一段時間以來，“老賴”一詞較為頻繁地出現在人的視野中，在汽車生產和銷售環節也不乏其人。

　　根據相關解釋：老賴，專指欠了別人錢遲遲不還的人。法律意義上的“老賴”，一般是指在民商領域中的一類債務人，其擁有償還到期債務的能力，但是基于某種原因拒不償還全部或部分債務。主觀上，“老賴”有故意拖延履行債務的惡意；客觀上拒不履行到期債務。

　　為此，經濟日報-中國經濟網汽車頻道特別推出“汽車圈老賴”系列報道，通過盤點當事企業或法人代表，了解這些“老賴”的來龍去脈、所作所為，希望能為行業的健康發展，以及讓人們如何識別“老賴”提供有益的參考。今天推出第一篇，看造車“新勢力”當中，造車事業未竟卻率先倒下的兩個“老賴”。

　　賈躍亭：從“下周回國”到一去不回

　　露從今夜白，月是故鄉明。在故鄉歡度中秋佳節，對于赴美“逐夢”的賈躍亭來說，已經是四年前的事了