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18福特野價性能包完虐科邁羅的野馬

  • 來源:互聯網
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  • 2018-09-18
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  18款福特野馬2.3T新配,靚麗跑車直賣價。野馬原名 Mustang,它曾一度打動了千萬人的心,野馬的誕生標志著美國僅存的大馬力轎車獲得了 - 這一次的推出比任何一次都要隆重。2018款福特野馬2.3T簡潔而現代的風格,是美國歷史上大馬力轎車的驕子。2018款福特野馬它的設計植根于對歷史傳統不折不扣的傳承,因而才誕生了偶像級的、更具時代感的野馬。想了解這款車與其他車相比,是否值得入手,價格又會有多大的差距,是否值能滿足用車的需求,跟隨小編來一起探究,更勁爆的咨詢以及優惠禮包盡在經銷商處。

  18款福特野馬全部車身的動感宛自那匹奔馳的野馬車標,玄色的蜂窩狀散熱格柵,越發襯托出鍍鉻車標的氣焰來。增長了很多弧型線條,使整車看上去更加堅毅、強健,也更具視覺打擊力。福特野馬前蓋經由完全重塑,中央部門高高隆起,表示其具有動力強勁的引擎。車身側面的線條更加明朗,更體現Mustang的線條 感和肌肉感。動力強勁的引擎,也為賦性化改裝留出更多的空間。

  打開車門看到18款野馬的內飾,如果不仔細看還發現不出明顯的不同,總體變化不大。其中最大的不同就是中控臺那么貫穿整個前艙的面板,之前是黑色朔料面板,現在變成了更加高級的全鋁合金材料制造。多功能方向盤還是原來的三幅式造型,旁邊的中控物理按鈕仔細看發現,新款野馬把音響控制按鈕放在左邊,菜單控制按鈕放在了右邊,相比舊款對調了一下。

  18款福特野馬三幅方向盤直徑很大,握在手里有種掌控一切的感覺。儀表臺上原先的金屬噴涂塑料,這次全部改正的鋁合金面板,甚至連方向盤上的銀色部分。新一代野馬標配無鑰匙智能進入、一鍵式智能啟動系統,以及支持MyFordTouch功能的SYNC車載多通訊娛樂系統和MyKey安全系統等

  選裝了性能包的野馬配置:255/40R19寸高光黑輪轂、后防側傾平衡拉桿、鋁制儀表板、3.55限滑后軸、刪除擾流器、油壓表、渦輪壓力表、越野前懸掛、特殊底盤調教(EPSA、ABS、ESC)、增大型散熱器、四活塞制動卡鉗加大剎車盤。

  18款福特野馬搭載了一套全新的四輪懸架系統,四輪帶有電子輔助系統,可以模擬差速鎖的作用。制動方面也得到了升級,動態表現也將會更加的出色。福特野馬展現著強勁性能資本的高傲姿態,不論是在河道中馳騁,還是鋼筋鐵林的城市中穿行,都能卷起一陣風暴,留下光影拉長的背影,帶給您動感滿分的體驗。

  這輛18款福特野馬搭載的是2.3T渦輪增壓發動機,動力雖然沒有增加還是最大314馬力,畢竟在這個排量中這馬力已經很牛逼了,但最大扭矩提高了,從原來的434N.m,升級到了475N.m,而且匹配的變速箱也從6AT升級到了10AT手自一體變速箱。車身尺寸4783*1933*1379mm,231的功率,314匹馬力,卓越的性能足以把同級別車型甩開幾大街了!軸距2720,扭矩434,油箱也有59升,雖比不上SUV的油箱容積,但也足夠使用!

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