如果你一直有關注電動超跑的消息，對Rimac這個制造商可能會有所耳聞，Rimac是一家位于克羅埃西亞的跑車制造商，這家廠商在2011年的時候初露鋒芒，其推出的首款概念車Concept One也是轟動一時。可惜Concept One的量產車型只限量推出了8輛，早在發布之前就已經被搶購一空，更多的車迷也一直在關注Rimac的最新產品。

從今年年初的時候開始，許多關于Rimac新款純電超跑C_Two的消息就不斷被放出，官方也證實了這些消息，并對外公布了C_Two的正式面世時間為明年3月，而且該公司宣布也已經委任了一家來自英國的名為HROwen的公司作為C_Two的全球經銷商。在之后很長時間里，我們都沒有看到新車的后續報道，不免讓一些關注這款車的朋友有些擔心。

近日Rimac放出了一些C_Two原型車已經在進行測試的照片，讓我們打消了顧慮。根據外媒對Rimac的創辦者MateRimac的采訪，他表示關于C_Two現在還有很多工作需要進行完善，甚至連大家都知道C_Two可能都不是最終的車名，這意味著C_Two可能只是原廠暫定的一個代號，等到它亮相的時候可能會使用一個全新的名字。

究竟是什么能讓車迷們如此的憂心忡忡呢，那么我們可以簡單了解一下這款跑車。Rimac C_Two搭載4臺電動馬達，合力運作能夠產生1914匹馬力和2300Nm的扭矩，0到100公里/每小時的加速時間只需1.97秒，突破300公里/每小時的大關只需11.8秒即可，最高時速更是達到了412公里/每小時，輸出極其的恐怖。

它還配置了Rimac All Wheel Torque Vectoring System的4輪扭力引導系統，代替傳統ESP電子穩定系統與TSC循跡控制系統，增強了行駛的穩定性和操控性。為了給這4臺電動馬達提供充足的電力，Rimac為C_Two裝載了一組重達有700公斤的鋰離子錳鎳電池組，容量高達120kWh。

根據測試數據顯示，C_Two在滿電狀態下的單次行駛最長里程能夠達到650公里，如果有條件使用250kW超級快充裝置充電的話，30分鐘充電就可以達到80%左右。Rimac C_Two的車重達到了1950公斤，并不算輕量化，但其強悍的性能，驚人的輸出還是能夠讓它輕而易舉的碾壓一眾使用燃油甚至是混動引擎的超跑。它重新定義了超跑的加速時間，把這個數據降到了2秒之內，而目前停留在3秒，可以說已經創造了歷史。

Rimac表示C_Two會在首次亮相后正式進入量產，之后產品的交付可能需要一些時間，首批產品應該可以在2020年底開始生產的階段，而且會有25%的車型會以量產之前的原型車規格下線。Rimac的年產量在理想狀態下能夠生產40到50輛，以目前限量125輛作為目標，在沒有意外的情況下，需要大概三年才能夠完成任務，所以最后一位收貨的車主可能要等到2022年了。

從目前的數據來看，C_Two擁有足以完勝幾乎所有超跑的能力，這充分證明了Rimac這家企業的技術實力。因此也吸引了奧迪和保時捷這樣的大公司與之洽談合作，共同開發未來的尖端電動超跑產品，保時捷也兩度增資，將他們的持股份額提高到了15%，可見對Rimac具有很大的信心。

在價格上，很明顯這不是一輛平民車型，價格也并不會很親民，HROwen日前就宣布了C_Two的起售價格為200萬英鎊，所以這種屬于土豪的大玩具，我們一般人只要靜靜的欣賞一下就可以了。

相關搜索

• 量產是什么意思
• u盤量產
• 量產車
• 量產教程
• 量產是批量生產么
• 衣服量產與非量產