編前：近日，美國EV Sales網站公布了全球一季度電動汽車（乘用車）的銷量數據。數據顯示，今年3月全球電動汽車新車銷量同比增長53％，超過22.4萬輛；今年一季度，全球電動汽車銷量同比增長58％，成功突破50萬輛。其中更值得注意的是，中國電動汽車銷量占到全球電動汽車總銷量的一半。

　　市場篇

　　歐洲 增速加快 發展不均

　　根據EV Sales的數據，2019年一季度歐洲共售出12.58萬輛電動汽車，同比增長41.2％。歐洲電動車市的良好表現與傳統車市的陰霾形成了鮮明對比，今年1～3月，歐洲傳統燃油車銷量同比下降3.1％至414萬輛。此消彼長，歐洲電動汽車占整體車市的份額從去年同期的2.1％上升至3.1％。值得一提的是，今年3月歐洲電動汽車市場表現好得出人意料，電動汽車新車注冊量達到6萬輛，同比增長38％。其中純電動汽車銷量為4.1萬輛，同比增長67％。

　　從車型來看，熱潮席卷全球的特斯拉Model 3來到歐洲市場也頗受當地消費者的歡迎，這款電動轎車在歐洲大街小巷“露臉”的頻率越來越高。EV Sales數據顯示，今年3月歐洲市場特斯拉Model 3的銷量達到1.58萬輛，隨著Model 3 SR/SR＋版本的陸續推出，相信未來Model 3的銷量紀錄將被不斷刷新。與美國市場不同的是，歐洲電動汽車市場沒有因為這一款車的橫空出世而對其他車型造成太大的影響，從其他車型的銷售數據就可以看出。前不久，法國汽車制造商雷諾推出了Zoe掀背車的最新版本，性價比更高，不僅配裝了50～60 kWh的電池容量，而且安裝了高級駕駛輔助系統，價格相比老款也更加優惠，因此3月銷量也實現同比增長，達到4361輛。不過，未來標致208純電動版本的上市恐怕將對這款車的銷量產生一定的影響。排名第3的是一款插混車型