伴隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，我國汽車行業(yè)已經(jīng)形成了一條涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等四個主要環(huán)節(jié)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并以“服務(wù)”為核心呈現(xiàn)向兩端不斷延伸的趨勢，特別是在車主的售后服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域正處于高速成長的階段，而中國汽車延保的崛起就是市場催生的新興事物。隨著像車輪“車輛延保“業(yè)務(wù)的推出也標(biāo)志著中國的汽車延保市場開始向?qū)�業(yè)化的方向發(fā)展，車輪也通過建立和完善完整的業(yè)務(wù)規(guī)范，依托產(chǎn)品內(nèi)容防止無序競爭和損害消費(fèi)者權(quán)益現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而促進(jìn)整個汽車延保市場的健康發(fā)展。

我們所說的“汽車延保”就是指車主在購車之后，車輛所規(guī)定的原廠保修期到期后如果想要繼續(xù)享受保修服務(wù)，那么必須對愛車進(jìn)行保修期的延長，這項(xiàng)服務(wù)即稱之為“延保服務(wù)”，而在延保期間內(nèi)車輛所發(fā)生的一切故障花銷的費(fèi)用也都將由延保公司承擔(dān)，因此延保的時長、內(nèi)容、價格、售后、等服務(wù)內(nèi)容就會受到車主的格外關(guān)注。車輪作為專注于全國汽車生活服務(wù)領(lǐng)域的移動互聯(lián)網(wǎng)公司一直深耕汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)，為全國車主提供學(xué)車駕考、新車購買、車務(wù)代辦、汽車資訊、車友社區(qū)、汽車保養(yǎng)、賣二手車等全系列的汽車服務(wù)。而此次的車輛延保服務(wù)全面升級可謂是為車主多維度解決了養(yǎng)車的后顧之憂。

車輪“車輛延保”服務(wù)推出了全面升級的“整車保”， 可以提供目前市場上最長的延長保修周期，通過6年/18萬公里和8年/20萬公里的兩種選擇為車主提供整車12大部件中所有非易損易耗零部件的延保服務(wù)，稱得上是“最全”的保修范圍。不但如此，還為車主提供全國7*24小時客服報修服務(wù)，車輛無論在哪里出問題均可當(dāng)?shù)鼐S修且優(yōu)先同品牌4S店進(jìn)行維修，若該地區(qū)無品牌4S店或距離過遠(yuǎn)則將安排二級資質(zhì)以上的維修廠進(jìn)行正規(guī)配件、正規(guī)人員的全方位服務(wù)，讓車主省心、放心。

其實(shí)，汽車延保行業(yè)在國外的滲透率已經(jīng)達(dá)到35%左右，發(fā)展已經(jīng)非常成熟，而在國內(nèi)仍處于非常早期的階段，目前的滲透率僅為2%-3%。一方面是民眾認(rèn)知度不高，另一方面是延保類型復(fù)雜、服務(wù)參差不齊、費(fèi)用套路多等諸多因素也讓車主望而卻步。而車輪的“車輛延保”服務(wù)為了方便車主推出了不需購買前檢測服務(wù)，無需OBD設(shè)備監(jiān)測車輛，只要符合年限、公里數(shù)、非營運(yùn)車輛均可購買延長保修的貼心服務(wù)。這不僅大幅度優(yōu)化了車主的購買流程，更是防止車主車輛隱私泄密的隱患。

值得注意的是，相比于其它廠商的延保服務(wù)，車輪的“車輛延保”服務(wù)不會限制日常保養(yǎng)地點(diǎn)，也不存在綁定高價保養(yǎng)等附加服務(wù)，更不會限制維修次數(shù)和每個零部件維修金額上限，讓每個核心部件都能享受全新價的維修金額。讓車主真正的省錢、省心、省事，讓車輛真正的保值。

目前延保行業(yè)市場集中度不高，車輪依托互聯(lián)網(wǎng)將為延保領(lǐng)域帶來全新的發(fā)展動力，推動中國汽車延保行業(yè)的跨越式發(fā)展。