2019年度中國汽車保值率報告出爐，看看有你的車嗎？

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來源：互聯(lián)網(wǎng)
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2019-12-07
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近日，中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布了最新2019年度中國汽車保值率報告。報告中將電動車、燃油車，以及細分過后的各級別車型的保值率做了一個排行并一一進行了介紹。

在目前的汽車行業(yè)環(huán)境下，越來越多的消費者把保值率作為購車的重要參考指標。同時，汽車的保值率，也被考慮到了車輛設(shè)計與定價、新車銷售策略、車輛置換、汽車金融保險等各個環(huán)節(jié)中。

純電動汽車

根據(jù)中國汽車金融暨保值率研究所發(fā)布的2019年汽車保值率報告，車齡1年的純電汽車保值率最高的車型為特斯拉MODEL X，1年保值率為67.46%，而其次分別為特斯拉MODEL S與蔚來ES8，它們的保值率分別是65.32%與51.28%。這個數(shù)據(jù)從側(cè)面也可以看出，在電動汽車領(lǐng)域，作為行業(yè)標桿的特斯拉從各方面來說都是有著巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢。

↑純電動汽車（續(xù)航里程300公里及以上）

可以看出，除了特斯拉（2個車型）和蔚來排名前三之外，其余所有純電動車型的1年保值率都不足50%，這意味著消費者購買的純電動車在使用僅1年后價值就要腰斬。

↑純電動汽車（續(xù)航里程300公里以下）

純電動車的二手車非常不保值主要原因來自于動力電池的折損。動力電池是純電動車成本中占比最大的一塊，一般超過50%，且隨著使用壽命而逐漸減少。我國對于私家乘用車動力電池報廢周期為5-8年，達到年限后的純電動車必須換裝全新動力電池包才能繼續(xù)使用。這也意味著，純電動車使用5-8年后，會有較大一筆額外支出。

目前，包括特斯拉、造車新勢力、自主品牌在內(nèi)的國內(nèi)幾乎所有純電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)，均沒有推出成熟的動力電池更換標準。

↑純電動汽車（中國品牌）

紅星新聞11月23日報道，消費者花不到7萬元購買了一輛國產(chǎn)的新能源汽車，3年后想換電池，4S店的工作人員卻說換電池要5萬元左右，車主聽后果斷放棄。

這也難怪純電動車成為了二手車市場的“棄兒”。

國產(chǎn)轎車

從合資以及自主品牌的轎車來看，車齡3年的汽車保值率排行前三車型被日系汽車“屠榜”。排名第一的車型為廣汽本田飛度，其3年保值率高達67.73%。剩下的兩位則是東風(fēng)本田思域以及廣汽本田雅閣。它們的保值率分別是65.84%，65.02%。而自主品牌中，3年保值率最高的車型為吉利汽車的遠景，保值率為51.55%。

↑國產(chǎn)中大型轎車

↑國產(chǎn)中型轎車

↑國產(chǎn)小型轎車

↑國產(chǎn)緊湊型轎車

↑國產(chǎn)微型轎車

日系車在保值率排行的屠榜行為其實并不讓人意外。首先日系品牌汽車擁有著過硬的品質(zhì)質(zhì)量。其次，日系車維護及消耗低的特點也讓不少消費者青睞有加。加上遠低于同級的價格，也使得日系車在二手市場上有著大量消費者的追捧。

進口轎車

而從進口轎車方面來看，3年保值率前三的的分別為雷克薩斯ES（64.91%），雷克薩斯IS（59.98%）以及大眾甲殼蟲（59.58%）。

↑進口大型轎車

↑進口中大型轎車

↑進口小型轎車

↑進口緊湊型轎車

作為本次進入保值率前三的德系品牌，大眾甲殼蟲也有著自己獨特的優(yōu)勢。作為大眾最為經(jīng)典的一款汽車，大眾甲殼蟲在國內(nèi)始終保持著全進口的模式。同時，其富有吸引力的獨特設(shè)計也深深的吸引了一大群女性粉絲。

合資及自主品牌SUV

在合資品牌及自主品牌SUV里，本次統(tǒng)計出的3年保值率最高的三個車型依舊被日系車型所包攬。第一名為廣汽豐田的漢蘭達，它的3年保值率高達驚人的74.73%。其次是一汽豐田的普拉多車型，高達73.12%。而第三名則是東風(fēng)本田的CR-V車型。值得一提的是，單從自主品牌來說，保值率最高的SUV為長城汽車的哈弗H9，其3年的保值率為55.08%。

↑國產(chǎn)中大型SUV

↑國產(chǎn)中型SUV

↑國產(chǎn)小型SUV

↑國產(chǎn)緊湊型SUV

對于漢蘭達的奪冠其實一點也不意外，其D-4ST搭配愛信6AT變速箱使得整車在行駛中的操控性，平順性和舒適性相當(dāng)不錯，同時燃油消耗也比較經(jīng)濟。強大的口碑和可靠性在很大程度上提升了漢蘭達的保值度，而漢蘭達就正如很多人口中所說的“開不壞的豐田”。

進口SUV

↑進口中大型SUV

↑進口中型SUV

↑進口緊湊型SUV

綜合來看，進口SUV保值率前三的車型為豐田FJ酷路澤，它的3年保值率為68.79%。其次是JEEP的牧馬人，保值率為65.73%。而第三名則為進口版本的普拉多，其保值率為64.10%。

MPV

↑國產(chǎn)MPV

↑中國品牌MPV

↑進口MPV

接下來是MPV，綜合來看，國內(nèi)3年車齡中保值率排名前三的MPV為豐田埃爾法，東風(fēng)本田艾力紳和豐田的Sienna。他們的3年保值率分別是70.15%，64.69%和63.68%。作為MPV保值率冠軍的埃爾法可謂是深受國內(nèi)商務(wù)人士的喜愛和追捧。其主要的賣點就在于其內(nèi)飾做工細膩，用料奢華和可以靈活多變且舒適的內(nèi)部空間。

進口跑車

最后，我們來說說進口跑車3年的保值率排名。其中法拉利488位居榜首，保值率為69.57%。剩下的二位依然屬于日本血統(tǒng)，它們是斯巴魯?shù)腂RZ（65.36%）和豐田86（65.32%）