新京報訊（記者 王真真）6月26日，國旅聯合股份有限公司（簡稱“國旅聯合”）發布公告稱，公司因業務發展及補充流動資金的需要，擬向控股股東江西省旅游集團有限公司（簡稱“江旅集團”）借款1.5億元，借款期限為1年。國旅聯合對該項借款無需提供相應的抵押和擔保。

公告顯示，因江旅集團持有國旅聯合14.57%的股份，為公司控股股東，此次國旅聯合向江旅集團借款構成關聯交易。截至目前，國旅聯合與江旅集團發生的關聯交易金額為2800萬元，此次交易完成后，國旅聯合與江旅集團發生的關聯交易金額為1.78億元，均為該公司向控股股東借款。

近幾年，國旅聯合經歷主業剝離、轉型失敗、重組換帥、高管頻繁辭職等事件后，業績處于常虧狀態，資金流動也成問題。2018年11月，為補充企業資金鏈，國旅聯合擬將旗下北京中關村科金技術有限公司1.12%的股權作價6831.81萬元進行轉讓。經初步測算，這筆股權轉讓可為國旅聯合帶來1331.81萬元的投資收益，可暫時彌補業績虧損缺口。

在業績虧損與流動資金承壓下，國旅聯合原股東廈門當代資產管理有限公司（簡稱“當代資管”）于2018年6月29日與江旅集團簽署了《股份轉讓協議》，當代資管將持有的國旅聯合14.57%無限售流通股轉讓給江旅集團。2019年1月16日，轉讓的這部分股權已完成過戶，江旅集團正式入主國旅聯合，成為控股股東。

改靠國資背景、資金實力雄厚的江旅集團，業內認為國旅聯合選擇了一棵好乘涼的大樹。但在勁旅咨詢創始人魏長仁看來，國旅聯合到底能不能“乘好涼”卻是個未知數。雖然不排除未來江西會將如廬山等未上市優質資產通過國旅聯合納入，但即便有好的資源，文旅項目都需靠業績取勝，如果經營不善或經營管理水平低，上市公司的盈利能力依然會出現問題。

新京報記者 王真真 圖片 視覺中國 編輯 李錚 校對 李世輝