大氣污染具有流動性、區域性特征，這就要求各地在現實工作中，共同努力，做好聯防聯控。

　　打贏藍天保衛戰，首先要做好自己的事，掃好“門前雪”。在屬地管理方面，要充分體現地方各級人民政府對當地的環境質量負總責。各地政府要組織社會各方，采取有效措施，保護好當地大氣環境。要加強轄區工業企業大氣污染綜合治理、深化面源污染治理、強化移動源污染防治、調整優化產業結構，推動產業轉型升級、加快調整能源結構，增加清潔能源供應等，促使當地的大氣環境質量達到國家的目標要求。

　　要加強區域協作。在推動大氣污染防治方面，各地應統一步伐，按照統一的目標，協同作戰，實行聯防聯控，共同做好大氣污染防治工作，打贏藍天保衛戰。如果周邊兩地在大氣污染防治工作方面存在分歧或矛盾，應當在上級黨委政府的統一領導下，按照黨中央、國務院的統一部署，共同做好大氣污染防治工作，不允許“各敲各的鑼，各打各的鼓”，更不允許以鄰為壑。必須步調一致，協同治污，實行聯防聯控。

　　 要強化移動源污染防治，尤其是對柴油貨車的污染防治。由于運輸結構不合理、過度依賴公路運輸，導致柴油貨車發展規模比較大，成為大氣污染的重要來源之一，柴油貨車長距離運輸導致的跨境污染問題也不容忽視。對此，要堅持聯防聯控，強化上下聯動、區域協同，統一執法尺度和力度，增強監管合力。加強相關部門之間統籌協調和聯合執法，建立完善信息共享機制，提高聯合共治水平。同時，加大路檢路查力度，建立完善生態環境、公安交管、交通運輸等部門聯合執法常態化路檢路查工作機制，嚴厲打擊超標排放等違法行為，基本消除柴油車排氣口冒黑煙現象。（作者 史春）