據(jù)外媒報道，因“排放門”問題，大眾汽車被澳大利亞聯(lián)邦法院處以1.25億澳元的罰款（約合6億人民幣），這一罰單創(chuàng)造了澳大利亞官方對違反《消費(fèi)者法》行為處以罰金的紀(jì)錄。

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　　據(jù)悉，在2011年至2015年間，大眾汽車向澳大利亞市場輸出了5.7萬輛柴油車。而在“柴油門”爆發(fā)之后，澳大利亞消費(fèi)者對大眾提起集體訴訟，并稱其蓄意向澳大利亞消費(fèi)者出售帶有操控“作弊”軟件的汽車。隨后，大眾汽車與澳大利亞競爭與消費(fèi)者委員會（ACCC）達(dá)成和解協(xié)議，原則上同意支付7500萬澳元（約合3.62億人民幣）的賠償金。

　　但在今年10月份，澳大利亞聯(lián)邦法院大法官林賽·福斯特（Lindsay Foster）認(rèn)為大眾汽車在聽證會上做了“虛假陳述”，并因此認(rèn)定此前ACCC與大眾汽車商定的7500萬澳元賠償金“明顯不足”。而大眾汽車對澳大利亞聯(lián)邦法院的判罰并不滿意。大眾汽車聲稱，7500萬澳元是合理的，其正在考慮澳大利亞聯(lián)邦法院的判罰提起上訴。

　　最近1個月內(nèi)，有關(guān)大眾汽車“排放門”的新消息持續(xù)曝光。12月3日，由于再次受到柴油排放作弊指控，大眾汽車總部遭到德國檢察官突襲，其代號為EA288的柴油發(fā)動機(jī)相關(guān)文件被沒收；12月10日，加拿大政府指出大眾汽車向加拿大出口了近12.8萬輛排放不合規(guī)車輛，違反了加拿大環(huán)保法規(guī)。