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2019年12月4日，一汽-大眾探影在杭州迎來了上市，售價區間為11.49-15.99萬元。作為一汽-大眾旗下首款小型SUV，同時也是SUV家族中的第三位成員，探影成為了大眾品牌在華首款采用全新品牌標識的車型，同時它的推出也填補了一汽-大眾在小型SUV市場中的空白。伴隨著T-ROC探歌、探岳以及探影的相繼推出，組成SUV矩陣的探字家族SUV實現了對小型SUV、緊湊型SUV以及中型SUV三大細分市場的覆蓋。盡管錯過了國內SUV市場實現快速增長的紅利年代，但奮起直追的一汽-大眾不僅在一年半的時間內相繼投放了三款SUV車型，T-ROC探歌及探岳還在各自的細分市場中取得了不俗的銷售成績。而借著探字家族新成員探影的上市，我們也來聊聊一汽-大眾SUV家族是如何布局的。

一汽-大眾 探影

上演后發制人 一汽-大眾在SUV市場取得成功靠的是什么？

讓時間回到一年半前，憑借著寶來、高爾夫、速騰及邁騰等轎車打天下的一汽-大眾盡管在轎車市場大獲成功，但由于在SUV市場車型的缺失，市場覆蓋度一度下滑到39%，面對著SUV市場這塊大蛋糕，畢竟誰都想在其中分得一杯羹，也因此在SUV市場中暗藏巨大潛力的一汽-大眾，在成立27年后正式開啟了SUV戰略。

一汽-大眾T-ROC探歌

2018年7月30日，作為一汽-大眾SUV戰略的開山之作，T-ROC探歌正式推向市場。相比其它品牌前幾年就已發力SUV市場，面對著逐漸飽和的SUV市場，一汽-大眾雖然錯過了產品最佳投放時機，不過畢竟是頂著大眾這塊金字招牌來的，結束了一條腿走路（原有產品只局限在轎車市場）的一汽-大眾也正式宣告了SUV時代的到來。而在T-ROC探歌上市不到三個月后，一汽-大眾推出了旗下第二款SUV，定位于中型SUV的探岳。

一汽-大眾探岳

在乘用車市場持續低迷的大背景下，一汽-大眾逆勢突圍成功跑贏市場，今年1-10月，一汽-大眾終端累計銷量為111.8萬輛，同比增長0.2%。在銷量再創歷史新高的同時市場覆蓋度也從39%提升到70%，而成功的背后離不開雙探兩款SUV車型的強勢表現。目前雙探兩款SUV月銷量穩定在3.5萬輛，特別是去年10月上市的探岳已連續兩個月，月銷量突破2萬輛大關，穩居國內合資品牌SUV銷量冠軍。事實上在一汽-大眾進軍SUV市場前，很多人都認為SUV市場的份額已被其它品牌瓜分的差不多。

但雙探的市場表現很好應征了“好飯不怕晚”這句話，雖然說是姍姍來遲，但不得不說國內消費者真的很認可大眾品牌。雙探兩款全新SUV能短時間內，在各自競爭激烈的細分市場內取得成功，除了擁有強大的產品競爭力外，頂在頭頂上的大眾品牌金字光環更是為其加分不少。事實上精湛的造車工藝、車輛經久耐用是很多消費者對于大眾品牌的第一印象，憑借著過往所積攢下來的良好口碑也讓消費者在面對T-ROC探歌及探岳時更為青睞有加。也正因為在產品層面、品牌美譽度以及二手車市場保值率等方面的良好表現，造就了擁有強大產品實力及品牌實力的T-ROC探歌及探岳為何能做到上市即是爆款車型。

精彩內容回顧：

個性與實用我都要 試駕一汽-大眾探影

大眾全新品牌標識及品牌設計國內首發

大眾ID.初見于明年底上市 專為中國打造

大眾新logo？車尾帶字母？這輛小型SUV不一般

一汽-大眾在SUV市場成功靠的是什么？　　布局小型SUV市場 家族SUV矩陣初步形成

T-ROC探歌及探岳的成功讓一汽-大眾擁有了更充足的底氣，作為探字家族中的第三位成員，探影殺入了日系SUV表現強勢的小型SUV市場，11.49萬元的起售價也創下了大眾品牌SUV車型的價格新低。不同于前幾年上市的車型，近年來在小型SUV市場投放的新產品，在造型方面可謂一款比一款個性化，畢竟小型SUV市場最大的客戶群體就是當下90后年輕消費人群。而在個性化方面，在造型及內飾方面頗具亮點的探影，就是一輛頗具代表性的時尚化小型SUV。

事實上由于探影自身的設計初衷就是為年輕消費者所打造的一臺精品小型SUV，因此它的上市發布會也不同于以往，而是采用了音樂會的形式進行展開，除了黑豹樂隊、高進、丁當等實力音樂人前后獻唱外，作為探影首席品牌官的李榮浩的登場獻唱則是將現場氣氛推向了沸點，而最終的價格揭曉也是由現場主持人和李榮浩一同完成的，整場音樂上市發布會的構思和形式都可謂是別出心裁，也更能引發場內外年輕人的共鳴。