2019年已過半，國內(nèi)車市在6月上演了一波“異常反轉(zhuǎn)”的走勢。如果就此判斷為“觸底反彈”還為時尚早，因為6月的這波行情是由“國五清庫存”帶來的銷量大幅提升，并不能代表車市真正回暖。

　　面對并不樂觀的車市，有著“自主三強”之稱的吉利、長城、長安交出了上半年的“成績單”。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長城汽車在乘用車板塊的銷量為428660輛，同比上漲5.46%，是三家中唯一實現(xiàn)同比正增長。此前一直順風(fēng)順?biāo)�的吉利汽車波折不斷，上半年的銷量同比大幅下滑15%，并將全年銷量目標(biāo)下調(diào)10%。曾經(jīng)的“自主一哥”