目前乘聯會公布了11月汽車銷量數據，2019年即將結束，今年是汽車消費行情偏冷的一年，之前的“金九銀十”傳統消費旺季也沒見得表現多好，那在今年最后的沖刺期中，各家車企又有怎樣的表現，在轎車領域是否還是那些熟悉面孔獨占鰲頭？教授幫大家盤點一波，11月轎車銷量榜里最特別的那幾個。

（本文引用銷量均來自乘聯會公布數據）

11月銷售36016輛，同比去年上漲55.7%

2019年1-11月銷售284671輛，同比去年上漲29.5%

在國內，一汽-大眾的品牌號召力，就是其最好的產品力。在主流消費區間，它的產品賣的都不錯，以至于多出幾個同質化的產品也無妨。寶來和速騰就是這么一對兄弟，寶來國內市場上市的時間比速騰早了五年，但在速騰上市后，一汽-大眾緊湊級轎車市場基本上都是速騰說了算。直到去年新一代寶來上市后這件事產生了變化。

速騰在今年換代后