和所有處于初創(chuàng)階段的公司一樣，捷途品牌從高管到員工，都有一種“初生牛犢不怕虎”的氣勢(shì)。

　　“2019年，捷途從初創(chuàng)期成長(zhǎng)期，未來(lái)將在‘精耕細(xì)作、應(yīng)市而為’方針下，秉承旅行+定位，用匠心、創(chuàng)新、生態(tài)助力捷途進(jìn)入主流汽車(chē)制造業(yè)行列。”在不久前的一次年終溝通會(huì)上，奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、捷途總經(jīng)理鮑思語(yǔ)信心滿(mǎn)滿(mǎn)地表示，隨著產(chǎn)品陣營(yíng)的逐漸豐富，捷途將從“觸點(diǎn)、體驗(yàn)、分享”三個(gè)維度打造愉悅客戶(hù)的體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)，同時(shí)還將逐步構(gòu)建“旅行+”生態(tài)圈層。“在構(gòu)建起面向未來(lái)的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)后，我們將在2019年挑戰(zhàn)年銷(xiāo)量15萬(wàn)輛的目標(biāo)，并力爭(zhēng)在2020年邁入30萬(wàn)輛俱樂(lè)部。”

　　據(jù)了解，在不到一年時(shí)間內(nèi)，捷途先后推出了X70、X70S兩款新車(chē)，并建立了超過(guò)1300家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)，超額完成4萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。

　　捷途營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理李學(xué)用高速記者，作為市場(chǎng)后來(lái)者，捷途一開(kāi)始就明確“專(zhuān)注并深耕旅行+細(xì)分市場(chǎng)”的品牌定位。在他看來(lái)，隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)和家庭旅游常態(tài)化趨勢(shì)的發(fā)展，自駕游顯然是最具吸引力的購(gòu)車(chē)動(dòng)力之一。

　　為此，捷途在產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)和構(gòu)筑“旅行+生態(tài)圈”方面下了不少功夫。據(jù)透露，捷途在人才、技術(shù)、資金等方面獲得了奇瑞控股集團(tuán)的全力支持，2018年推出的捷途X70、X70S銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，單品成功躋身萬(wàn)輛俱樂(lè)部。

　　作為國(guó)內(nèi)首個(gè)聚焦“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的新品牌，捷途與地方旅游局、互聯(lián)網(wǎng)垂直旅游公司、自駕游協(xié)會(huì)等平臺(tái)形成了增值異業(yè)合作聯(lián)盟，共筑“捷途旅行+生態(tài)圈”。李學(xué)用舉例說(shuō)：“我們與方特、攜程等公司達(dá)成合作，讓捷途車(chē)主無(wú)論購(gòu)票預(yù)定、停車(chē)還是游玩項(xiàng)目，都能享受到超值的專(zhuān)屬服務(wù)。”

　　有人說(shuō)，過(guò)去車(chē)市增長(zhǎng)主要來(lái)自于首次消費(fèi)，但眼下汽車(chē)保有量趨于飽和，消費(fèi)者們需要新產(chǎn)品和新體驗(yàn)。作為后起之秀，捷途不僅肩負(fù)著開(kāi)辟新市場(chǎng)的重任，同時(shí)也為各大汽車(chē)企業(yè)提供了商業(yè)模式轉(zhuǎn)型、打造全新生活方式的更多可能。

　　按照規(guī)劃，第三款車(chē)型捷途X90上市后，2019年捷途還將擇機(jī)推出X95、X70S-EV等兩款產(chǎn)品，從而滿(mǎn)足客戶(hù)多元需求。

　　“我們的產(chǎn)品布局將基于‘旅行+’戰(zhàn)略2.0思下進(jìn)行，例如車(chē)頂帳篷、流后視鏡、外接電源和無(wú)線(xiàn)充電等功能將成為標(biāo)配。”李學(xué)用表示，“捷途所有產(chǎn)品研發(fā)階段都使用了大數(shù)據(jù)分析，方便更好地了解消費(fèi)者想要什么。”

　　過(guò)去一年，捷途的“快”在業(yè)界有目共睹。在奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍看來(lái)，捷途不僅是一支擅于快速作戰(zhàn)的“騎兵”，也是敢在SUV紅海市場(chǎng)中打硬仗的“王牌軍”。

　　“我們以追趕者的姿態(tài)和步伐，專(zhuān)注并深耕‘旅行+’細(xì)分市場(chǎng)，用行動(dòng)定義‘捷途速度’，離不開(kāi)車(chē)友粉絲、合作伙伴和捷途人的共同努力。”鮑思語(yǔ)坦言，捷途團(tuán)隊(duì)對(duì)速度的不懈探索，既是對(duì)后發(fā)優(yōu)勢(shì)的充分利用，也是對(duì)汽車(chē)工業(yè)未來(lái)發(fā)展的積極嘗試。”