梁長玉報道 有些地方想用車卻找不到，有些地方車輛堆積的走路都困難;有些地方雖然有車，但卻因損壞已經(jīng)無法騎行，有些已經(jīng)停運平臺的車輛還蕭瑟的“流落街頭”……。

共享單車的出現(xiàn)，改變了城市“最后一公里”的出行方式，在方便了市民生活的同時，更成功引導(dǎo)了越來越多的綠色交通出行，共享單車因此成為城市的一道風(fēng)景線。2017年，交通運輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，意見明確了共享單車是城市綠色交通系統(tǒng)的組成部分。

轉(zhuǎn)眼三年多的時間過去了，共享單車行業(yè)的發(fā)展堪稱“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了”的現(xiàn)代版。網(wǎng)信盾互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)(上海)有限公司數(shù)據(jù)顯示：共享單車最高峰時整個行業(yè)大約90多個的品牌，到如今已經(jīng)縮水至個位數(shù)。中國網(wǎng)中國商務(wù)頻道在上海進(jìn)行隨機訪問時，市民也表示覺得街頭的共享單車數(shù)量明顯少了。

這個時候，冷靜思考顯得更加重要！你的建議我們轉(zhuǎn)達(dá)，中國網(wǎng)中國商務(wù)頻道發(fā)起“上海共享單車調(diào)查”活動，希望通過投票的方式進(jìn)一步研究市民需求，通過數(shù)據(jù)為切實了解消費者對共享單車發(fā)展建議，解決哪里需要增加投放，共享單車怎么進(jìn)行有效管理，當(dāng)下共享單車最需要解決的問題等等。動動手指投個票，讓我們一起努力讓城市出行更加美好！

投票網(wǎng)址：https://www.wjx.cn/jq/50902273.aspx

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