據外媒報道，12月3日，美國商務部長Wilbur Ross表示，特朗普政府尚未排除對進口汽車加征關稅的可能性。此前，特朗普政府曾在11月結束了審查期，并且沒有采取任何行動。

　　Ross對外媒表示：“我們一直在與各個公司進行談判。我們從中取得了一些好處。我們可能會、也可能不會有征收關稅的需要�！�

　　此前美國商務部發起了“Section 232”調查，調查進口汽車是否對美國國家安全構成威脅。11月中旬，美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）結束了為期6個月的自我審查期。此前特朗普曾威脅要向進口汽車征收高達25%的關稅。

　　在被問到是否制定了新的最后期限時，Ross只是引述了白宮在上個月發表的一份聲明，該聲明并未包含新的最后期限。

　　汽車專家表示，如果美國特朗普想要對歐洲或日本汽車加征關稅，美國政府將不得不尋找其他手段，這是特朗普所承諾的讓美國貿易關系變得更公平的關鍵部分。

　　賓夕法尼亞州共和黨參議員 Pat Toomey在12月3日回應Ross的言論時表示，如果想要加征關稅，商務部需要啟動一項新的調查。

　　Toomey在Twitter上表示：“大眾和豐田車輛不會對美國造成安全威脅。對國外汽車征收232關稅的窗口已經關閉了。如果商務部想要對購買外國汽車的美國人征收懲罰性稅收，他們必須發起一項新的調查。在232關稅問題上，國會應該重申自己的權威。”

　　Ross表示，理論上說，美國政府可以利用世界貿易組織（WTO）在另一起飛機補貼案中所授權的關稅。但是他拒絕透露美國政府是否正在研究這種可能性。

　　目前，歐盟對美國汽車征收10%的關稅，而美國針對歐盟汽車僅征收2.5%的關稅。Ross表示：“關稅大戰已經存在。但是當前唯一的問題是，我們沒有保護自己。我們一直在接受不平等的對待�！�