【文化視點】

洮河岸邊的農耕印記

　　新甘肅·甘肅日報記者 王 鄱

　　時值晚秋，一場猝不及防的雪，讓歷史文化底蘊厚重的臨洮縣氣溫陡降，仿佛提前入冬。翌日清晨，我們穿過清流奔涌的洮河，來到臨洮縣洮陽鎮雙聯村。在村口舉目環顧，一排斗大的黑瓷壇上，以朱漆或彩墨書寫的“車馬大店”“狄道鄉韻”等字樣，讓人頓覺眼前一亮。一種遠離喧囂鬧市的靜寂、恬淡與怡然，猶如世外桃源。

　　在村頭小廣場上，一座擴建中的仿古建筑，為整個村落增添了些許古意。穿梭在泥墻黛瓦、茅檐低矮的村前屋后，隨處安放、懸掛、鑲嵌在農家院落質樸典雅的鏤花馬車，褪了色的斗笠蓑衣，碩大笨拙的牛車轱轆，目不暇接的農業生產工具，以及用馬家窯陶罐、各色瓷器和老式自行車裝飾的墻頭屋脊……不禁喚醒我悠遠綿長的農耕記憶。

　　在村里見到的老式牛（馬）車有好多，三三兩兩的車轱轆就更多了。有一棟緊挨溝畔的房廈上，6個呈“V”字狀懸掛的車轱轆，顯得古拙親切，頗具歷史美感。由朽爛的木頭及深銹的鐵釘看出，這是一批碾過萬里征程的老物什了。如今，歲月悠悠，風流云散，它們再也去不了遠方，只能在此聚首，默默訴說歷史的滄桑巨變。史載，中國的交通文化，源于東南，發達于西北。東南多水，故水路交通較北方發達。西北多陸，故陸路交通，很早便極可觀。而陸路交通的發達，主要是牛馬的使用及車的發明，二者皆節省了人力。《易經·系辭傳》說“服牛乘馬，引重致遠”。《古史考》又云：“黃帝作車，引重致遠。”可見黃帝、唐堯、虞舜時代，車已普遍使用了。那時車分兩種：馬車古名小車，供貴族出行和作戰使用；牛車古名大車，一般只用于載運貨物。

　　小時候，我們村也有個車轱轆，斜倚在一孔破窯前。農閑時，人們總愛推來搡去。后來被挪到一棵大槐樹下，軸孔支一顆光滑的鵝卵石，轱轆就能原地轉動。隆冬時節，疏影橫斜，婦女們坐在轱轆上繡花、納鞋底，孩子們則圍在四周，聽大人講故事，說外頭的新鮮事。于是，這個車轱轆就成了村里的“新聞中心”。

　　在雙聯村前幾戶人家門首，我佇立在一根根雕刻精美、造型各異的拴馬樁石刻前，悉心撫摸，嘆為觀止。

　　拴馬樁，又稱“拴馬石”，由堅固耐磨的整塊青石雕琢而成。在古代的驛站旁，常設有大批拴馬樁，加之北方游牧民族均有騎馬狩獵習俗，所以馬匹的大量存在，是拴馬樁產生的直接原因。同時，馬匹作為生產工具，拴馬樁越多，說明戶主馬匹越多，其擁有土地和財富也越多。因而，在北方農民心里，拴馬樁就是富裕的象征和標志。

　　拴馬樁石刻的雕刻技法融圓雕、浮雕和線刻為一體，有的造像詼諧幽默；有的樁頭乖戾猙獰，濃郁的北方地域特色可見一斑。

　　村里的拴馬樁是貨真價實的老古董。其動物造型主要以獅子、猴子為主，以及猴馱猴子、十二生肖等，題材多涉及民間故事、神話傳說和傳統劇目等。目前，拴馬樁在陜西省澄城縣分布尤為密集，其數量和品類在全國堪稱“獨一無二”。我沒去過澄城，但兩年前一個夜晚，去西安美術學院游覽時，剛一踏進校園，就被遍地林立的拴馬樁石刻驚呆了。成千上萬根拴馬樁，成排成堆地佇在道路旁，草坪上，花園里，樁頭石刻活靈活現，寓意美好，宛如一座露天的大型石刻博物館，煞是令人震撼。