%;寓目大安康直播人數(shù)是寓目視頻人數(shù)的1.12倍。

　　鳳凰網(wǎng)科技訊 8月18日動(dòng)靜，快手宣布基于自研狂言語模子使用的最新停頓：“快手AI對(duì)話”功用曾經(jīng)在安卓版本開放內(nèi)測(cè)。到場(chǎng)測(cè)試的用戶點(diǎn)擊快手搜刮首頁右上角AI圖標(biāo)便可進(jìn)入產(chǎn)物首頁，挑選輸入內(nèi)容對(duì)話或點(diǎn)擊指導(dǎo)成績即可開啟對(duì)話，大概觸發(fā)“搜刮智能問答”卡片，經(jīng)由過程底部進(jìn)口能夠啟用該功用。

　　天璣9200+主頻是3.0GHz，與驍龍 8Gen 2 不異，跑分要比驍龍 8Gen 2高一點(diǎn)點(diǎn)天璣 9200+ 處置器與天璣 9200 同架構(gòu)，但一切中心頻次增長，主頻來到了 3.0GHz，與驍龍 8Gen 2 不異。跑分?jǐn)?shù)據(jù)，天璣 9200+ 在 Geekbench v6 平臺(tái)單核得分 2121 分，多核得分 5655 分。作為比照，驍龍 8Gen 2 的單核跑分紅績?cè)诩s莫 2000，多核成就約莫 5400。天璣9200+的安兔兔跑分約莫為 136 萬分，驍龍8Gen2 安兔兔跑分約莫是128萬分。

　　5G雙待雙通（DSDS）、WiFi 6/6E、藍(lán)牙5.3等驍龍7+ Gen2 接納了驍龍X62 5G調(diào)制解調(diào)器，在環(huán)球范疇內(nèi)撐持多種頻段和形式的5G收集毗連。它仍是首款在驍龍 7 系中完成了5G雙待雙通（DSDS）功用，在兩張SIM卡都插入時(shí)能夠同時(shí)利用兩個(gè)差別運(yùn)營商或差別收集制式（比方SA和NSA）的5G收集效勞。除此以外兩性畸形，它還撐持WiFi 6/6E和藍(lán)牙5. 3 等無線手藝。

　　8月10日，快手二次元IP同享會(huì)在上海舉辦，自力動(dòng)畫人、短視頻機(jī)構(gòu)、動(dòng)漫企業(yè)等協(xié)作同伴齊聚一堂，配合討論行業(yè)開展新趨向。集會(huì)以“賦能IP，將來在手”為主題，全方位解讀快手二次元的IP打造新思緒，并從開辟系統(tǒng)、戰(zhàn)略效勞、資本攙扶、加快變現(xiàn)等維度為協(xié)作同伴供給處理計(jì)劃，充實(shí)激活原生IP與衍生IP的影響力及貿(mào)易代價(jià)。“流量攙扶-內(nèi)容暴光-創(chuàng)作者入局-用戶增加-變現(xiàn)才能加強(qiáng)”的正向輪回，將為IP方供給更多優(yōu)良機(jī)緣與將來開展?jié)摿ΓM(jìn)引領(lǐng)新一代年青人的二次元內(nèi)容消耗風(fēng)俗兩性畸形。

　　6.67英寸的OLED屏幕，撐持1~120Hz的LTPO革新率華為P60 系列的屏幕搭載了驍龍8+ 4G處置器，6. 67 英寸的OLED屏幕，撐持1~120Hz的LTPO革新率，撐持1440Hz PWM調(diào)光，具有10. 7 億色、全局P3 色域、HDR-P3HDR Vivid顯現(xiàn)結(jié)果；籠蓋四曲昆侖玻璃，撐持IP68 防水，是環(huán)球首款德國萊茵專業(yè)色準(zhǔn)兩重認(rèn)證的手機(jī)；相機(jī)方面，華為P60 撐持F1.4-4. 0 十檔可變光圈，搭載大光圈高透光鏡群和RYYB超感光傳感器，撐持了華為XD Fusion Pro質(zhì)感引擎；撐持雙向斗極衛(wèi)星動(dòng)靜；首發(fā)搭載鴻蒙3.1，撐持AOD息屏顯現(xiàn)；價(jià)錢，華為P60 的128GB版 4488 元，256GB版本是 4988 元，512GB版本是 5988 元。

　　8月24日，2023快手汽車年度峰會(huì)在成都召開。初次公布汽車行業(yè)的品效運(yùn)處理計(jì)劃，并夸大新線市場(chǎng)增加可期。陳寧倡議車企，在做新批發(fā)、新營銷方法的立異上，步子能夠再大一點(diǎn)，立場(chǎng)能夠再堅(jiān)定一點(diǎn)。

　　目次1.新格式汽車行業(yè)市場(chǎng)格式重塑，車企營銷需主動(dòng)呼應(yīng)市場(chǎng)變革，連續(xù)發(fā)掘新增加點(diǎn)，精準(zhǔn)掌握用戶需求，探究品類新增量2.新時(shí)機(jī)快手聯(lián)袂品牌解鎖新線增量市場(chǎng)，掌握新能源/高端車高增品類，洞察Z/Y世代購車需求，共建車企營銷新場(chǎng)域2.新趨向快手以海量內(nèi)容/IP、創(chuàng)意達(dá)人與多元營銷助力品牌完成聲量與銷量的兩重發(fā)作PART01新格式汽車行業(yè)市場(chǎng)格式重塑，車企營銷需主動(dòng)呼應(yīng)市場(chǎng)變革，連續(xù)發(fā)掘新增加點(diǎn)，精準(zhǔn)掌握用戶需求，探究品類新增量市場(chǎng)大盤汽車行業(yè)合作格式改變，品牌應(yīng)掌握用戶消耗需求，尋覓新增加力·2022年海內(nèi)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)較2021年稍有回暖，銷量同比增加1.9%，但產(chǎn)銷量與2017年比擬仍有差異·新能源汽車替換燃油車程序加快，2022年市場(chǎng)浸透率已達(dá)27.6%；高端車市場(chǎng)潛力不竭開釋，高端車市場(chǎng)份額從2017年的4.7%上升到2023年的13.8%；汽車行業(yè)各細(xì)分市場(chǎng)所作格式改變，用戶對(duì)汽車的需求也隨之改動(dòng)，汽車品牌急需找到新的開展時(shí)機(jī)行業(yè)格式一：新線浸透新線都會(huì)汽車銷量浸透保持在四成以上，活潑汽車用戶范圍超3.4億，用戶購車需求逐漸開釋，為汽車行業(yè)帶來新增量·2018年1月至2023年6月，新線都會(huì)汽車銷量占比不變?cè)?0.0%以上，且2023年3月起，新線都會(huì)汽車銷量增速跑贏高線月挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車活潑用戶中，新線億，且新線都會(huì)汽車用戶，日人均利用時(shí)長6.0小時(shí)，同比增加9.1%，增速是高線倍行業(yè)格式二：品類重塑-新能源汽車宏觀政策攙扶財(cái)產(chǎn)開展，新能源汽車銷量增加較著，消耗潛力連續(xù)開釋·中心及各田主動(dòng)鞭策新能源汽車開展，經(jīng)由過程“補(bǔ)助＋基建”發(fā)力新藍(lán)海，不竭公布各種政策開釋消耗潛力·跟著中國能源構(gòu)造與財(cái)產(chǎn)構(gòu)造的調(diào)解，新能源汽車市場(chǎng)銷量不竭走高，2022年銷量險(xiǎn)些翻倍，海內(nèi)銷量頭部的新能源品牌2022年均完成銷量正向增加行業(yè)格式二：品類重塑-高端車·高端車市場(chǎng)份額與銷量呈增加態(tài)勢(shì)，用戶消耗需求高漲，將來增加可預(yù)期·高端車市場(chǎng)份額在中國持久連結(jié)穩(wěn)步增加的態(tài)勢(shì)，2018年至2022年銷量逆勢(shì)增加，銷量增幅持上升趨向按照2023年1-6月份銷量同比數(shù)據(jù)，高端車銷量同比增速均完成領(lǐng)跑，2023年6月份銷量增速達(dá)21.0%，高端車還是將來汽車行業(yè)增加的樞紐品類行業(yè)格式三：需求演進(jìn)Z/Y世代用車偏好顯現(xiàn)差同化，車企營銷需精準(zhǔn)掌握用戶需求·2022年購車人群次要散布在20-40歲年齒區(qū)間，占比為67.0%，Z/Y世代籠蓋20-40歲年齒人群，為購車主力人群，此中Z世代逐步步入社會(huì)，購車需求日益興旺，成為車企市場(chǎng)的新增量·Z/Y世代的差別特質(zhì)驅(qū)動(dòng)出購車需求的差別，Z世代更多存眷本身物資與肉體的滿意，Y世代則愈加務(wù)實(shí)，重視車與家庭親友的干系，車企營銷需精準(zhǔn)呼應(yīng)差別人群的差同化偏好行業(yè)格式四：營銷渠道變化-短視頻集優(yōu)良內(nèi)容、活潑社區(qū)、海量用戶于一體的短視頻平臺(tái)成車企一站式營銷陣地·用戶表達(dá)和交換汽車愛好、獲得汽車費(fèi)訊的渠道趨于多元，此中短視頻成支流平臺(tái)，裝置占比靠近九成，且用戶逐日寓目短視頻的時(shí)長搶先于搜刮引擎、圖文社區(qū)等平臺(tái)·車企在短視頻平臺(tái)的投放預(yù)算逐漸進(jìn)步，短視頻平臺(tái)將承接車企營銷重?fù)?dān)，鏈接品牌、助力汽車品牌與用戶雙向奔赴行業(yè)格式四：營銷渠道變化-快手短視頻標(biāo)桿平臺(tái)快手DAU超3.7億，用戶黏性超行業(yè)均勻程度·快手近兩年DAU連結(jié)增加態(tài)勢(shì)，2023Q1快手季均DAU超3.7億·快手存量用戶運(yùn)營劣勢(shì)較著，就汽車潛客言，單日人均利用時(shí)長與啟動(dòng)次數(shù)遠(yuǎn)超行業(yè)均值，快手保持高用戶范圍的同時(shí)，在掌握汽車用戶需求、讓汽車用戶發(fā)生依靠、加強(qiáng)忠實(shí)度的才能上也較著優(yōu)于行業(yè)團(tuán)體程度“快手依托于新線都會(huì)的高浸透率、共同的老鐵文明和‘其實(shí)人、其實(shí)貨、其實(shí)價(jià)’的平臺(tái)理念，深度影響用戶的糊口方法，以更有用的觸達(dá)、更激烈的共識(shí)、更高效的轉(zhuǎn)化，成為搶占消耗者心智的爆品促銷平臺(tái)”--寶馬、奔跑、小鵬、北汽、廣汽等10余名車企經(jīng)銷商專家觀點(diǎn)快手影響力快手內(nèi)容、IP/達(dá)人、告白三大劣勢(shì)連續(xù)影響用戶心智，提拔留資志愿·快手汽車內(nèi)容有用觸達(dá)用戶，73.0%的汽車用戶以為相干內(nèi)容可以提拔其對(duì)汽車的認(rèn)知度；同時(shí)也有七成閣下的汽車用戶以為快手內(nèi)IP與達(dá)人能夠提拔其對(duì)汽車的購置志愿·快手告白有力鞭策品牌聲量的傳布、認(rèn)知的提拔與購置的轉(zhuǎn)化，此中，開屏告白憑仗強(qiáng)暴光性對(duì)汽車用戶的認(rèn)知度影響表示最好，達(dá)66.9%，品牌專區(qū)告白對(duì)汽車用戶的愛好和購置志愿影響最強(qiáng)，別離為57.7%和59.2%快手影響力快手指數(shù)為車企供給全鏈路戰(zhàn)略指點(diǎn)，引爆品牌聲量，開釋營銷勢(shì)能·快手指數(shù)依托于快手海量用戶和產(chǎn)物數(shù)據(jù)，基于Aha品牌力模子及達(dá)人種草模子，供給品牌聲量、品牌搜刮、達(dá)人闡發(fā)等多維度數(shù)據(jù)目標(biāo)；車企品牌能夠據(jù)此優(yōu)化在快手的運(yùn)營戰(zhàn)略，使得每分投放都能得到有用收益PART02新時(shí)機(jī)快手聯(lián)袂品牌解鎖新線增量市場(chǎng)，掌握新能源/高端車高增品類，洞察Z/Y世代購車需求，共建車企營銷新場(chǎng)域地區(qū)時(shí)機(jī)：新線都會(huì)新線都會(huì)用戶范圍宏大，汽車消耗潛力逐漸開釋，快手新線活潑用戶浸透率高且消耗才能更強(qiáng)，鞭策品牌解鎖汽車行業(yè)新增量市園地區(qū)時(shí)機(jī)：新線：新線億，用戶假貸消耗志愿加強(qiáng)，消耗潛力逐步開釋·2023年5月，挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)活潑用戶中新線月，新線都會(huì)用戶中高消耗程度用戶占比提拔1.3%，消耗潛力逐漸開釋中·新線都會(huì)用戶對(duì)分期假貸類App的存眷度與承受度逐漸上升，2023年5月活潑用戶范圍同比增速為3.1%高線都會(huì)分期假貸類App用戶范圍小幅下滑地區(qū)時(shí)機(jī)：新線：新線都會(huì)汽車效勞行業(yè)App浸透率高于高線都會(huì)·汽車效勞行業(yè)App在新線%，比照高線都會(huì)用戶，新線都會(huì)用戶更偏向于利用線上汽車效勞·從細(xì)分行業(yè)看，汽車養(yǎng)護(hù)與汽車買賣行業(yè)新線都會(huì)用戶占比高，儲(chǔ)藏著必然的增換購人群地區(qū)時(shí)機(jī)：新線：新線都會(huì)用戶愛好普遍，挪動(dòng)使用偏很多多少元，對(duì)智能AI行業(yè)存眷加強(qiáng)·新線都會(huì)用戶愛好多元，對(duì)多個(gè)挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)感愛好，如聚合視頻、短視頻等視頻平臺(tái)，孕嬰、K12等垂類平臺(tái)，遙控長途等智能AI平臺(tái)；在汽車效勞細(xì)分行業(yè)中，新線都會(huì)用戶在汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的浸透率TGI達(dá)122.0·2023年5月，新線都會(huì)用戶在智能AI行業(yè)的浸透率同比提拔1.2%，新線用戶對(duì)科技、智能、主動(dòng)駕駛等存在深化的探究需求地區(qū)時(shí)機(jī)：新線：新線用戶中Z/Y世代占比高，汽車用戶支出才能較強(qiáng)，汽車消耗潛力大·在新線歲年齒的人群占比合計(jì)為74.3%，籠蓋了Y/Z世代的次要年齒段，比擬團(tuán)體都會(huì)該年齒段人群占比也更高·新線汽車用戶具有較強(qiáng)的家庭支出才能，家庭年支出在10萬以上的占比近七成，新線用戶具有必然的消耗潛力地區(qū)時(shí)機(jī)：新線：快手新線用戶支出與消耗程度高于團(tuán)體新線用戶，且對(duì)汽車行業(yè)更存眷·新線都會(huì)潛伏用戶中快手用戶占比超五成；快手新線用戶對(duì)汽車效勞各行業(yè)的存眷度較高，此中汽車費(fèi)訊行業(yè)的TGI達(dá)204.0，車險(xiǎn)與違章行業(yè)的TGI達(dá)198.0·快手新線用戶的支出程度高于團(tuán)體新線萬元以上的用戶占比更高，TGI為103.9，年支出50萬元以上的用戶TGI達(dá)107.7；快手新線用戶中處于高消耗程度的用戶占比更高，TGI為121.7品類時(shí)機(jī)：新能源汽車新能源汽車邁入新線都會(huì)高增加期新能源汽車為快手用戶更感愛好的品類快手可助力新能源車企探究新線宏大市場(chǎng)品類時(shí)機(jī)一：新能源汽車概念1：新能源汽車新線都會(huì)銷量增速跑贏高線都會(huì)，或成新能源品牌擴(kuò)圈樞紐·2020-2022年新能源汽車新線都會(huì)銷量增速均高于高線月開端，新線都會(huì)環(huán)比增速反超高線都會(huì)，消耗潛力不竭開釋·新線用戶占比超四成，成新能源汽車市場(chǎng)新增量人群，且對(duì)新能源汽車持高愛好度，新線都會(huì)成為新能源車企擴(kuò)圈成敗的樞紐逐漸成為行業(yè)共鳴品類時(shí)機(jī)一：新能源汽車概念2-1：新能源新線用戶偏心評(píng)測(cè)內(nèi)容，快手接地氣、可托任的內(nèi)容符合用戶偏好·新能源新線用戶偏心評(píng)測(cè)引見與試駕類內(nèi)容，向愛好人群連續(xù)傳布產(chǎn)物硬核氣力的專業(yè)內(nèi)容更能激起潛伏人群購置欲·快手平臺(tái)積聚了大批的新能源汽車硬核內(nèi)容，其專業(yè)、可托任的內(nèi)容為品牌營銷供給肥膏壤壤，以是汽車品牌可依托快手打造汽車評(píng)測(cè)/汽車養(yǎng)護(hù)等間接、適用的干貨內(nèi)容，直連新能源愛好用戶本性化需求品類時(shí)機(jī)一：新能源汽車概念2-2：新能源汽車寧靜性、耗電服從等為新線用戶購車主要參考目標(biāo)，新能源新線用戶用車場(chǎng)景實(shí)在且接地氣·新能源新線用戶將寧靜性、油耗/耗電服從作為新能源汽車購賣主要參考目標(biāo)，相對(duì)其他都會(huì)線用戶，汽車空間巨細(xì)也對(duì)新線用戶購車決議計(jì)劃有較著影響·新能源新線用戶購車中心念頭為一樣平常通勤與家庭出行，其次為旅游自駕、小我私家愛好與成婚需求，購車念頭實(shí)在、接地氣品類時(shí)機(jī)一：新能源汽車概念3：快手用戶對(duì)新能源汽車的愛好度高，此中新線用戶的愛好度相較其他平臺(tái)差別愈加較著·快手平臺(tái)內(nèi)汽車用戶對(duì)新能源汽車的購置志愿達(dá)51.7%，此中貓撲兩姓ing小說，快手平臺(tái)的新線用戶對(duì)新能源各品牌范例汽車的偏好度也高于其他平臺(tái)，快手平臺(tái)在新線都會(huì)新能源汽車市場(chǎng)有較強(qiáng)劣勢(shì)·快手內(nèi)各范例新能源品牌搜刮熱度連續(xù)爬升，特別是造車新權(quán)力品牌，2023年5月平臺(tái)內(nèi)搜刮次數(shù)與搜刮人數(shù)均熾熱增加品類時(shí)機(jī)：高端車高端車向新線都會(huì)浸透帶來市場(chǎng)擴(kuò)圈時(shí)機(jī)快手多元告白及舉動(dòng)全鏈路籠蓋目的人群解鎖高端車買賣新增加品類時(shí)機(jī)二：高端車概念1：高端車內(nèi)部情況合作劇烈，新線都會(huì)或成新增加空間·高端車今朝遭到新能源快速興起和經(jīng)濟(jì)影響的兩重應(yīng)戰(zhàn)，怎樣連續(xù)闡揚(yáng)高端車品牌劣勢(shì)，尋覓高端車市場(chǎng)增量并加快潛客決議計(jì)劃速率，將是將來高端車銷量連結(jié)穩(wěn)步增加的樞紐·但在新能源都會(huì)還沒有普遍浸透的新線都會(huì)，傳統(tǒng)奢華車市場(chǎng)份額已連結(jié)多年提拔態(tài)勢(shì)，新線都會(huì)還是將來高端車的增加的主要陣地品類時(shí)機(jī)二：高端車概念2：比擬其他平臺(tái)，快手用戶更重視汽車的奢華感，對(duì)高端車品牌更感愛好·快手平臺(tái)的高端車愛好用戶關(guān)于C級(jí)/D級(jí)、SUV的車型偏好度遠(yuǎn)超團(tuán)體汽車用戶，快手用戶也更思索汽車的奢華感，對(duì)高端車更感愛好，快手平臺(tái)當(dāng)前已會(huì)萃了成范圍的高端車愛好用戶，是高端車營銷與轉(zhuǎn)化的優(yōu)良市場(chǎng)品類時(shí)機(jī)二：高端車概念3：快手用戶購車尋求物有所值，快手以多元優(yōu)惠情勢(shì)助高端車快速起量·超五成快手高端車愛好用戶對(duì)價(jià)錢扣頭持非常主動(dòng)的立場(chǎng)，高于其他都會(huì)線pp，快手平臺(tái)內(nèi)的高端車愛好用戶愈加尋求物有所值·快手高端車愛好用戶偏心購車扣頭/置換補(bǔ)助等其實(shí)的優(yōu)惠情勢(shì)，對(duì)快手內(nèi)的各種優(yōu)惠舉動(dòng)均連結(jié)主動(dòng)立場(chǎng)，快手可憑仗多元優(yōu)惠情勢(shì)正向提拔高端車愛好用戶購置志愿，高效轉(zhuǎn)化線索品類時(shí)機(jī)二：高端車概念4：快手多元汽車告白內(nèi)容及情勢(shì)助力品牌提拔高端車愛好用戶購置志愿·快手高端車愛好用戶對(duì)快手內(nèi)差別汽車告白內(nèi)容承受水平高兩性畸形，超七成用戶對(duì)促銷優(yōu)惠告白持主動(dòng)立場(chǎng)，超五成用戶對(duì)快手內(nèi)品牌故事與駕車場(chǎng)景告白持高承受度·告白主經(jīng)由過程快手平臺(tái)差別告白情勢(shì)構(gòu)成組合拳，可提拔用戶對(duì)品牌的好感與購置志愿，此中搜刮品牌專區(qū)告白對(duì)高端車愛好用戶的購置決議計(jì)劃影響最大，可助力品牌完成強(qiáng)勢(shì)暴光需求，同時(shí)提拔搜刮流量代價(jià)，大大加強(qiáng)優(yōu)良流量轉(zhuǎn)化率人群時(shí)機(jī)：Z世代Z世代汽車需求多元，車企爆品打造難，快手憑仗創(chuàng)意豐碩的內(nèi)容與老鐵文明微弱穿透Z世代，助力品牌向外破圈人群時(shí)機(jī)一：Z世代概念1：Z世代已生長為汽車消耗潛力用戶，其消耗范圍呈增加態(tài)勢(shì)·2022年Z世代消耗范圍達(dá)6.0萬億，增速達(dá)17.2%，顯現(xiàn)高增加態(tài)勢(shì)，汽車潛客中Z世代占比為22.6%，年青、具有沒有限能夠的Z世代是汽車消耗潛力用戶·快手Z世代占比為31.9%，快手平臺(tái)已會(huì)萃成范圍的Z世代汽車潛伏用戶，且購車預(yù)算在20萬以上的快手Z世代汽車用戶高于團(tuán)體Z世代用戶3.1pp人群時(shí)機(jī)一：Z世代概念2：Z世代汽車需求多元，車企爆品打造難，快手多元達(dá)人與繁華的內(nèi)容生態(tài)符合Z世代各愛好圈層內(nèi)容需求·Z世代愛好多樣且圈層特性非常較著，主意“萬物皆可圈”的同時(shí)對(duì)汽車的偏好及需求也相對(duì)多元，因而車企爆品打造存在應(yīng)戰(zhàn)；快手平臺(tái)內(nèi)累計(jì)內(nèi)容庫存數(shù)目超260億，達(dá)人入駐數(shù)超200萬且達(dá)人范例多樣細(xì)分，與Z世代各愛好圈層內(nèi)容需求相婚配人群時(shí)機(jī)一：Z世代概念3：快手連續(xù)探究Z世代的心里需求，以創(chuàng)意豐碩的內(nèi)容拉近與Z世代的間隔·汽車評(píng)測(cè)類與探店類內(nèi)容更受Z世代喜歡，以是連續(xù)打造更專業(yè)、更實(shí)在的汽車內(nèi)容，是品牌與Z世代相同的樞紐·快手經(jīng)由過程創(chuàng)意、新潮、接地氣的內(nèi)容拉近與Z世代的間隔，出格是新線的Z世代用戶，他們對(duì)快手內(nèi)容的創(chuàng)意性、新潮性、愛好婚配水平上持更高的評(píng)價(jià)，快手已獲Z世代的信賴與認(rèn)同，成為很多品牌通報(bào)產(chǎn)物信息、品牌代價(jià)的主要平臺(tái)人群時(shí)機(jī)一：Z世代概念4：快手以IP聯(lián)合汽車品牌與Z世代心智，助力品牌聲量破圈·綜藝影視及游戲等IP遭到Z世代歡送，別的快手Z世代用戶對(duì)國潮IP非常存眷，國潮成為車企營銷內(nèi)容的發(fā)力標(biāo)的目的之一·64.7%的Z世代以為快手內(nèi)IP能夠提拔其購車志愿，快手可聯(lián)手汽車品牌打造征象級(jí)營銷變亂，以年青人喜歡的IP連續(xù)觸達(dá)年青用戶的心智人群時(shí)機(jī)一：Z世代概念5：快手車圈達(dá)人與品牌高管激起私域流量代價(jià)，助力品牌爆品打造·快手內(nèi)汽車專業(yè)達(dá)人強(qiáng)力種草，憑仗專業(yè)垂直劣勢(shì)贏取Z世代信任，其次品牌高管成吸粉主力，且快手Z世代對(duì)汽車品牌高管的信賴度較著高于行業(yè)團(tuán)體·依托快手獨(dú)占的老鐵文明，優(yōu)良達(dá)人內(nèi)容，快手成為與用戶成立強(qiáng)感情聯(lián)合的載體，64.0%的Z世代以為快手達(dá)人內(nèi)容可提拔購置志愿，快手以達(dá)人助力品牌流量轉(zhuǎn)化與營銷勢(shì)能提拔人群時(shí)機(jī)一：Z世代概念6：快手以多元互動(dòng)弄法激起Z世代到場(chǎng)熱忱，鞭策用戶從路人到粉絲的量變·快手Z世代用戶對(duì)平臺(tái)內(nèi)各種舉動(dòng)均勻承受度靠近四成，品牌自播舉動(dòng)與達(dá)人直播更可以吸收Z世代的到場(chǎng)互動(dòng)，車企品牌可借助直播情勢(shì)觸達(dá)潛伏客戶兩性畸形，正向提拔用戶留資志愿·快手憑仗多元的互動(dòng)弄法，激起Z世代到場(chǎng)熱忱，已成Z世代“車友”的交際能量場(chǎng)人群時(shí)機(jī)：Y世代Y世代購車轉(zhuǎn)化的樞紐在于鞭策家庭作出同一決議計(jì)劃，快手以優(yōu)良內(nèi)容分離家庭場(chǎng)景化營銷，助力品牌深度影響每個(gè)家庭人群時(shí)機(jī)二：Y世代概念1：Y世代購車受家庭主導(dǎo)，怎樣鞭策潛伏家庭做出同一決議計(jì)劃為營銷中心·在潛伏的購車群體中，超七成的Y世代用戶步入婚姻，且Y世代中有71.2%已邁入生養(yǎng)雄師·通勤代步、家庭出舉動(dòng)Y世代購車的中心訴求，其次是晉級(jí)駕車體驗(yàn)，Y世代剛需和增換購需求并存，將有用拉動(dòng)新一輪購車市場(chǎng)增加·22.9%的Y世代購車完整由家庭決議，高于團(tuán)體人群2.9pp，車企營銷應(yīng)面向Y世代家庭，鞭策潛伏車主家庭做出同一購置決議計(jì)劃人群時(shí)機(jī)二：Y世代概念2：家庭哺育與支出特性深度影響Y世代車型與品牌偏好·受Y世代哺育狀況影響，合適增換購與家庭出行的SUV車型需求加快擴(kuò)大，且Y世代對(duì)MPV和和C/D級(jí)車的存眷度也很高，特別是MPV，TGI達(dá)155.3；A00/A0級(jí)車最受無孩群體存眷，A級(jí)車與B級(jí)車受一孩家庭歡送二孩家庭最愛MPV·另外一方面，Y世代購車的品牌范例偏好也較著受支出影響，Y世代購車決議計(jì)劃愈加理性，車企需以家庭場(chǎng)景動(dòng)身存眷Y世代購車需求人群時(shí)機(jī)二：Y世代概念3：Y世代家庭對(duì)快手內(nèi)容承認(rèn)度高較高，快手以優(yōu)良內(nèi)容浸透每個(gè)家庭·超五成Y世代家庭裝置快手，且此中62.1%的用戶喜好經(jīng)由過程快手與家人分享互動(dòng)，超三成Y世代家庭對(duì)家人經(jīng)由過程快手分享的內(nèi)容非常承認(rèn)，高于當(dāng)前支流汽車營銷平臺(tái)團(tuán)體2.1pp，此中，新線都會(huì)的Y世代家庭成員對(duì)快手分享內(nèi)容也持更高的承認(rèn)度·快手以實(shí)在、暖和、接地氣的內(nèi)容與活潑的社區(qū)氣氛影響每個(gè)Y世代家庭Part03新趨向快手以海量內(nèi)容/IP兩性畸形、創(chuàng)意達(dá)人與多元營銷助力品牌完成聲量與銷量的兩重發(fā)作快手汽車用戶畫像快手汽車用戶購置力強(qiáng)，新線都會(huì)浸透率高，正逐漸成為車企營銷的必爭之地·快手平臺(tái)中支出30萬-50萬以上的汽車群體比例比其他平臺(tái)高3.6pp，購置力相對(duì)較強(qiáng)·快手平臺(tái)的汽車愛好人群同時(shí)籠蓋高線都會(huì)與新線都會(huì)，快手汽車用戶中新線成，在新線都會(huì)的用戶占比相對(duì)更高快手汽車用戶畫像快手用戶對(duì)汽車內(nèi)容的存眷度高于其他平臺(tái)，一樣平常對(duì)汽車內(nèi)容連結(jié)高漲熱忱·24.8%的快手用戶存眷汽車相干內(nèi)容，TGI為116.0，與其他平臺(tái)比擬，快手用戶對(duì)汽車的愛好濃度更高·快手汽車用戶在汽車內(nèi)容寓目、搜刮、達(dá)人存眷的存眷度也團(tuán)體較高，天天在快手寓目汽車內(nèi)容超越一小時(shí)的用戶達(dá)43.4%，快手汽車內(nèi)容用戶粘性強(qiáng)快手汽車用戶畫像——留資用戶快手汽車用戶留資志愿強(qiáng)且留資增速高，快手品牌矩陣完成海量留資人群觸達(dá)·汽車用戶對(duì)在快手平臺(tái)留資立場(chǎng)主動(dòng)，超五成快手用戶有留資志愿·汽車用戶的留資線索范圍仍在連續(xù)擴(kuò)展中兩性畸形，2023年3月快手汽車品牌官號(hào)線%快手汽車用戶畫像——留資用戶快手汽車用戶的留資志愿受快手內(nèi)容寓目時(shí)長、達(dá)人、搜刮次數(shù)影響·當(dāng)汽車用戶寓目快手內(nèi)容的時(shí)長越高、存眷達(dá)人數(shù)目與搜刮次數(shù)越多，用戶留資志愿越強(qiáng)·此中，快手用戶內(nèi)容寓目的時(shí)長的影響結(jié)果最為較著，當(dāng)用戶天天閱讀時(shí)長超越2小時(shí)，故意愿留資用戶占比上升到了50.0%，實(shí)踐有過留資舉動(dòng)的用戶占比也上升到了36.3%快手輕點(diǎn)IP保舉快手輕點(diǎn)IP為汽車品牌聲量提拔賦能，完成品-效-銷閉環(huán)增加·快手將以壯大的IP才能協(xié)助車企品牌，完成從品牌認(rèn)知、愛好種草到購置轉(zhuǎn)化全鏈路的閉環(huán)式增加陳述闡明1．?dāng)?shù)據(jù)濫觴1）月狐iAPP，基于極光云效勞平臺(tái)的行業(yè)數(shù)據(jù)及月狐iAPP平臺(tái)針對(duì)各種挪動(dòng)使用大數(shù)據(jù)的發(fā)掘，并分離大樣本算法展開的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與闡發(fā)；2）月狐iBrand，基于片面品牌洞察計(jì)劃，對(duì)門店客流、店肆數(shù)、銷量、用戶畫像等多維度數(shù)據(jù)停止統(tǒng)計(jì)與闡發(fā)；3）月狐iMarketing，基于自有挪動(dòng)端大數(shù)據(jù)和用戶畫像標(biāo)簽，對(duì)人群社會(huì)屬性、天文地位、軌跡特性、線上舉動(dòng)偏好等多維度數(shù)據(jù)停止統(tǒng)計(jì)與闡發(fā)；4）月狐調(diào)研數(shù)據(jù)，經(jīng)由過程月狐調(diào)研平臺(tái)停止收集調(diào)研；5）其他正當(dāng)搜集的數(shù)據(jù)。以上均系根據(jù)相干法令法例，經(jīng)用戶正當(dāng)受權(quán)收羅數(shù)據(jù)，同時(shí)顛末對(duì)數(shù)據(jù)脫敏后構(gòu)成大數(shù)據(jù)闡發(fā)陳述。極光的行業(yè)使用曾經(jīng)拓展至市場(chǎng)洞察、金融風(fēng)控與貿(mào)易天文效勞，助力各行各業(yè)優(yōu)化決議計(jì)劃、提拔服從。

　　天璣9000芯片，LPDDR5+UFS3.1，11.61英寸LCD屏幕，撐持144Hz革新率OPPO Pad2次要設(shè)置包羅:11.61英寸7:5比例LCD顯現(xiàn)屏，具有2800×2200分辯率和500尼特亮度，撐持144Hz五檔革新率智能調(diào)理，2048級(jí)亮度自順應(yīng)智能調(diào)光并撐持手寫筆。OPPO Pad2基于聯(lián)發(fā)科技天璣9000，輔以LPDDR5內(nèi)存和UFS3.1存儲(chǔ)，內(nèi)置9510毫安時(shí)電池、67W有線萬像素前置攝像頭和藍(lán)牙5.3。軟件方面，ColorOS13.1撐持5G通訊同享。能夠主動(dòng)同享手機(jī)的5G通訊，從而間接上彀、接打德律風(fēng)、同步手機(jī)考證碼、照相流轉(zhuǎn)和使用接力。

　　在大都會(huì)里養(yǎng)尊處優(yōu)的令媛，被迫投靠煢居小漁村的老奶奶，祖孫二人會(huì)發(fā)生如何的化學(xué)反響？ 克日，快手星芒短劇《奉求啦奶奶》正在熱播，該劇環(huán)繞鄉(xiāng)村留守白叟與都會(huì)背叛少女的反差故事，顯現(xiàn)了一段雞飛狗走又暖和安適的夏季光陰。劇中，本來傍若無人卻垂垂懂事的孫女，與仁慈憨厚、布滿愛與包涵的奶奶發(fā)生深沉豪情，不只勾起人們關(guān)于兒時(shí)的回想和生長的檢討，

　　衣陽的直播間里有臺(tái)大尺寸的電子屏幕貓撲兩姓ing小說，拍攝短視頻時(shí)它就充任了他的布景板，上面用粗體大字標(biāo)注著他的快手昵稱和當(dāng)日的直播工夫。 2023 年 8 月 28 日，就在這個(gè)直播間，他開端了他的當(dāng)?shù)睾趯?chǎng)。直播背景顯現(xiàn)的GMV不斷在跳動(dòng)上漲，終極截至到了 136 萬。“好久沒播過這么多了。”兩個(gè)半小時(shí)的高強(qiáng)度直播后，他間接躺進(jìn)了沙發(fā)里。 衣陽是個(gè)徹徹底底的高材生，大概也

　　2021年10月，大安康視頻比快手團(tuán)體視頻均勻互動(dòng)量高118.0%;大安康直播比快手團(tuán)體直播均勻互動(dòng)量高394.9%;攝生和看病類視頻存量最高;安康售賣和兩性常識(shí)均勻播放量最高。

　　2K+ 分辯率魅族 20 Pro 接納6.81英寸直屏，2K+ 分辯率、100% P3 廣色域、120Hz LTPO 高刷、最高 1200 nit 全屏亮度、最低 2 nit 全屏亮度，同時(shí)撐持防藍(lán)光、DC 調(diào)光等功用包羅萬象；魅族 20 Pro接納旗艦級(jí)機(jī)能設(shè)置，包羅頂級(jí)處置器第二代驍龍 8、12GB 起步的 LPPDR5X 大內(nèi)存貓撲兩姓ing小說、至高 512GB UFS4.0 極速閃存和 36424 平方毫米的平面散熱堆疊。

　　在2023年的快手光合創(chuàng)作者大會(huì)上，快手初次正式宣布了他們?cè)诖笮湍Ｗ臃矫娴淖钚峦ｎD。快手AI和用戶增加營業(yè)的賣力人王仲遠(yuǎn)在集會(huì)上展現(xiàn)了一種全模態(tài)、大模子的AIGC處理計(jì)劃和響應(yīng)的數(shù)字人產(chǎn)物“快手智播”。王仲遠(yuǎn)暗示，快手的“全模態(tài)、大模子AIGC處理計(jì)劃”是基于他們自立研發(fā)的基座大模子，供給了文本天生、圖象天生、3D天生、音樂天生和視頻天生等手藝才能。

　　行業(yè)數(shù)據(jù)代價(jià)陳述》。按照陳述，快手月活超5.729億，有著范圍宏大的大安康用戶和豐碩多元的大安康內(nèi)容資訊。

　　第二代驍龍 8，LPPDR5X+UFS4.0，2K三星E6 材質(zhì)Super AMOLED屏幕魅族 20 Pro，內(nèi)置第二代驍龍 8，LPPDR5X+UFS4.0，搭載了2K三星E6 材質(zhì)Super AMOLED屏幕，屏幕尺寸6. 81 英寸貓撲兩姓ing小說，撐持120Hz自順應(yīng)屏幕革新率和1500Hz瞬時(shí)觸控采樣率，峰值亮度可達(dá)1800nit，屏幕還經(jīng)由過程了SGS抗藍(lán)光貓撲兩姓ing小說、抗頻閃護(hù)眼認(rèn)證；拂曉灰、曙光銀、向陽金三種配色，整機(jī)厚7. 8 毫米，重 209 克；鏡頭模組由 5000 萬像素人像鏡頭、 5000 萬像素廣角鏡頭、 5000 萬像素超廣角鏡頭構(gòu)成，撐持全像素對(duì)焦手藝搭配dTOF幫助對(duì)焦，官方稱將使對(duì)焦速率提拔33%。魅族20 系列的主攝均撐持SMA防抖，最高8K視頻錄制和夜景錄相功用；5000mAh電池配80W快充，撐持50W無線GB三種存儲(chǔ)組合，售價(jià) 3999 起。

　　在短視頻直播平臺(tái)的助推下，“沒有圍墻的云上大學(xué)”讓大家都能夠成為“旁聽生”。恰逢開學(xué)季，進(jìn)修合理時(shí)，為了讓更多年青人感觸感染常識(shí)的魅力，9月1日至9月30日，快手結(jié)合數(shù)十位院士、高校傳授帶來100節(jié)名校佳構(gòu)課直播。上快手搜刮“開學(xué)季”，便可一鍵預(yù)定100節(jié)名師佳構(gòu)課，聽高校名師談古論今，與常識(shí)大咖聊聊當(dāng)前猜疑，解鎖紛歧樣的開學(xué)季。

　　8月24日，快手公布汽車行業(yè)品效運(yùn)處理計(jì)劃。結(jié)果營業(yè)上，推出首個(gè)汽車行業(yè)垂直模子，處理投放精準(zhǔn)度的成績;陣地運(yùn)營上，推出“探車通”產(chǎn)物，處理矩陣賬號(hào)運(yùn)營及線索流轉(zhuǎn)和數(shù)據(jù)沉淀的成績。在這些汽車意向用戶中，約有三分之一的用戶對(duì)新能源汽車有著激烈的愛好。

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　　后置三攝，主攝 5000萬像素，屏幕分辯率2496*2224華為Mate X3有「羽砂玻璃版:羽砂白、羽砂黑、羽砂紫」、「素皮版:晨光金、青山黛」五款配色可選;籠蓋昆侖玻璃;超輕浮折疊四曲設(shè)想，機(jī)身重量僅239g，厚度僅5.3mm， IPX8級(jí)抗水。屏幕具有2496*2224超高分辯率和426ppi 超高像素密度。一樣撐持最高120Hz 自順應(yīng)革新率和1440Hz PWM 調(diào)光。影象方面:搭載5000萬像素超感知主攝，1300萬像素超廣角鏡頭，1200萬像素潛望式長焦鏡頭。并裝備10通道多譜傳感器和激光對(duì)焦傳感器，撐持100倍變焦和5倍光學(xué)變焦。續(xù)航方面:裝備4800mAh 大電池，撐持50W 無線W 有線W 無線反向快充。機(jī)能方面:與華為 P60系列一樣搭載了驍龍8+ 處置器，裝備了超冷跨軸石墨烯散熱體系，導(dǎo)熱面積提拔了20%。價(jià)錢:華為Mate X3:256GB:12999、512GB:13999;華為 Mate X3典藏版:1TB:15999

　　內(nèi)容創(chuàng)作方面，2021年5-10月，快手大安康視頻增加21.6%，直播量增加16.2%;快手經(jīng)由過程“短視頻+直播”情勢(shì)助力大安康內(nèi)容傳布。

　　6. 67 英寸的OLED屏幕， 4800 萬像素長焦鏡頭華為P60 系列在背部接納了矩陣型模組，官方稱之為“凝光設(shè)想”，引入了“凝光貝母”工藝；華為P60 全系搭載了6. 67 英寸的OLED屏幕，具有2700* 1220 革新率，顯現(xiàn)結(jié)果非常細(xì)致，撐持10. 7 億色、1440Hz PWM調(diào)光。 同時(shí)撐持全局顏色辦理，撐持萊茵專業(yè)色準(zhǔn)兩重認(rèn)證；屏幕還撐持LTPO靜態(tài)高革新率，撐持1~120Hz自順應(yīng)革新率，還裝備了昆侖玻璃面板，IP68 防塵抗水；相機(jī)方面，華為P60 Pro則進(jìn)一步晉級(jí)長焦鏡頭，裝備了 4800 萬像素RYYB的超聚光夜視長焦鏡頭，撐持3. 5 倍光學(xué)變焦、OIS，具有F2. 1 超大光圈；撐持雙向斗極衛(wèi)星通訊；5100 毫安時(shí)大電池+88W快充；首發(fā)搭載了全新的鴻蒙3.1，新增了AOD息屏顯現(xiàn)功用。

　　視頻直播政策調(diào)解新公會(huì)最高享87%分紅嘉獎(jiǎng)新播場(chǎng)理解到，快手直播對(duì)文娛公會(huì)的視頻直播政策做出的調(diào)解。詳細(xì)調(diào)解內(nèi)容為——（1）新增了「新公會(huì)攙扶使命」;(2)調(diào)解了「新主播使命」;(3)調(diào)解了「勤奮值使命」。跟著這三項(xiàng)使命的調(diào)解，快手視頻直播的根底政策也由此發(fā)生了新的變革。起首，新政策中增長了「新公會(huì)攙扶使命」，該使命設(shè)置了最高17%的分紅嘉獎(jiǎng)。此中，?

　　在 Geekbench v6 平臺(tái)單核得分 2121 分，多核得分 5655 分聯(lián)發(fā)科曾經(jīng)正式官宣，天璣9200+將于 5 月 10 日公布，這款處置器的 Geekbench v6 跑分曾經(jīng)呈現(xiàn)。天璣 9200+ 處置器與天璣 9200 同架構(gòu)，但一切中心頻次增長，主頻來到了 3.0GHz，與驍龍 8Gen 2 不異。 按照爆料的跑分?jǐn)?shù)據(jù)，天璣9200+在 Geekbench v6 平臺(tái)單核得分 2121 分，多核得分 5655 分。 作為比照，驍龍 8Gen 2 的單核跑分紅績?cè)诩s莫 2000，多核成就約莫 5400。

　　中心頻次差別，CPU型號(hào)差別天璣9200+和天璣 9000 都是聯(lián)發(fā)科的5G旗艦級(jí)芯片，天璣9200+和天璣9000都是接納臺(tái)積電4nm工藝制程。天璣9200+的CPU最高主頻為3.3GHz，而天璣 9000 的CPU最高主頻為3.2GHz。兩款芯片都撐持雙模5G、WiFi 6E和藍(lán)牙5. 2 等手藝。