春運即將迎來最高峰期，16日記者走訪深圳春運一線發現，深圳各大場站增設大量智能設備，智慧春運成為今年最大特點。在深圳機場，1個小程序可以辦完幾十個業務，這里還啟用國內最先進安檢系統，一證通關、刷臉安檢等“無人設備”應用，使得通行效率提升六成。

　　值得一提的是，深圳智慧春運中包含不少深圳科技元素，無論是騰訊云開發的掌上乘機微信小程序，還是由華訊方舟研發的毫米波人體安檢儀，深圳智造正深入各類交通應用場景，幫助人們擁有便捷順暢的春運體驗。

　　AI、大數據運用：千余架次航班機位1分鐘分配完成

　　春運小高峰將至，但深圳各大交通樞紐的旅客卻不像往年那么匆忙。即便你提滿行李，通過安檢時也不需慌亂，掃碼、刷臉就可以“優雅”進閘，黑科技帶來“無人體驗”。

　　在深圳火車站，94臺自助核驗閘機設于站內，旅客只需刷身份證方可通過閘機，廣深城際列車也于12月25日起采用電子客票。同時，旅客也可以選擇掃描微信乘車碼、支付寶乘車碼或使用銀聯閃付乘坐廣深城際列車。

　　在深圳機場，國內航班已實現值機、行李托運、安檢驗證、登機全流程自助出行，國際航班也已實現“無紙化”試點運行。在T3航站樓出發大廳，12個自助行李托運柜臺一字排開，每天有1100件至1300件行李由旅客自助完成托運。

　　今年深圳機場還開發了掌上乘機微信小程序，一部手機就可辦理預約安檢、航班動態、行李跟蹤、餐飲導航等多場景下幾十個業務。依托騰訊云大數據技術，還可根據用戶出行數據預測用戶需求喜好等。

　　今年深圳機場打造智慧安檢，所有技術和設備達到國內最領先水平。根據前端數據庫，旅客掃描證件后即進行安全分類，并引導向不同安檢區域。符合要求的常旅客可通過新設的四條智能安檢通道，體驗自助驗證、行李自動傳送裝置、毫米波人體安檢儀、人包對應系統等先進技術設備帶來的便捷感受。

　　深圳機場是國內首家應用刷臉驗證的機場，旅客進行2次人臉比對方可過閘。在行李安檢環節，智能輔助系統可以做到“人包綁定”，如遇危險品第一時間識別所屬人。自動傳框這一“細節升級”，還可以防住旅客漏拿物品。

　　深圳機場地面服務公司高端值機員周映說，過去旅客通過傳統安檢通道需要8至10分鐘，而智能通道只需4至5分鐘，通行效率提升約6成，幾乎不用排隊。在登機環節，深圳機場國內出發各登機口全部實現刷臉登機，平均每位旅客只需1-2秒即可快速準確完成驗證通行。

　　記者了解到，深圳機場還在國內率先實現了機位資源智能分配，今年該系統首次投入春運保障，通過引入AI算法策略，實現機位自動化、智能化分配，千余架次航班機位分配僅需1分鐘即可完成。

　　運力保障：深圳將加開19個車次的始發臨客列車

　　運力保障也是春運重要環節。隨著春節假期的臨近，各大火車站單日旅客發送人數正不斷攀升。記者了解到，春運前，深圳火車站與深圳東站合計將陸續加開19個車次的始發臨客列車，單日最多辦理54對長途旅客列車的始發作業。

　　深圳機場方面，今年春運期間，深圳機場預計迎送旅客650萬人次，起降航班4.34萬架次，日均進出港旅客將超16萬人次、起降航班超千架次。其中春運單日最高峰將出現在節后返程，屆時機場單日進出港客流有望接近18萬人次。

　　在安全保障方面，今年，深圳繼續將將“黑大巴”，客運班車不按站點上下客，客運包車不規范經營，以及出租車拒載、議價等違法行為列為重點打擊對象，確保市民群眾出行安全。春運開始以來，深圳市交通運輸行政執法支隊共查處各類交通運輸違法案件637宗，其中非法營運案件38宗，班車客運、包車客運案件238宗，出租車違章案件2宗，其它案件359宗。

　　南方日報記者 戴曉曉