隨著近幾年國內經濟的不斷發展，我國的馬路是逐漸修繕得更加完美了，不僅城市與城市間有著高速進行溝通，鄉鎮里村村通道路的建成，也方便了很多人們的外出交通。可以說我國的高速總里程數量，絕對是排名于全球前幾的了，這樣多的高速雖然說能從某些方面上方便大家的出行，可是后期所需要的維修與保養的費用就相對應的有了提高，基本上會根據車輛的大小，和車輛的種類有一個不同的劃分！當然在這其中也有一些車主對此是不了解的，而近期針對國內的高速收費系統，相關部門也是再次做出了更改，元旦后高速喜得“新收費標準”！車主看完規定：幸福來得太突然！

首先在高速收費標準上做出的整改，就是在高速公路收費車輛的分類上進行了重新的劃分！也就是說從明年元旦后起，就要執行全新的收費政策了。將原來被定為是二類車的8座、9座車更改為一類車，這樣的變動對于我國大部分使用這樣的汽車的車主來說，都是一個非常好的消息。

其次就是新增了ETC的收費窗口，這樣主要也是方便那些車輛上已經安裝了ETC的車主們能夠正常且快速的通過高速！畢竟馬上春運的高峰期就也要到來了，提前測試一下可行度也是很可行的。而這時的車主們就能實現無需停車快速的通過高速收費站了，從另一方面看也能減少人工的支出，不用在像以前一樣一車一桿過了，從而有效達到緩解高速的擁擠。

最后在摩托車上，也是將摩托車劃分到一類客車中，同時收費標準也會按照一類標準的來進行收費。當然要想實現在全國高速上的通用，也得根據每個省份的標準來進行選擇，只有部分符合標準的摩托車，最終才能有資格駛上高速！