本報訊 （記者 趙榮昌） 拿出手機，登錄國際陸港單一窗口服務平臺（www.cdiport.com），云南的木材商人雷雨很快查清了發往俄羅斯的定制木材空箱情況和發車時間。“數字班列”讓雷雨們的效率更高，生意越做越大。目前，從成都出發的中歐班列，通過供應鏈服務班列作業流程再造，強化信息化系統建設，企業班列訂艙時間已由原來的七天縮短至一天，總體訂艙辦理時限壓縮86%，極大提升了國際班列的組織和運營水平。

　　“我們過去訂艙，需要委托報關行去服務大廳辦理，人多時需要排很長的隊申請，一張又一張的單證往往會出差錯，消耗了人力和物力，真是苦不堪言。”談及成都國際鐵路港信息化系統上線帶來的改變，成都某跨境電商企業的黃先生這樣評價道。“而今，足不出戶在公司就可以辦理訂艙業務，登錄平臺后，系統會自動發送郵件，工作人員再根據郵件中的鏈接和提示內容填寫相關信息，非常簡潔方便。此外，我們還可以以‘箱’為單位共享信息至公司下游供應商，這是一個讓企業在辦理業務時非常放心的現代化系統。”

　　據了解，該系統還可以靈活處理突發異常情況，如遇集裝箱不能發運等異常緊急情況，系統可支持改期發運，業務公司工作人員會根據集裝箱發運組織情況對異常箱進行放艙操作，而延期發運的集裝箱可以集中顯示，方便在其他班列上加掛。