油巨無霸走向零售，拉攏瑞幸咖啡、百勝中國入局，背后暴露的是成品油需求的增速放緩，而非油領(lǐng)域成為其謀求營收增長的理想途徑。

近期，中石油在安徽區(qū)域推出了自有功能飲料“好客之力”牛磺酸維生素飲料。該產(chǎn)品采用代工模式，主要在安徽中石油昆侖好客便利店銷售。（更多原文點(diǎn)擊《又一巨無霸殺入飲品市場！坐擁1.9萬家便利店，瑞幸最兇猛對手來襲？》閱讀）

對此，「看懂經(jīng)濟(jì)」邀請幾名看懂經(jīng)濟(jì)評論作家對此文進(jìn)行了深度解讀。（評論內(nèi)容精選自看懂App的解讀

王鵬

人民大學(xué)智能社會研究中心研究員，看懂App評論作家

中石化的每一個(gè)加油站都有一個(gè)便利店，尤其是在高速和主要環(huán)路旁邊的加油站，因?yàn)榄h(huán)路和高速的封閉性，在里面進(jìn)行零食、生活應(yīng)急用品等的售賣具有一定的壟斷性。那在這種環(huán)境之下，就可以很好的利用這種這種壁壘，或者說這種這種稀缺性。

之前的易捷店更多僅僅是作為一個(gè)零售店，進(jìn)行基本的零售，那么未來其實(shí)還會建立會員體系和電商體系。易捷店是很適合建立一個(gè)會員體系的，因?yàn)檎嬲�能夠定期去加油，購買小汽車甚至大車的這個(gè)群體的收入相對是比較固定的，具有一定的消費(fèi)能力。同時(shí)，由于加油站的點(diǎn)位非常多，未來進(jìn)行電商的配送會具有一定優(yōu)勢。

所以基于以上這些，就應(yīng)該運(yùn)用好優(yōu)勢進(jìn)行跨界融合：一方面，我們可以建立平臺，和相關(guān)的一些大廠進(jìn)行合作。之前一段時(shí)間，中石化和肯德基、必勝客、漢堡王進(jìn)行合作，直接把這些這快餐的服務(wù)引入到自己的易捷店或者一些空間當(dāng)中去。

另一方面，可以進(jìn)行一些自營的業(yè)務(wù)，例如咖啡、奶茶。雖然對于中石化來說，這無疑是“高射炮打蚊子”。對于世界五百強(qiáng)的中石化來說，增加這樣一塊業(yè)務(wù)實(shí)際上對報(bào)表和股價(jià)來說影響不會特別大，但是這也表明中石化它進(jìn)行了積極的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。多賣一杯咖啡對于整個(gè)這集團(tuán)的業(yè)務(wù)和盈利資產(chǎn)負(fù)債表并不會有什么影響，但是從未來的發(fā)展趨勢來說，我們今天可以賣咖啡，明天就可以賣餐飲，易捷店不僅僅是一個(gè)便利店，而是會形成一個(gè)新的渠道和一個(gè)新的營銷平臺，一個(gè)跟未來的出行、加油和汽車密切結(jié)合的新平臺。

那從這個(gè)角度來說，我們覺得“高射炮打蚊子”倒是也無傷大雅。但在這一過程當(dāng)中，可能會形成“誤傷”：新興咖啡品牌會受到影響。那關(guān)鍵還是在于我們在做好這個(gè)整體戰(zhàn)略布局的同時(shí)，能不能做好品控和價(jià)格營銷策略。瑞幸咖啡作為新興的網(wǎng)紅產(chǎn)品，它的售價(jià)和它的品類的定位設(shè)計(jì)是比較動感、超前的。但是從一個(gè)咖啡的資深用戶來說，瑞幸咖啡的品牌識別度和口感并不是很好。

那么在這種情況之下，對易捷店來說既是優(yōu)勢又是挑戰(zhàn)。優(yōu)勢在于，口感差異較小的情況下，購買易捷店的產(chǎn)品更加方便；挑戰(zhàn)在于，易捷店會不會走上網(wǎng)紅品牌的老路：營銷做得很好，流量充足，但是品控做的不好。這還需要我們更進(jìn)一步觀察。

孟奇

互聯(lián)網(wǎng)及零售資深專家，看懂App評論作家

供應(yīng)鏈切入是零售渠道商的升級玩法，711就是如此，自有品牌在自有渠道銷售已經(jīng)占很大比例，會在利潤和成本并控制上有較大優(yōu)勢，但風(fēng)險(xiǎn)之處在于：

1.現(xiàn)有渠道是否沉淀出了成熟的供應(yīng)鏈 ；

2.切入的商品類目市場情況如何，自己是否有相應(yīng)的產(chǎn)品研發(fā)或者是品控能力。

功能性飲料，紅牛算是壟斷性質(zhì)，這些年無論是已經(jīng)沒什么聲響的魔爪還是還在努力的東鵬在短期內(nèi)都不會有太出人意料的表現(xiàn)，所以對此舉持觀望態(tài)度，但是不排除它確實(shí)提神效果好，價(jià)格有優(yōu)勢，品牌辨識度高，雖然現(xiàn)在似乎品牌推廣還未展開。

和品牌快餐業(yè)結(jié)合倒是有一定可取之處（衛(wèi)生、高頻需求）但國內(nèi)傳統(tǒng)餐飲和外賣已經(jīng)霸占了大部分消費(fèi)者的用餐時(shí)段，在加油站堂食也有些牽強(qiáng)，帶走也不是很方便，所以謹(jǐn)慎樂觀。個(gè)人認(rèn)為，可以從前置倉的角度來思考加油站的商業(yè)化變現(xiàn)，畢竟要場地有場地，交付環(huán)節(jié)可以車主自己解決，還可以在營銷上綁定加油的消費(fèi)。

田國興

中國石油大學(xué)（華東）副教授，看懂App評論作家

兩桶油謀篇布局功能飲料、構(gòu)建“人、車、生活”的新零售生態(tài)圈即是經(jīng)營理念的變化與提升，也是油品市場發(fā)展的邏輯結(jié)果。按照以往的經(jīng)營理念，加油站守好油品銷售足矣，沒有必要也不能夠涉足其他行業(yè)。

但是，現(xiàn)在不同了，企業(yè)的經(jīng)營理念隨著市場的發(fā)展正在不斷的發(fā)生變化，全面發(fā)展的結(jié)構(gòu)性經(jīng)營即能突出主體行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)又能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且，主體行業(yè)的發(fā)展和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互促進(jìn)良性互動的，這也符合市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)。從實(shí)證的角度來看，國外早就形成了這種模式，兩桶油只是不由自主地實(shí)踐了這一模式而已。

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