中國，一個擁有近14億龐大人口，卻唯一做到全國通電的國家！9小時火車站改造，2.5小時拆掉一座大橋。現(xiàn)在的中國，正在用一個個數(shù)字，讓世界認(rèn)識到，這就叫中國速度！現(xiàn)如今，隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，在智能科技方面，中國速度依然令世界為之驚嘆。

不得不說，“速度”已經(jīng)影響到了一個企業(yè)，乃至一個國家的發(fā)展。作為國產(chǎn)智能汽車的代表車企，新寶駿則是用半年內(nèi)的第四款新車RS-3，向人們展示著新寶駿品牌的速度與智慧。

一場關(guān)于智能的話題 一次關(guān)于速度的討論

新寶駿RS-3是如何向人們詮釋自己的速度與智慧的呢？這還要從前不久的一番微博話題討論說起。

10月29日，新寶駿RS-3在中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會永久舉辦地石家莊正式上市。同時發(fā)布的，還有“上市即升級”的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)1.5版本。在此之后，新寶駿RS-3多方位、多功能的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和超快的車機(jī)響應(yīng)速度，引來了多方媒體、微博博主以及各大藍(lán)V的廣泛關(guān)注，并且以“速度即正義”為主題，夸贊新寶駿的智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)現(xiàn)了“中國速度”。

同時，多位博主以及個人微博也紛紛對此進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)與評論，并講述了自己對于智能網(wǎng)聯(lián)的理解和智能汽車為自己帶來的生活便利。

這讓我們不禁發(fā)問，新寶駿所搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)，真的有那么快？“上市即升級”又是什么意思呢？

根據(jù)上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理韓德鴻的介紹，此次新寶駿RS-3搭載了迭代升級后的1.5版本新寶駿車聯(lián)網(wǎng)。同時，新寶駿旗下另外兩款車型，新寶駿RM-5和新寶駿RC-6也會進(jìn)行同步升級。

繼新寶駿在9月5日的成都車展上，發(fā)布新寶駿RM-5/RC-6兩款車型及新寶駿車聯(lián)網(wǎng)之后，再到10月29日新寶駿RS-3的上市發(fā)布。僅僅一個多月的時間，新寶駿在實(shí)現(xiàn)了發(fā)布全新車型的同時，還對新寶駿車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了全方位的升級，這都證明了，新寶駿無論是造車速度還是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)更新的速度方面，都快到了令人驚嘆的地步。

不止如此，本次發(fā)布的全新版本的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)還率先實(shí)現(xiàn)了“隔空互聯(lián)”技術(shù)，使手機(jī)與汽車之間的互聯(lián)只需萬分之一秒，無論是智能網(wǎng)聯(lián)的場景化，還是車機(jī)的運(yùn)算速度，都進(jìn)行了完美的升級，稱之為汽車界的“中國速度”，也未嘗不可。

事實(shí)證明，新寶駿RS-3的上市以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)升級的這一系列操作，只不過是新寶駿品牌大戰(zhàn)略下的縮影。

立足汽車產(chǎn)業(yè)智能化大勢之下，消費(fèi)者們在選擇汽車的時候，早已不在局限于汽車原本的“三大件”了，更智能、更方便，網(wǎng)聯(lián)技術(shù)更全面的汽車往往成為了他們的考慮首選。新寶駿自今年四月份上市以來，秉承著“創(chuàng)造出行新方式”的品牌方向，不斷的對智能網(wǎng)聯(lián)及智能出行技術(shù)進(jìn)行深化研究，讓用戶體驗(yàn)到更智能、更簡單的出行方式。如同當(dāng)下的智能手機(jī)一樣，快速升級的智能系統(tǒng)，更是帶給了用戶更新鮮的體驗(yàn)。

在這個智能網(wǎng)聯(lián)時代的征途中，新寶駿早已搶占了市場先機(jī)，通過新寶駿RS-3的上市發(fā)布，讓更多用戶看到了，新寶駿是一個既有造車速度，又有網(wǎng)聯(lián)技術(shù)智慧的“速智”車企。而這這些，無疑讓新寶駿成為了代表著“中國速度”特色的車企。