環(huán)境治理，目標(biāo)在于治理的實(shí)際效果，也在于老百姓真切感受的提升

進(jìn)入初秋，天氣漸涼。但在一些地方的加油站里，正在推行的夜間加油優(yōu)惠活動(dòng)，讓那里的夜晚依舊是一番熱火朝天的繁忙景象。

為什么鼓勵(lì)司機(jī)在夜間加油？原來，加油站產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物是形成臭氧的前體物之一。在白天陽光足、氣溫高的條件下，這些揮發(fā)性有機(jī)物會(huì)發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，造成臭氧污染——就在幾天前，四川省污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還發(fā)布了臭氧污染預(yù)警，提示四川盆地近期會(huì)有連晴高溫天氣過程，會(huì)增加臭氧污染風(fēng)險(xiǎn)。

也是因?yàn)檫@個(gè)原因，今年，廣東、山東等省相繼出臺夜間加油相關(guān)政策，探索通過“夜間油價(jià)優(yōu)惠”“延長免費(fèi)洗車時(shí)間”等方式，鼓勵(lì)大家夜間加油，從而遏制臭氧污染。

要實(shí)現(xiàn)有效治污，首先就要鎖定重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)污染因子等精準(zhǔn)施策。近年來，全國空氣質(zhì)量持續(xù)改善，但臭氧濃度卻有所上升——尤其是在夏秋季，臭氧污染已成為導(dǎo)致部分城市空氣質(zhì)量超標(biāo)的首要因子。所以，一些地方選擇夏秋季、以推廣“夜間加油”的方式遏制臭氧污染，從治理的時(shí)間、對象到方式，可以說都非常“對癥”。

但即便是“對癥”的手段，要真正“可行”也并不簡單。據(jù)報(bào)道，早在兩年前，夜間加油就曾在一些地方施行，但當(dāng)時(shí)相關(guān)措施還有待完善，可選擇的加油站數(shù)量也有限——挺好的一件事，由于欠缺便利性，反而招來當(dāng)?shù)厝罕姴簧僭寡浴�時(shí)隔兩年，在不少地方，夜間加油以更加便利、可行的姿態(tài)走進(jìn)大家的生活；它的變化，也讓我們對環(huán)境治理的溫度與效果，有了更深的體會(huì)。

環(huán)境治理，目標(biāo)在于治理的實(shí)際效果，也在于老百姓真切感受的提升。如果實(shí)施時(shí)多站在老百姓的角度想一想，通過努力，減少可能給大家?guī)�來的不便，讓大家更好地了解、接受這些措施，或許效果就會(huì)大不一樣。

廣東鼓勵(lì)夜間加卸油減少臭氧污染（延伸閱讀）

本報(bào)廣州8月31日電  （記者李剛）廣東省生態(tài)環(huán)境廳印發(fā)的《2020年夏秋季揮發(fā)性有機(jī)物治理達(dá)標(biāo)排放百日服務(wù)行動(dòng)方案的通知》提出，鼓勵(lì)成品油銷售企業(yè)在加油站選擇夜間卸油，盡量減少下午臭氧高峰時(shí)段加油，助力打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。據(jù)悉，目前廣東石油已對260座加油站調(diào)整卸油時(shí)間；同時(shí)，廣東石油15座油庫延長夜間發(fā)油時(shí)間，力爭從源頭控制污染物排放。

《 人民日報(bào) 》（ 2020年09月01日 14 版）