7月10日，蔚來發布公告稱，今年二季度蔚來共交付3553輛ES8和ES6，環比下滑10.93%。截至2019年6月30日，蔚來累計交付ES8和ES6約1.88萬輛。

　　值得注意的是，雖然二季度交付量環比下滑，但此前蔚來在一季度業績指引中預測，公司二季度交付量為2800-3200輛，目前最終交付量超出該預期。因此，二季度交付數據公布后，蔚來盤前上漲約3%。

　　數據顯示，今年一季度，蔚來ES8交付量為3989輛，環比下滑近五成，銷售額為15.35億元，環比減少54.6%。財報中，蔚來將一季度新車銷售額減少主要歸因于2019年新能源汽車補貼退坡預期下2018年四季度ES8的加速交付，以及2019年春節假期的季節性因素影響。

　　今年5月，蔚來第二款量產車型ES6在江淮蔚來合肥工廠正式下線，蔚來創始人、董事長、首席執行官李斌當時表示，“蔚來已收到超過1.2萬個ES6訂單，其中超過5000個訂單是在上海車展結束后的一個多月內達成的”。

　　據了解，ES6于6月下旬開始交付用戶。此前，蔚來曾在招股書中披露，ES6在2020年和2021年的銷量預計分別為12萬輛和20萬輛，占總銷量將近50%。因此，與定位高端的ES8相比，售價更親民的ES6將承擔幫助蔚來汽車交付量進一步爬升的重任。不過，數據顯示，ES6在6月交付量僅為413輛，對蔚來總交付量的影響尚相當有限。