11月轎車,月銷過5萬臺朗逸和軒逸“收割車市”,雅閣又丟月銷冠
傳統的銷售旺季金九銀十變成了“銅九鐵十”,取而代之的11月份卻變成了真正的“金十一”,從乘用車聯合會公布的上個月轎車領域前15名可以看出,很多轎車在11月份幾乎是都賣瘋了,而且,單月銷量突破5萬臺大關的車型出現了2款,月銷量突破3萬臺的有3款,今天,速遞哥就來和大家聊聊這些熱銷的產品。
月銷過5萬臺,朗逸和軒逸“收割車市”
經濟型轎車一直是比較走量且競爭激烈的細分市場,在這個細分市場里面集中了很多耳熟能詳的熱銷產品,同時,也是轎車領域產生銷量冠軍最多的細分市場,無論是朗逸、軒逸、卡羅拉和速騰還是別克英朗等等,都是轎車銷冠的熱門車型。
從乘聯會給出的銷售數據顯示,11月份,轎車領域月銷量突破5萬臺大關的產品有兩款,分別是新朗逸和軒逸,其銷量分別為55183臺和52865臺,這么高的單月銷量,足見這兩款車型的人氣指數是多么的“火爆”了,難怪有人稱:朗逸和軒逸是轎車市場里面的“收割機”。
產品品質穩定,性價比和燃油經濟性高,舒適性好等等特點是軒逸和朗逸最大的亮點和賣點,也是普通消費者最滿意的優勢。作為一般家庭用車的首選車型,無論是朗逸還是軒逸,可圈可點的競爭優勢是其立足于車市的最重要的基石。
月銷過3萬臺,卡羅拉和新寶來及速騰喜笑顏開
當然了,無論車市里面的產品有多少,能夠像軒逸和朗逸這樣有實力的產品,畢竟是屈指可數,但是,能夠保持月銷量達到3萬臺甚至更多的車型,仍然是不可小覷,雖然這些車型與軒逸和朗逸的銷量有著不小的差距。
上個月,單月銷量突破3萬臺的車型有3款,分別是卡羅拉、新寶來和速騰,其銷量分別為36742臺、36016臺和35299臺。一汽大眾一家車企就有兩款產品在榜單中。尤其是在經歷了換代后的卡羅拉,只用短短一個月的時間,就把業績迅速的提升上來,其實力絕對是值得稱贊。
別克英朗雖然沒有實現月銷3萬臺,但其29562臺的銷量也足以讓不少搭載四缸機的車型汗顏。排在銷量榜第六位的別克英朗,曾經是轎車領域銷冠的熱門產品,自從更換了動力后,雖然與銷冠無緣了,但英朗的業績絕對讓人刮目相看。
帕薩特再超雅閣,中級轎車銷冠易主
說過A級車后,我們再看看B級車,也就是我們經常說的中級轎車。根據乘聯會公布的數據顯示,進入轎車領域前15名的中級轎車有4款,分別是帕薩特、雅閣和奧迪A6以及凱美瑞,尤其是奧迪A6,是豪華品牌唯一入圍的產品。
11月份,帕薩特的月銷量為25426臺,雅閣的月銷量為19871臺,奧迪A6的月銷量為16541臺,凱美瑞的月銷量為16260臺。在中級轎車這個細分市場里面,帕薩特再一次顯示出其較強的實力,反超雅閣坐上了中級轎車細分市場的單月銷量冠軍。
眾所周知,自從凱美瑞成功換代后,就開啟了B級車針尖對麥芒競爭的大幕,后反被煥新的雅閣超越,但是,自從今年7月份爆出雅閣“失速門”,雖然對雅閣的影響有限,但也讓雅閣的后背發涼,在10月份帕薩特反超雅閣后,11月份,帕薩特又一次超過了雅閣,看來,雅閣的“失速門”還是讓人心有余悸。
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