堅持“雙輪驅動”發揮組織優勢
　　海淀打造100平方公里自動駕駛示范區

　　本報訊（記者葉曉彥）記者昨天從海淀區獲悉，位于北清路周邊的100平方公里自動駕駛示范區已開始建設，部分路段已經開始安裝設備，未來自動駕駛汽車有望在更多開放道路上測試和駕駛。從打造國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區海淀基地到建設100平方公里示范區，短短一年多的時間，海淀區在自動駕駛領域取得跨越發展，這與海淀區堅持科技創新和制度創新“雙輪驅動”，發揮組織優勢作用，賦予創新主體“創新合伙人”地位的路徑密不可分。 作為全國首個面向自動駕駛車輛研發測試、能力評估而建設的封閉測試場地，2018年2月，海淀區在位于北清路的海淀駕校內打造了國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區海淀基地，這個占地200畝的場地可為T1至T3級自動駕駛車輛提供研發測試與能力評估。

　　國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區海淀基地的運營公司千方科技股份公司相關負責人介紹，測試場涵蓋了京津冀地區城市與鄉村復雜道路環境，可構建上百種靜態與動態典型交通場景，并搭載了網聯通信（V2X）設備與系統，支持網聯駕駛研發測試。測試場還提供背景車輛、模擬行人等模擬交通流設備，模擬公交車站、模擬施工路段等模擬設施，可為乘用車和小型商用自動駕駛車輛提供研發測試與能力評估服務。

　　如果用小孩兒學走路打比方，在海淀基地駕駛就相當于在家練習走路，如何能讓小孩到社會道路上去練習？就需要更加寬廣的場地。為此，海淀區正在打造100平方公里自動駕駛示范區，示范區范圍北至沙陽路、東至上莊路、南至溫泉路、西至聶各莊-北安河路，目前部分路段已經開始安裝設備，初步預計到2020年可投入使用。

　　在短短一年多的時間里，為何千方科技股份公司可以在海淀區的自動駕駛領域“大展拳腳”？原來，創立19年的北京千方科技股份公司是海淀區政府的“創新合伙人”之一。什么是“創新合伙人”？就是通過整合政府掌握的、能影響和撬動的科學家、高校、高新企業、第三方機構等各種創新資源，賦予他們“創新合伙人”地位，充分發揮地方黨委政府的組織優勢，一起圍繞企業發展過程中的痛點和難點提供服務。　　截至去年底，海淀區共有40多家企業入選第一批“創新合伙人”，海淀區委書記于軍表示，海淀長期以問題為導向，以需求為牽引，在實踐載體、制度安排、政策保障、環境營造方面主動作為，在創新主體、創新基礎、創新資源、創新環境等方面持續用力，這已經在海淀全域形成了一種共識。“我們始終把創新體系整體效能的提升擺在關鍵位置，明確企業、高校、科研院所、新型研發機構等創新主體在創新鏈不同環節的功能定位，激發各類主體創新激情和活力。”通過長期伴行創新主體，海淀區已掌握了一整套深度參與創新主體發展歷程的關鍵要素和模式。這為海淀充分發揮好地方黨委政府的組織優勢，從“伴行”到“鋪路”，從“服務者”向“組織者”的轉變，提供了明確的路徑。